Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Yeti (2009-2017)

Általános információk a beállításokról és módosításokról (Skoda Yeti 5L)

  • Főoldal
  • Yeti
  • 5L (2009-2017)
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Általános információk a beállításokról és módosításokról
0
Ebben a kézikönyvben a "beállítások" nem egyetlen eljárást jelentenek a jármű rendszereinek bármely paraméterének beállítására, hanem a beállítások egész sorát, amelyek lehetővé teszik a maximális hatékonyság elérését.

Ha az új autó tulajdonosa a vásárlás napja óta szigorúan betartotta a karbantartási eljárások ütemtervét (lásd a 3. szakaszt). elég gyakran elvégzi a kritikus paraméterek ellenőrzését, és fenntartja a kenőfolyadékok előírt szintjét, így az autónak nagyon ritkán lesz szüksége további karbantartásra és javításra (a fokozott kopásnak kitett alkatrészek és fogyóeszközök cseréjén túl).

Másrészt, ha a rendszeres karbantartási eljárásokat nem végzik el megfelelően, és a megállapított ellenőrzési ütemterveket nem tartják be, a motor kimeneti hatásfoka előbb-utóbb elkerülhetetlenül csökkenni fog. Egy ilyen helyzet kialakulásának valószínűsége különösen magas használt autó vásárlása esetén. Ilyen esetekben a jármű jelenlegi karbantartásán végzett munkák mellett szükségessé válik a tápegység beállításainak elvégzése is.

A rosszul működő motor hangolásának vagy diagnosztizálásának első lépése mindig a hengerek kompressziós nyomásának ellenőrzése (lásd a 2. fejezetet), amelynek eredményeinek elemzése lehetővé teszi számunkra, hogy felmérjük a motor belső alkatrészeinek általános állapotát, és felvázoljunk egy tervet a közelgő beállítási és/vagy helyreállítási munkálatokra. Például, ha egy kompresszióteszt komoly motorkopás jeleit mutatja, egy standard karbantartás nem lesz elegendő a helyzet orvoslásához, és idő- és pénzpazarlás lenne. A kompresszióvizsgálatból nyert információk értéke miatt azt megfelelően tapasztalt és képzett szerelőnek kell elvégeznie, aki rendelkezik a szükséges diagnosztikai eszközökkel.



Az alábbiakban felsoroljuk azokat az alapvető eljárásokat, amelyekkel biztosítható a jó mechanikai állapotú jármű maximális hatékonysága.

A minimális ellenőrzések és beállítások listája


  • Ellenőrizze a munkafolyadékok szintjét és állapotát, valamint a szivárgásukat (lásd a 4. szakaszt);
  • Ellenőrizd a gumiabroncsok állapotát és nyomását (lásd a 12. szakaszt);
  • Ellenőrizze az összes naponta használt elektromos fogyasztó megfelelő működését (külső világítóberendezések, belső világítás, kürt, ellenőrző lámpák és indexek, klímaberendezés stb.);
  • Ellenőrizze a rögzítőfék megfelelő működését (lásd a 8. szakaszt);
  • Ellenőrizze az ablaktörlők állapotát (lásd a 7. szakaszt);
  • Ellenőrizze az ajtó- és motorháztetőzárak állapotát, szükség esetén kenje meg őket;
  • Ellenőrizze az akkumulátor állapotát, és szükség esetén tisztítsa meg a pólusait (lásd a 17. szakaszt);
  • Ellenőrizd az összes tömlőt, csövet és vezetéket, amelyek a motortérben találhatók (különösen azokon a helyeken, ahol összeérnek) szivárgások és kopás szempontjából (lásd az 5. szakaszt).
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Timur Komissarov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Yeti: Karbantartás
Következő ►

Általános információk a karbantartásról
Járműbeállítások és karbantartás — specifikációk
A jelenlegi karbantartás ütemterve
Folyadékszint ellenőrzése, szivárgásvezérlés
A motortérben lévő tömlők és csövek állapotának ellenőrzése és cseréje,…
Motorolaj és olajszűrő csere
Ablaktörlők és ablakmosó fúvókák szervizelése
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Általános információk a beállításokról és beállításokról Skoda Superb 2 (2008-2015)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 35 + 23

       





Yeti (2009-2017) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Irányító testületek
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor 1,2 l
  • Benzinmotor 1,4 l
  • Benzinmotor 1,8 l
  • Dízelmotor 2,0 l
  • Hűtőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és előmelegítő rendszerek
  • Indító- és töltőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • 7 sebességes DSG «0AM»
  • 6 sebességes DSG «02E»
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos rajzok
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.