Figyelem! A hidraulikus emelők felszerelése után várjon legalább 30 percet, mielőtt elindítja a motort (javasoljuk, hogy az indulást másnap reggelre halasszák), ellenkező esetben a dugattyúk szelepekkel való ütközésének veszélye nem küszöbölhető ki teljesen!
1. A kérdéses motor szelepemelői hidraulikus kompenzátorokkal vannak felszerelve, ami szükségtelenné teszi a szelephézagok rendszeres beállítását.
2. Ha a szelepmechanizmus által kibocsátott zajszint növekszik, ellenőrizni kell a hidraulikus szelepemelők megfelelő működését.
3. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre. Emelje a motor fordulatszámát 2500 ford./percre néhány percre (gyors alapjárati fordulatszám), majd állítsa le a motort. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a részt A hengerfejburkolat eltávolítása és felhelyezése).
4. A főtengely csavarjánál fogva forgassa el a motort, és állítsa be a vezérműtengely első hengerének bütykét a munkakiugrással felfelé.
5. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hézagot a bütykös sarok és a hidraulikus szelepemelő egység homlokfelülete között. Ha a mérési eredmény meghaladja a 0,2 mm-t, a szelepemelőt ki kell cserélni.
6. Normál résméretnél (kevesebb, mint 0,2 mm) támaszkodjon a toló felső végére, és nyomja le, amíg meg nem ütközik a szelepszárral.
Jegyzet. A tolót csak puha csavargból készült szerszámmal szabad megnyomni (fa, műanyag).
7. Ha a toló lökete, mielőtt a szelepszárhoz ér, meghaladja a 0,2 mm-t, akkor a szerelvény hibás és ki kell cserélni.