Az önindítónak van egy szabadonfutó tengelykapcsolója, amely előzetesen kapcsolódik a vontatási reléhez. Amikor a motor beindul, a vontatási relé mozgatja a fogaskerekes fogaskerekes fogaskereket, és az önindító aktiválása előtt összekapcsolja azt a lendkerék gyűrűs fogaskerekével. A motor beindítása után a szabadonfutó tengelykapcsoló megakadályozza a forgás átvitelét a motorról az önindítóra.
A különböző rendszerekkel kapcsolatos részletesebb információk e szakasz megfelelő fejezeteiben találhatók. Bár bizonyos esetekben javításra van lehetőség, a szokásos művelet a hibás alkatrész cseréje.
Az elektromos rendszeren végzett munka során fokozottan ügyelni kell a félvezető eszközök károsodásának elkerülésére (diódák és tranzisztorok) és elkerülje az áramütést.
Az elektromos rendszeren végzett munka előtt mindig távolítsa el a gyűrűket, órákat stb. Még az akkumulátor leválasztása esetén is előfordulhat kapacitív kisülés, ha az alkatrész tápcsatlakozóját véletlenül rövidre zárják egy fémtárggyal. Ez áramütést vagy súlyos égési sérüléseket okozhat.
(Az anyag elérhető a weboldalon skodabook)
Ne keverje össze az akkumulátor érintkezőit. Az olyan alkatrészek, mint a generátor, az elektronikus vezérlőeszközök vagy bármely más félvezető áramkört tartalmazó alkatrész helyrehozhatatlanul megsérülhetnek.
Ha a motort nagy keresztmetszetű vezetékekkel és indítóeszközzel vagy külön akkumulátorral indítja, a pluszt a pluszhoz, a mínuszt a mínuszhoz kell csatlakoztatni. Ez akkor is érvényes, ha az akkumulátort a töltőhöz csatlakoztatja.
Soha ne válassza le az akkumulátort, a generátort, az elektromos vezetékeket vagy a műszereket, amíg a motor jár.
Ne hagyja, hogy a motor forogjon, amíg a generátor le van választva az elektromos rendszerről.
Soha ne tesztelje a generátor működését a kimeneti kapcsok testtel való rövidre zárásával.
Amikor az elektromos rendszeren dolgozik, győződjön meg arról, hogy az akkumulátor negatív kábele le van választva.
Mielőtt ívhegesztést használna járművön, válassza le az akkumulátort, a generátort és az alkatrészeket, például az elektronikus gyújtásvezérlőt és az üzemanyag-befecskendező rendszert, hogy megóvja őket a sérülésektől.