Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Tempomat (Skoda Octavia 5E)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Általános információ
  • Autó vezetés
  • Tempomat
0
Tartalomjegyzék: Kapcsolja be/ki ⬇ A memóriában tárolt sebesség…⬇ Kijelző jelzés ⬇
A sebességtartó automatika (GRA) 25 km/h-tól kezdve képes fenntartani a beállított sebességet anélkül, hogy meg kellene nyomnia a gázpedált. Ezt a funkciót csak a motor teljesítménye és a fékhatás lehetővé teszi. Ha a sebességtartó automatika be van kapcsolva, a műszercsoportban lévő ellenőrző lámpa kigyullad. lámpa .

Gondosan! Ha nagyon meredek lejtőn halad, a sebességtartó nem tud állandó sebességet tartani. Az autó sebessége az autó súlyának hatására nő. Ilyenkor érdemes alacsonyabb fokozatba kapcsolni, vagy a fékpedállal lassítani az autót. A sebességtartó automatika nem kapcsol be, ha az első vagy a hátrameneti fokozat (kézi sebességváltóval) be van kapcsolva. A sebességtartó automatika nem kapcsolható be, ha az automata sebességváltó kapcsolója P, N vagy R állásban van (automata sebességváltóval rendelkező járművek). A sebességtartó automatika automatikusan kikapcsolható, ha a féket használó rendszerek aktiválódnak, (például az ESC), a maximálisan megengedett motorfordulatszám túllépése esetén, stb. A tempomat a sebességváltás után is bekapcsolva marad!




Kapcsolja be/ki



Kormányoszlop kapcsoló: sebességtartó automatika



Kormányoszlop kapcsoló: sebességtartó automatika


Aktiválás



Fordítsa az A kapcsolót ON állásba.

Hatástalanítás



Fordítsa az A kapcsolót OFF állásba.

Memóriamegőrzés és sebesség fenntartása



Aktiválja a sebességtartó automatikát. Fejlessze a szükséges sebességet. Nyomja meg a B gombot a SET/- pozícióba. A B gomb SET/- állásból való felengedése után a tárolt sebesség a gázpedál lenyomása nélkül is megmarad.

A memóriában tárolt sebesség módosítása



A cikk újranyomtatva a weboldalról skodabook.ru

Növelje a sebességet a B gombbal



Nyomja meg a B gombot a RES/+ állásba. Ha a kulcsot RES/+ állásban tartja, a sebesség folyamatosan növekszik. Ha elérte a kívánt sebességet, engedje el a gombot. Ebben az esetben az új sebességérték beírásra kerül a memóriába.

Csökkentse a sebességet a B gombbal



A B gomb SET7 állásban történő megnyomásával a rögzített sebességérték csökkenthető. Ha a kulcsot ZET/- helyzetben tartja, a sebesség folyamatosan csökken. Ha elérte a kívánt sebességet, engedje el a gombot. Ebben az esetben az új sebességérték beírásra kerül a memóriába. Ha 25 km/h-nál kisebb sebességnél engedi el a kulcsot, a sebességérték nem emlékezik, és a memória tartalma törlődik. A 25 km/h túllépése után a B gomb SET/- állásban történő megnyomásával újra el kell menteni a sebességet.



Sebesség növelése a gázpedállal



Nyomja meg a gázpedált. A pedál elengedése után a sebesség a memóriában tárolt értékre csökken.

Sebesség csökkentése a fékpedállal



A sebesség a fékpedál lenyomásával csökkenthető, ami ideiglenesen letiltja a rendszert.

Ideiglenes leállás



A sebességtartó automatika ideiglenesen kikapcsolható, ha az A kapcsolót rugós TÖRLÉS helyzetbe állítja, vagy a fékpedált megnyomja. A memóriában rögzített sebesség mentésre kerül. A beállított sebesség visszaállításához a fékpedál elengedése után nyomja meg röviden a B gombot RES/+ állásba.

Kijelző jelzés



A műszercsoport kijelzője: példák a sebességtartó automatika állapotjelzésére



A műszercsoport kijelzője: példák a sebességtartó…

  • V. A sebességtartó automatika ideiglenesen le van tiltva
  • B. Rendszerhiba. Segítségért forduljon a legközelebbi szervizhez
  • C. A sebességérték hiányzik a memóriából
  • D. A sebességtartó automatika be van kapcsolva
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 3: Autó vezetés
Következő ►

Parkoló robotpilóta
Parkolási asszisztens
Fékmechanizmusokkal megvalósított járműdinamikai vezérlőrendszerek
Automata sebességváltó
Kézi sebességváltás és pedálok
Adaptív sebességtartó automatika (ACC)
Első Távolság Ellenőrzés Asszisztens (Front Assist)
Start-stop rendszer
Vezetési mód
Megelőző biztonsági rendszer
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Tempomat készülék (08.99 óta gyártva) Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Tempomat rendszer kapcsoló, Tempomat rendszer (CCS), SET gomb,… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Tempostat (tempomat) Skoda Yeti (2009-2017)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 49 + 41

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.