16.1a A 3,6 l-es modellek kipufogórendszerének befogadó részének adatai
1 db 6 tűs fekete csatlakozó
2 Előkatalitikus lambda szonda "G39" hengerek №№1-3, 50 Nm
3 Prekatalitikus lambda szonda #2 "G108" hengerek №№4-6, 50 Nm
4 db 6 tűs barna csatlakozó
5 anya, 40 Nm, cserélni kell
6 Utánkatalitikus lambda szonda #2 "G131" hengerek №№4-6, 50 Nm
7 4 tűs barna csatlakozó, alul rögzítve
8 Utánkatalitikus lambda szonda "G130" hengerek №№1-3, 50 Nm
9 4 tűs fekete csatlakozó, alul rögzített
10, 13, 15 csavar, 20 Nm
11 Első szívócsonk támaszték, a hengerfejen
12 Hátsó szívócső támaszték
14 Hővédő pajzs
16 Tömítés, cserélni kell
17 Kipufogócső
18 Anya, cserélhető, 25 Nm
19 A kipufogórendszer közepére és hátuljára
20 A kipufogórendszer eleje
21 csavar, 23 Nm
22 Akasztó
16.1b Az 1,4 l-es modellek kipufogórendszerének befogadó részének adatai
1 csavar, 8 Nm
2 Tömítés, cserélni kell
3 Köztes cső
4 Dupla bilincs, 23 Nm
5, 19 Anya, cserélendő, 23 Nm, csavarozás előtt kenje meg a csapot magas hőmérsékletű G052 112AZ zsírral
6 Posztkatalitikus lambda szonda "G130", 50 Nm
7 Akasztó
8, 17 csavar, 23 Nm
9 Kimeneti cső, ne törje meg a rugalmas részt 10°-nál jobban
10 anya, cserélhető, 23 Nm,
11 Turbófeltöltő egység kipufogócsonkkal
12 Konzol
13 Hővédő pajzs
14 Cserélendő anya, 16 Nm, felcsavarás előtt kenje meg a csapot G052 112AZ magas hőmérsékletű zsírral
15 Megerősítő kapocs
16 Előkatalitikus lambda szonda "G39", 50 Nm
18 Katalizátor kipufogócsővel
16.1c A CLJA dízelmodellek részecskeszűrőjének és első kipufogócsövének beépítési részletei
1 tömítés, cserélni kell
2 bilincs, cserélhető, 7 Nm
3 csavar, 25 Nm
4 A hátsó kipufogódobhoz
5 Akasztó
6 Szívócső részecskeszűrővel és katalizátorral
7 anya, 25 Nm
8 Konzol, a hengerblokkhoz rögzítve
9 Konzol, a hengerfejre szerelve
A lambdaszondák, a kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelők és a részecskeszűrő felszerelésének jellemzői
2. A régi lambda-szonda vagy kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő felszerelése előtt G052 112AZ magas hőmérsékletű zsírral kell felkenni a menetét, ügyelve arra, hogy ne kerüljön a lambda-szonda házában lévő nyílásokba. Az új lambda szonda menetét be kell kenni szerelőzsírral. Megjegyzés: A részecskeszűrő cseréje után állítsa vissza a koromtömeget egy diagnosztikai eszközzel.
Végső kollektor ki- és beszerelése (motor 3.6l)
3. Távolítsa el a bemeneti csővezeték felső részét (lásd a 7. szakaszt).
4. Távolítsa el a hűtőfolyadék csövét a szívócső tartójából (nyilak az 5.8. ábra 2. fejezetében), távolítsa el a csavart (1) és távolítsa el a hővédőt a bemeneti csőtartókkal együtt.
5. Adja át a fogadócsövek rögzítő anyákat egy végső kollektorhoz (lásd az 5.9 ábrát, 2. fejezet) és húzza kissé hátra őket.
6. Adja meg mindkét végső gyűjtő anyáját (lásd ellenállni. ábra) és távolítsa el őket hátrafelé.
16.6 A kipufogócső rögzítése a hengerfejhez
7. A beszerelés fordított sorrendben történik. Használjon új tömítéseket és új önzáró anyákat.