Dízelmotor kenőrendszer
1 - Olajbetöltő sapka; 2 - Tömítő tömítés; 3 - Mérőszonda; 4 - Tömítő tömítés; 5 - Olajnyomás-jelző lámpa kapcsolója; 7 - Olajszűrő tartó; 8 - Konzolrögzítő csavar; 9 - Pecsét; 10 - Tömítőgyűrű; 11 - Hőcserélő; 12 - Hőcserélő rögzítő csavar; 13 - Olajszűrő; 14 - Összekötő rúd olajsugár; 15 - Jet rögzítőcsavar; 16 - Olajterelő; 17 - Olajterelő; 18 - Olajszivattyú fogaskerekei; 19 - Fedő; 20 - Rögzítőcsavar; 21 - Olajbevitel; 22 - Olajteknő; 23 - Leeresztő dugó
Az olajszivattyú alkatrészei
1 - Szivattyú fogaskerekek; 2 - Szivattyúfedél; 3 - Tömítőgyűrű; 4 - Olajbeszívó cső
Kenőrendszer - általános információk
A kérdéses motor kombinált kenési rendszert használ teljes átfolyású olajszűrővel. A töltendő olaj teljes térfogata 4,5 l.
A szükséges üzemi olajnyomást egy hajtóműolaj-szivattyú állítja elő. A fogaskerekek szélessége 36 mm. Az olajbeömlő tömítő tömítésen keresztül csatlakozik a szivattyúhoz. Az olajnyomás üzemi értéke a rendszerben 0,57÷0,67 MPa. A megengedett érték túllépése esetén a szivattyú nyomáscsökkentő szelepe kinyílik.
A jelzőlámpa kapcsoló érzékelője az olajszűrő konzolra van felszerelve.
Az olajhűtés a motor hűtőrendszeréhez csatlakoztatott hőcserélőben történik.
Az olajszivattyú és az olajfelszedő szerelvény a motor olajteknőjében található. A szivattyút egy közbenső tengely hajtja, amely a főtengely forgási frekvenciájának felével megegyező frekvenciával forog.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a motorolajteknőt (lásd a fejezetet Raklap - eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés).
2. Csavarja ki a szivattyút a hengerblokk aljához rögzítő csavarokat.
3. Engedje le a szivattyúegységet az olajbeömlővel együtt, leválasztva a blokkról. Ha van, távolítsa el az olajterelő lemezt.
Vizsgálat
1. Lazítsa meg a tengelykapcsoló karima rögzítőcsavarjait, és távolítsa el az olajbeszívó csövet. Távolítsa el a tömítőgyűrűt. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a szivattyú fedelét.
2. Tisztítsa meg alaposan a szivattyút, és ellenőrizze a fogaskerekek fogainak állapotát.
Az eredeti megtekinthető SkodaBook.ru
3. A kapcsolódási játék mértékének felméréséhez forgassa el a fogaskerekeket különböző irányokba. Végezzen méréseket, és hasonlítsa össze az eredményeket a követelményekkel Műszaki adatok.
4. Egy acél vonalzó és egy késes hézagmérő segítségével határozza meg a fogaskerékülés tengelyirányú hézagát. Hasonlítsa össze az eredményt a követelményekkel Műszaki adatok.
5. Ha a mérési eredmények meghaladják a megengedett értékeket, a szivattyút ki kell cserélni.
Telepítés
1. Szerelje fel a szivattyú fedelét, csavarja be és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.
2. Szerelje fel az olajfelszedő egységet a szivattyúra (ne felejtse el kicserélni az O-gyűrűt). Húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.
3. Szerelje fel a szivattyút a hengerblokkra, csavarja be és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.
4. Szerelje be az olajteknőt a helyére.