Megjegyzés: Ha hiba miatt ki kell cserélni a fő- vagy segédhengert, először ellenőrizze a hidraulikus tengelykapcsoló működtetését. Ha a segédhengert úgy távolítják el, hogy a cső a sebességváltóhoz van csatlakoztatva, ne nyomja le a tengelykapcsoló-pedált. Ellenkező esetben a dugattyú kinyomódhat a munkahengerből és eltörhet. A tengelykapcsoló hidraulikus működtetője egy tömlővel van összekötve a kioldás utáni működéshez - lásd. nyíl 1 - az egyik kamrából - ld. 2. nyíl – hidraulikus féktartály. Ha nincs vagy túl kevés fékfolyadék van ebben a kamrában, akkor a rendszer szivároghat. A külső szivárgás tünetei többek között a váltó alatti fékfolyadék nyomai, valamint a váltó alatti alsó zajszigetelő motorburkolaton. Szivárgás esetén a szerelvényt ki kell cserélni. Ellenőrizze a csövek fektetését a fő- és a segédhenger között. A csővezetéken nem szabad megtörni vagy becsípni. A pedál hátrafelé történő mozgását nem akadályozhatják eltolt vagy további párnák (padlóburkolatok).