Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Rapid 1 (2012-2022)

A befecskendezett üzemanyag mennyiségének mérése (1,2 literes MPI motor) (Skoda Rapid NH1)

  • Főoldal
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Motor és rendszerek
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • A befecskendezett üzemanyag mennyiségének mérése (1,2 literes MPI motor)
0
Tartalomjegyzék: Az üzemanyag-befecskendező sugár és…⬇ A befecskendezett üzemanyag…⬇
Jegyzet.
  • Szükséges speciális eszközök, vezérlő- és mérőműszerek, valamint segédeszközök:
  • Távirányító eszköz például (VAG 1348/ZA).
  • Adapter (ok). (V.A.G 1348/3-2).
  • Digitális potenciométer, (V.A.G 1630).
  • Kiegészítő mérőkészlet (VAG 1594 A, B nebo C).
  • Mérőhengerek. (V.A.G 1602).


Jegyzet.
  • Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-szivattyú reléje normális. Győződjön meg arról is, hogy az üzemanyag-szivattyú megfelelően működik.
  • Az üzemanyag-hőmérséklet, amelyen a teszteket el kell végezni, 15-20°C legyen, az üzemanyagnak meg kell felelnie a hatályos szabványoknak.


1. Szükség esetén távolítsa el a dekoratív motorburkolatot a légszűrővel együtt.

2. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót az üzemanyag-befecskendező szelepekkel együtt anélkül, hogy az üzemanyagtömlőket leválasztaná a nyomócsőről (további részletekért tekintse meg ennek a fejezetnek a vonatkozó részét).

Az üzemanyag-befecskendező sugár és a tömítettség ellenőrzése



3. Válassza le a "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő kábelköteg-csatlakozóját.

4. Csatlakoztassa a digitális potenciométert egy segédvezeték segítségével a kábelköteg-csatlakozó mindkét érintkezőjéhez, a csatlakoztatott oldalt állítsa 15 kOhm-ra.

4. Csatlakoztassa a digitális potenciométert egy…


5. Helyezzen egy speciális tartályt az egyik üzemanyag-befecskendező szelep alá, az alábbi ábra szerint. Válassza le a kábelköteg-csatlakozókat a többi injektorról.



6. Kapcsolja be a gyújtást és az önindítót (egy második szerelő segítségére van szükség). Az üzemanyag-befecskendező szelepnek impulzusokban kell befecskendeznie.

7. Ismételje meg a maradék üzemanyag-befecskendező szelepek ellenőrzését. Ügyeljen arra, hogy csak a vizsgált üzemanyag-befecskendezőt csatlakoztassa.

8. Ezután ellenőrizze az üzemanyag-befecskendezők tömítettségét. Ha a fúvóka normál állapotban van, akkor egy percen belül legfeljebb két csepp jelenhet meg.

Ha az üzemanyag-szivárgás nagyobb:

9. Kapcsolja ki a gyújtást.

10. Cserélje ki a hibás üzemanyag-befecskendezőt.

10. Cserélje ki a hibás üzemanyag-befecskendezőt.


A befecskendezett üzemanyag mennyiségének ellenőrzése



Jegyzet. A befecskendezett mennyiség ellenőrzésekor ellenőrizni kell a befecskendezett üzemanyag sugarát is. Ez utóbbinak minden üzemanyag-befecskendező esetében azonosnak kell lennie.


11. Szerelje be a vizsgált üzemanyag-befecskendezőt egy speciális mérőhengerbe.

12. Csatlakoztassa az üzemanyag-befecskendező szelep egyik kivezetését az akkumulátor negatív pólusához.

[A portálról másolt adatok: SkodaBook.ru]

13. Csatlakoztassa az üzemanyag-befecskendező szelep második kivezetését a távirányítóhoz.



14. Csatlakoztassa a bilincset az akkumulátor pozitív pólusához.

14. Csatlakoztassa a bilincset az akkumulátor…


15. Csatlakoztassa adapterrel ellátott segédkábellel "V.A.G 1348/3-2" pozitív akkumulátorsaru és biztosítéktartó #30. Az üzemanyag-szivattyúnak működnie kell.

16. Nyomja le a távirányító gombját 30 másodpercig.

17. Ismételje meg a maradék üzemanyag-befecskendező szelepek ellenőrzését. Mindig új mérőhengert használjon.

18. Miután az összes üzemanyag-befecskendezőt feszültség alá helyezték (aktiválták), minden mérőhengert vízszintes alapra kell helyezni.

19. Válassza le az üzemanyag-szivattyú tápellátását.

20. Hasonlítsa össze a befecskendezett üzemanyag mennyiségét.

Szükséges érték: 84...91 ml üzemanyag-befecskendezőnként.

Ha egy vagy több tüzelőanyag-befecskendező szelep mért értéke kívül esik a megengedett előírt értéken:

Cserélje ki a hibás üzemanyag-befecskendezőt.

1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Cserélje ki az O-gyűrűket az összes üzemanyag-befecskendező szelepen, és enyhén kenje meg tiszta motorolajjal.

Miután az üzemanyag-befecskendezőket függőlegesen és a megfelelő helyzetben az üzemanyag-elosztócsőbe szerelte, rögzítse azokat rögzítőkapcsokkal.

A hengerfejre rögzített üzemanyag-befecskendezőkkel ellátott üzemanyag-elosztócső felszerelése után egyenletesen húzza meg a sín rögzítőcsavarjait, a szükséges meghúzási nyomatékot alkalmazva
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Rapid 1: Teljesítmény és vezérlőrendszer
Következő ►

Energiaellátó rendszer — megjelenés (1,2 literes MPI motor)
Gyújtásrendszer (1,2 literes MPI motor)
Gyújtótekercsek eltávolítása és beszerelése — ki- és beszerelés (1,2…
Üzemanyagtartály — külső nézet (1,2 literes MPI motor)
Üzemanyag pumpálása az üzemanyagtartályból (1,2 literes MPI motor)
Üzemanyag-szivattyú modul szerelvény (1,2 literes MPI motor)
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ 1,9 literes, 74 kW-os dízelmotor üzemanyag-hőmérséklet-érzékelőjének… Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ AEE motor: Üzemanyag-szivattyú relé, biztosítékdoboz Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ A motor indítása segéderőforrásról Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Olajpumpa (2,0 literes motor) Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A motor indítása segédáramforrásról Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A fékfolyadék szintjének mérése Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 49 + 14

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Általános információ
  • Meghibásodások az úton
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás és gondozás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.