Bemeneti és kimeneti tengelyek, differenciálmű és váltóvillák
1 - rögzítőgyűrű (minden alkalommal cserélje ki a gyűrűt); 2 - sebességfokozat a 4. fokozathoz (összeszerelési helyzet); 3 - rögzítőgyűrű (a 3. sebességfokozathoz ismét határozza meg a vastagságot); 4 - sebességfokozat a 3. fokozathoz; 5 - sebességfokozat a 2. sebességfokozathoz; 6 - tűcsapágy (2. fokozathoz); 7 - csúszó tengelykapcsoló kocsival (kerékagy) szinkronizáló 1. és 2. sebességfokozathoz; 8 - sebességfokozat az 1. sebességfokozathoz; 9 - beállító alátét; 10 – hatlapfejű csavar, 25 Nm + további 90°-os elforgatás; 11 - csapágytartó (külső gyűrűvel/kúpgörgős csapággyal, nagy, és hátrameneti ütközővel); 12 - másodlagos (rabszolga) tengely; 13 - differenciálmű; 14 - pecsét (cserélje ki, ha van, ellenkező esetben kenje be az érintkezési felületet tömítőanyaggal); 15 - tömítőgyűrű (bal oldali karimás tengelyhez; cserélje ki); 16 - rögzítőgyűrű (nyomórugóval kombinálva karimás tengelyek mögé szerelve; a karimás tengely eltávolításával a helyén tartja a kúpos gyűrűt, a nyomócsapágyat és a nyomórugót; 17 - kúpos gyűrű; 18 - beállító alátét; 19 - nyomórugó karimás tengelyhez; 20 - tengely karimával; 21 - kúpos csavar, 25 Nm; 22 – a tengelykapcsoló nyomólemezének egy barja; 23 - tengelykapcsoló ház; 24 - sebességváltó hátramenethez; 25 - fogaskerék tengely hátramenethez 26 - elsődleges (vezető) tengely (az összeszerelés megkezdése előtt ki kell nyomni a mélyhornyú golyóscsapágyat (nyíl); 27 - Alátéttárcsa 28 - Hátrameneti váltóvilla 29 - Nyomórugó 30 - 1. és 2. váltóvilla 31 - 3. és 4. váltóvilla 32 - Váltóhíd váltócsővel az 5. sebességfokozathoz 33 - váltóvilla rúd 34 - nyomórugó
Szükséges speciális szerszámok, műszerek és szerelvények: Tömítőanyag "AMV18820003".
Elsődleges szabályozás (vezető) tengely nem szükséges. Javítás után azonban vissza kell szerelni a mellékelt alátétet, amely gyárilag készült. Az is lehetséges, hogy nem lett behelyezve alátét. Ebben az esetben az összeszerelést a beállító alátét nélkül végezze el. Csapágy- vagy tengelykapcsolóház vagy sebességváltóház cseréjekor már nincs szükség alátétre.