Fülhallgató kiválasztása
1. A szükséges főcsapágyak kiválasztásához először meg kell határoznia a főtengely főcsapágyainak méretcsoportját. Ehhez mérje meg a fő csapok átmérőit, és a kapott mérések alapján Műszaki adatok határozzák meg méretcsoportjukat (részleteket lásd a 14. fejezet).
2. A főtengelycsapok méretcsoportja más módon is meghatározható. Mérje meg a régi csapágyak vastagságát megfelelő mikrométerrel, majd hasonlítsa össze a leolvasott értékeket az alábbi táblázatban szereplőkkel (lásd az illusztrációt). Célszerű továbbra is a főtengelycsap méretét használni, mivel a csapágyakat nehezebb pontosan mérni, és valószínűleg elhasználódnak.
3. Ha a főcsap méretcsoportja ismert, a megfelelő csapágyakat az alábbi táblázatból lehet kiválasztani:
A fő nyak méretcsoportja | Bélés vastagsága |
Névleges | 2,495 mm |
1. javítás | 2,620 mm |
2. javítás | 2,745 mm |
3. javítás | 2,870 mm |
Kérjük, vegye figyelembe, hogy minden új betét gyártási tűrése +0,000 és -0,010 mm között van.
A fő csapágy működési hézagának ellenőrzése
4. Tisztítsa meg a betétek hátsó oldalát és a hengerblokkban/forgattyúházban és a burkolatokban lévő üléseiket.
5. Helyezze be a béléseket a helyükre, ügyelve arra, hogy a bélésen lévő nyelv illeszkedjen a hengerblokk vagy fedél megfelelő mélyedéséhez. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a felső és az alsó főcsapágy helyzetének felcserélése nem lehetséges, mivel a zárófülek el vannak tolva (lásd az illusztrációkat).
6. Ha a régi fő csapágyakat használják, akkor azokat szigorúan a régi helyre kell beépíteni a hengerblokkba és a burkolatokba.
7. Ellenőrizze a főcsapágy üzemi hézagát, ha kétségei vannak a főtengely kopásának mértékével kapcsolatban, ha a főtengelyt újracsiszolták és nem eredeti javítóbetétekkel szerelték fel. A rés kétféleképpen ellenőrizhető.
8. Első módszer (amelyet féknyergek vagy bővíthető féknyergek nélkül nehéz használni); szerelje be a fő csapágyfedeleket béléssel a hengerblokkba/forgattyúházba. Húzza meg a burkolatok rögzítéséhez szükséges csavarokat szabályozott meghúzási erővel specifikációk, mérje meg az egyes csapágypárok belső átmérőjét és a megfelelő főtengelycsap átmérőjét. Az átmérő különbsége a fő csapágy munkahézaga lesz.
9. Második módszer (pontosabb): a Plastigage speciális szerszámként ismert amerikai termék felhasználásával. Abszolút kör keresztmetszetű finomszemcsés műanyag huzalból készül, amely a csapágyhéj és a nyak közé van szorítva. A bélés eltávolítása után a zúzott műanyag szélessége összehasonlítható a készlethez egy kartonlapon rögzített skálával. A munkahézag meghatározása ezen a skálán történik. Az eljárás a Plastigage használatával a következő.
10. Helyezze a felső fő csapágyakat a helyükre a forgattyúházban, óvatosan csúsztassa a főtengelyt a helyére. Ne használjon kenőanyagot; A forgattyústengely csapjainak és betéteinek tökéletesen tisztának és száraznak kell lenniük.
11. Vágjon három darab Plastigage-t a megfelelő méretre (valamivel rövidebbnek kell lenniük, mint a fő csapágyak szélessége) és helyezze őket a főtengelycsapokra a tengellyel párhuzamosan (lásd az illusztrációt).
12. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket a betétekkel, és nyomja meg a rögzítőcsavarokat szabályozott meghúzási erővel specifikációk. Ügyeljen arra, hogy ne mozdítsa el a plasztikát, és ne forgassa el a főtengelyt a művelet során.
13. Óvatosan csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a csapágyfedeleket, ügyelve arra, hogy ne zavarja a Plastigage helyzetét és ne forgassa el a főtengelyt.
14. Hasonlítsa össze a deformált menet szélességét a skálával. A munkahézag a skálán van feltüntetve (lásd az illusztrációt). Hasonlítsa össze az eredményt a megadott adatokkal Műszaki adatok.
15. Ha a rés túl nagy, rossz méretű perselyeket szereltek be, vagy túlságosan elkoptak (ha a régi béléseket újra felhasználják). Mielőtt eldöntené, hogy a főtengely kopott-e, győződjön meg arról, hogy a hézag mérésekor nem került szennyeződés vagy olaj a csapágyhéjak és a sapkák vagy blokk közé. Ha a Plastigage menet egyik vége szélesebb, mint a másik, a főtengelycsap kúpos lehet.
16. Ha a főcsapágy futási hézaga még megfelelő méretű új betétekkel is túl nagy, akkor a főtengelyt a következő javítási méretre kell köszörülni és a megfelelő javító főcsapágyakat be kell szerelni (lásd a 14. fejezetet).
17. Ha minden rendben van, óvatosan távolítson el minden plasztikai nyomot a főtengelyről és a betétekről.
Végső telepítés
18. Finoman emelje ki a főtengelyt a hengerblokkból.
19. Helyezze a perselyeket a nyílásokba a fenti 4-6. lépésben leírtak szerint. Ha új csapágyakat szerelnek be, törölje le róluk a védőzsírt. Bőségesen kenje meg a hengerblokk/forgattyúház minden egyes bélését.
20. Csúsztassa a belső nyomóalátétet a főtengely jobb végére úgy, hogy az olajhornyok a főtengely ellensúly felé nézzenek. Óvatosan engedje le a főtengelyt működési helyzetébe a blokkban, majd kenje be a csapágyakat és a főtengelycsapokat motorolajjal. Helyezze el a nyomóalátét rögzítőfülét úgy, hogy az felfelé nézzen; így egy vonalba kerül a csapágysapkában lévő réssel (lásd az illusztrációkat).
21. A korábbi helyeken radikális csapágyfedelek kialakítása. Igazítsa a nyomóalátét fülét a jobb szélső csapágysapkában lévő nyíláshoz, és nyomja be a nyomóalátétet a bevágásba (lásd az illusztrációt).
22. Rögzítse a radikális csapágyak fedeleinek rögzítőcsavarjait, és szabályos időközönként rögzítse azokat a szabályozott meghúzási erővel specifikációk (lásd az illusztrációt).
23. Győződjön meg arról, hogy a főtengely szabadon forog, majd ellenőrizze a végjátékot a pontban leírtak szerint 11. fejezet. A főtengely szíjtárcsa csavarjának meghúzása előtt gondosan ellenőrizze, hogy a nyomóalátét rögzítőfülei megfelelően illeszkednek-e a burkolat hornyaiba.
24. Távolítsa el a tömítés vagy tömítőanyag nyomait a hengerblokk és a lendkerék felőli tömszelence érintkezési felületeiről. Óvatosan távolítsa el a régi tömítést a házból, és helyezze be az újat. Ha szükséges, egy kalapáccsal hajtsa a helyére a tömítést (lásd az illusztrációt). A tömszelence tömítőajkának befelé kell néznie.
25. Ha tömítést használtak a tömszelencén, szereljen be egy újat a hengerblokk csapjaira. Ha nem volt tömítés, vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a ház érintkezési felületére. Szerelje fel az olajtömítést a főtengely végére, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítőajakot. Csúsztassa a burkolatot a hengerblokkon a helyére úgy, hogy az illeszkedjen a tiplikcsapokhoz (lásd az illusztrációt). Helyezze be a fedél csavarjait, és szorosan húzza meg őket. Ha tömítést szereltek fel, éles késsel vágja le a serpenyő illeszkedő felületén kilógó végeket.
26. Szerelje fel a hajtórúd-szerelvényeket a pontban leírtak szerint 19. fejezet.