W samochodzie z kołem zapasowym
- Umieść zdemontowane koło w wnęce bagażnika i zabezpiecz je nakrętką skrzydełkową.
- Jeżeli to możliwe, należy jak najszybciej sprawdzić dokręcenie śrub kół kluczem dynamometrycznym.
- Należy jak najszybciej naprawić lub wymienić uszkodzone koło.
W samochodzie z zestawem naprawczym do opon
- Umieść zestaw do naprawy opon w bagażniku.
- Jeżeli uszkodzona opona została naprawiona za pomocą zestawu naprawczego, należy sprawdzić ciśnienie w oponie po dziesięciu minutach jazdy.
- Opona uszczelniona w ten sposób nie nadaje się do dalszego użytku i należy ją wymienić.
[Materiał jest dostępny na stronie internetowej: skodabook]
Notatka
- Jeżeli to możliwe, należy zlecić warsztatowi sprawdzenie momentu dokręcania śrub kół przy użyciu klucza dynamometrycznego: powinien on wynosić 120 Nm dla felg stalowych i aluminiowych.
- Jeżeli podczas wymiany koła okaże się, że śruby koła są skorodowane i trudno je odkręcić i wkręcić, należy je wymienić, a otwory gwintowane w piaście oczyścić przed sprawdzeniem momentu dokręcania.
- W pojazdach z systemem ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach (opcjonalny) po zmianie koła należy zainicjować system.