Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Levegő légtelenítése a tengelykapcsoló hajtásból (Skoda Octavia 5E)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Levegő légtelenítése a tengelykapcsoló hajtásból
0
Megjegyzés: A hidraulikus tengelykapcsoló-hajtáson végzett munka után a levegőt el kell engedni a rendszerből. A következő munkák elvégzésekor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön fékfolyadék a sebességváltóra. A rendszer előzetes légtelenítése nem szükséges! Légtelenítés előtt töltse fel a hidraulikus fékfolyadék tartályt fékfolyadékkal a "max" jelzésig. A tengelykapcsoló pedál szabad állásban van, ne nyomja meg.


Távolítsa el a légszűrőház szerelvényt, ha akadályozza a légtelenítő csonk elérését (nyíl az alábbi ábrán).

Távolítsa el a légszűrőház szerelvényt, ha…


Mozgassa a tengelykapcsoló pedált szabad helyzetbe. Távolítsa el a kupakot a légtelenítő cső "nyíl"-ról. Csatlakoztassa a "VAS 5234" fékfolyadék-töltő és légtelenítő berendezést, ill "V.A.G 1869". Csatlakoztassa a légtelenítő tömlőt és a nyomótömlőt a gyűjtőtartályhoz. Szükség esetén használjon légtelenítő tömlőt a levegő eltávolításához (hossza 670 mm) "V.A.G 1238/B3". Kapcsolja be a fékfolyadék töltő- és légtelenítő berendezést. Üzemi nyomás: 2,0 bar. Nyissa ki a légtelenítő mellbimbót. Hagyjuk lecsepegni kb. 100 cm³ fékfolyadék. Zárja le a légtelenítő csonkot. Lassan nyomja le a tengelykapcsoló pedált ütközéstől ütközésig 10-15 alkalommal. Nyissa ki a légtelenítő mellbimbót. Hagyjon további 50 cm³ fékfolyadékot lefolyni. Zárja le a légtelenítő csonkot. Kapcsolja ki a fékfolyadék töltő- és légtelenítő berendezést, és engedje el a maradék nyomást a készülékből. A légtelenítés befejezése után nyomja meg többször a tengelykapcsoló pedált. Ugyanakkor figyelje a tengelykapcsoló-hajtás működését.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 3: Mechanikus sebességváltó 02S
Következő ►

Tengelykapcsoló meghajtó csövek ki- és beszerelése
A tengelykapcsoló munkahengerének ki- és beszerelése
A teljes hidraulikus rendszer szivárgási ellenőrzése
A hidraulikus tengelykapcsoló-hajtás ellenőrzése
A tengelykapcsoló meghajtó vezetékeinek leválasztása/bekötése
A tengelykapcsoló kioldó mechanizmusának javítása — sorrend
A kioldó csapággyal ellátott tengelykapcsoló kioldó kar eltávolítása és…
Általános szerelési rajz — a «Sachs» cég tengelykapcsolójának javítása
A «Sachs» cég tengelykapcsolójának eltávolítása és felszerelése
Általános beépítési rajz — kuplungjavítás LuK által
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A tengelykapcsoló-rendszer légtelenítése Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Levegő eltávolítása a tengelykapcsoló-vezérlő hajtásból (a… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának légtelenítése Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Levegő eltávolítása (vérzés) a tengelykapcsoló kioldó hidraulikus… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Fékfolyadék csere, a fékrendszer és a tengelykapcsoló hidraulikus… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A tengelykapcsoló kábel beállítása Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 38 + 40

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.