Dízelmotor kenőrendszer
1 - Olajbetöltő kupak; 2 - Tömítő tömítés; 3 - Mérőszonda; 4 - Tömítő tömítés; 5 - Az olajnyomás figyelmeztető lámpa érzékelő-kapcsolója; 7 - Olajszűrő tartó; 8 - Konzolrögzítő csavar; 9 - Tömítés; 10 - O-gyűrű; 11 - Hőcserélő; 12 - Hőcserélő rögzítő anya; 13 - Olajszűrő; 14 - Olajsugár hajtórúd; 15 - Fúvókás rögzítőcsavar; 16 - Olajterelő; 17 - Olajterelő; 18 - Olajszivattyú fogaskerekei; 19 - Fedél; 20 - Rögzítőcsavar; 21 - Olajbevitel; 22 - Olajteknő; 23 - Leeresztő dugó
Az olajszivattyú alkatrészei
1 - Szivattyú fogaskerekek; 2 - Szivattyúfedél; 3 - O-gyűrű; 4 - Olajbeszívó cső
Kenőrendszer - általános információk
A kérdéses motor kombinált kenési rendszert használ teljes átfolyású olajszűrővel. Az olaj teljes mennyisége 4,5 liter.
A szükséges üzemi olajnyomást egy hajtóműolaj-szivattyú állítja elő. A fogaskerekek szélessége 36 mm. Az olajbeömlő tömítő tömítésen keresztül csatlakozik a szivattyúhoz. Az olajnyomás üzemi értéke a rendszerben 0,57÷0,67 MPa. A megengedett érték túllépése esetén a szivattyú nyomáscsökkentő szelepe kinyílik.
A figyelmeztető lámpa kapcsolója az olajszűrő konzolra van rögzítve.
Az olaj hűtése a motor hűtőrendszeréhez csatlakoztatott hőcserélőben történik.
Az olajszivattyú és az olajfelszedő szerelvény a motorteknőben található. A szivattyút egy közbenső tengely hajtja, amely a főtengely fordulatszámának felével megegyező frekvenciával forog.
Visszavonás
1. Távolítsa el a motorolajteknőt (lásd a részt Raklap - eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés).
2. Csavarja ki a szivattyú rögzítőcsavarjait a hengerblokk alapjához.
3. Engedje le a szivattyú/teknő egységet, leválasztva a blokkról. Ha van, távolítsa el az olajterelő lemezt.
Vizsgálat
1. Lazítsa meg az illesztőperemet rögzítő csavarokat, és távolítsa el az olajbeszívó csövet. Távolítsa el a tömítőgyűrűt. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és vegye le a szivattyú fedelét.
2. Alaposan tisztítsa meg a szivattyút, és ellenőrizze a fogaskerekek fogainak állapotát.
3. A kapcsolódási játék mértékének becsléséhez forgassa el a fogaskerekeket különböző irányokba. Végezzen mérést és hasonlítsa össze a követelményekkel Műszaki adatok.
4. Acél vonalzóval és lapátos hézagmérővel határozzuk meg a fogaskerekek tengelyirányú játékát. Hasonlítsa össze az eredményt a követelményekkel Műszaki adatok.
5. Ha a mérési eredmények a tartományon kívül esnek, a szivattyút ki kell cserélni.
Telepítés
1. Szerelje fel a szivattyú fedelét, csavarja be és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt erővel.
2. Szerelje fel az olajfelszedő egységet a szivattyúra (ne felejtse el kicserélni az O-gyűrűt). Húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.
3. Állítsa fel a szivattyút a hengerblokkra, csavarja be és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt erővel.
4. Szerelje vissza az olajteknőt.