Tartalomjegyzék: Meghúzási nyomatékok ⬇ Kézi sebességváltóval szerelt autók ⬇ DSG automata váltóval szerelt autók ⬇ Összkerékhajtású járművek ⬇ Minden ⬇ Kézi sebességváltóval szerelt autók ⬇ DSG automata váltóval szerelt autók ⬇ Összkerékhajtású járművek ⬇ Minden ⬇
Meghúzási nyomatékok
Megjegyzés: A meghúzási nyomatékok az enyhén zsírozott vagy olajozott, foszfátozott vagy oxidált csavarokra és anyákra vonatkoznak. További kenőanyagok használata megengedett (például motor- vagy sebességváltó olajok), kivéve a grafittartalmú vagy MoS2. Ne használjon zsírtalanított alkatrészeket.
Megjegyzés: Cserélje ki a megadott szögben meghúzott csavarokat. Cserélje ki az önzáró anyákat, valamint az ajakos tömítéseket, az O-gyűrűket és a tömítéseket. A tömlőszerelvényeket és a töltőlevegő vezetékeket és tömlőket beszerelés előtt meg kell tisztítani az olajtól és zsírtalanítani kell. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást megfelelő soros bilincsekkel. A szerelés során minden kábelkötegelőt az eredeti helyére kell szerelni.
Szerelje fel a közbenső lemezt.
Megjegyzés: A bemutatott példa egy DSG sebességváltóval felszerelt jármű.
Helyezze be az "A" központosító perselyeket a sebességváltó központosításához, amikor a motorra szereli, ha nincsenek a hengerblokkban.

Kézi sebességváltóval szerelt autók
Ha a főtengelyen van tűcsapágy, azt el kell távolítani. Ha a tengelykapcsoló kioldó csapágya kopás jeleit mutatja, cserélje ki. Vigyen fel mérsékelt mennyiségű zsírt a bemenő tengely bordáira. Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa központosítását.
DSG automata váltóval szerelt autók
Ha nincs tűcsapágy a főtengelyben, szerelje be.
Összkerékhajtású járművek
Szerelje fel a szögletes sebességváltó konzolt.
Minden
Csavarja rá a sebességváltót a motorra. Telepítse az indítót. Helyezze be a tápegységet a testbe. Csavarja be kézzel a motortartó "nyíl" csavarjait, meghúzás nélkül. Először kézzel csavarja be a sebességváltó tartó "nyíl" csavarjait, amíg azok nem illeszkednek a tartófelülethez.
Megjegyzés: Csak a tápegység támaszainak beállítása után szabad teljesen meghúzni a csavarokat.
Távolítsa el a "T10359" motortartót a motorról. Szerelje be a hajtótengelyeket.
Kézi sebességváltóval szerelt autók
Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengert. Szerelje be a kábeleket kábeltartókkal.
DSG automata váltóval szerelt autók
Szerelje fel a sebességváltóra és állítsa be a választókábelt.
Összkerékhajtású járművek
Csatlakoztassa a kardántengelyt a szögváltóhoz.
Minden
Szerelje fel a kipufogó bemeneti csövet a katalizátorral. Szerelje be a klímakompresszort. Szerelje be a poli ékszíjat. Állítsa be az egység tartószerkezetét. Szerelje be az akkumulátortartót. Elektromos csatlakozók és kábelek elvezetése. Szerelje be a levegőszűrő házát. Helyezze be az akkumulátort, és az akkumulátor visszacsatlakoztatása után végezze el a szükséges munkát. Ellenőrizze az olajszintet.
Figyelem! A túlzott feszültség a vezérlőegységek károsodásának veszélyét okozza. A motor indításához közös berendezés használata tilos!
Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőit gyorscsatlakozókkal a fűtés hőcserélőjéhez. Töltse fel hűtőfolyadékkal. Szerelje fel az alkeretet. Szerelje fel az első sárvédőket. Szereljen fel hangszigetelő burkolatot. Szerelje fel a motorburkolatot. Kérdezze le az összes egység eseményrögzítőjét, és törölje azokat a hibákat, amelyek a motor eltávolítása és beszerelése miatt következtek be. Az ECM eseményrögzítő törlése után generálja újra a készenléti kódokat. Vegyünk egy tesztvezetést. Végül ellenőrizze a jármű rendszereit, és szükség esetén szüntesse meg a felmerült hibákat.
