Tartalomjegyzék: Telepítés ⬇ Meghúzási nyomatékok ⬇
Megjegyzés: A tengelykapcsoló-főhenger cseréje előtt, amely feltételezhetően hibás, először ellenőrizni kell az -Irányított hibamegállapítás- segítségével. Ha a segédhengert úgy távolítják el, hogy a tömlővezeték a sebességváltóhoz van csatlakoztatva, ne nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált. Ellenkező esetben a dugattyú kiszorulhat a segédhengerből és eltörhet.
Kösse le az akkumulátor földelő vezetékét. Ezután távolítsa el a sebességváltó tartóoszlopának "nyilait".
Helyezzen egy szöszmentes rongyot a munkahenger alá. Nyissa ki az "A" bilincset egy csavarhúzóval, és vegye le a "B" tömlővezetéket a szerelvényről. Távolítsa el a "B" tömlővezetéket a tengelykapcsoló munkahengeréről, és dugja be. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat és távolítsa el a működtető hengert.
Gondosan! Fennáll a szennyeződés veszélye a szivárgó fékfolyadék miatt. Ha a tömlővezeték le van választva a szerelvényről, ne nyomja meg a tengelykapcsoló pedált.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben.
Megjegyzés: Kenjen meg minden csapágy- és csatlakozófelületet zsírral.
Szerelje be az "A" tengelykapcsoló munkahengert, és húzza meg a csavarokat "nyilak". Csatlakoztassa a "B" tömlővezetéket. Csatlakoztassa az akkumulátort.
Meghúzási nyomatékok
Munkahenger sebességváltóhoz. Tartóállvány a sebességváltó konzoljához és a sebességváltó "nyilaihoz": cserélje ki a csavarokat és húzza meg 20 Nm nyomatékkal + 90°-os elforgatás (¼ fordulat).