Uwaga! Przy wyłączonym silniku hamowanie wymaga większej siły! Podczas hamowania w pojeździe z ręczną skrzynią biegów, na biegu, a także przy niskich obrotach silnika, konieczne jest wciśnięcie pedału sprzęgła. Jeśli nie zostanie to zrobione, urządzenie wspomagające hamowanie może przestać działać! Nigdy nie zostawiaj dzieci w samochodzie bez opieki. Dzieci mogą zwolnić hamulec postojowy lub wyłączyć włączony bieg. A/m może zacząć się ruszać! Należy upewnić się, że nie zakłóca to wentylacji przednich hamulców i nie prowadzi do ich przegrzania. Hamulce przednich kół mogą się przegrzewać. które mogą niekorzystnie wpłynąć na działanie układu hamulcowego!
Informacje o hamulcach
W przypadku hamowania awaryjnego oraz gdy sterownik układu hamulcowego oceni sytuację jako niebezpieczną dla następujących pojazdów, światła hamowania automatycznie migają. Po spadku prędkości poniżej 10 km/h lub po zatrzymaniu pojazdu światła hamowania przestają migać i włączają się światła awaryjne. Po rozpoczęciu przyspieszania lub wznowieniu ruchu sygnalizacja awaryjna zostaje wyłączona. Zwolnij i wrzuć niższy bieg przed zjazdem z długiego, stromego zbocza. Wykorzystuje to hamowanie silnikiem i zmniejsza obciążenie hamulców. Jeśli potrzebne jest dodatkowe hamowanie, nie trzymaj pedału wciśniętego, ale naciskaj go okresowo.
Nosić
Intensywność zużycia klocków hamulcowych w dużej mierze zależy od warunków eksploatacji i stylu jazdy pojazdu. Jeśli często korzystasz z pojazdu na krótkich trasach miejskich lub jeździsz sportowo, klocki hamulcowe zużywają się szybciej. W takich trudniejszych warunkach konieczne jest dodatkowo sprawdzanie grubości klocków hamulcowych w przerwach między przeglądami.
Wilgoć lub sól drogowa
Gdy hamulce są mokre, gdy tarcze i klocki hamulcowe są oblodzone w zimie lub gdy tarcze i klocki są pokryte warstwą soli, hamowanie następuje z pewnym opóźnieniem. Aby wyczyścić lub wysuszyć hamulce, naciśnij kilka razy pedał hamulca.
Korozja
Korozja na powierzchni tarcz hamulcowych i zanieczyszczenie klocków hamulcowych występują podczas długich okresów postoju i rzadkiego użytkowania pojazdu. Hamulce należy czyścić przez wielokrotne hamowanie.
Awaria układu hamulcowego
Jeśli zauważysz, że droga hamowania nagle się wydłużyła, a pedał hamulca zaczął opadać głębiej, może to oznaczać awarię układu hamulcowego. Niezwłocznie udaj się do serwisu, uważając, ponieważ nie znasz rzeczywistego rozmiaru uszkodzeń.
Niski poziom płynu hamulcowego
Jeśli poziom płynu hamulcowego jest zbyt niski, normalne działanie układu hamulcowego może być zakłócone. Poziom płynu hamulcowego jest sterowany elektronicznie.
Wspomaganie hamulców
Wspomaganie hamulców wzmacnia ciśnienie wytwarzane przez naciśnięcie pedału hamulca. Wspomaganie hamulców działa tylko przy pracującym silniku.
Hamulec postojowy
Pociągnij dźwignię hamulca postojowego do końca.
Odkręcanie
Lekko podnieś dźwignię hamulca postojowego i jednocześnie naciśnij przycisk blokady. Przy wciśniętym przycisku blokady opuść dźwignię do końca. Gdy hamulec postojowy jest zaciągnięty, a zapłon jest włączony, ster. lampka hamulca postojowego .
Jeśli przypadkowo rozpoczniesz jazdę z zaciągniętym hamulcem postojowym, usłyszysz dźwięk ostrzegawczy. Na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawia się następujący komunikat: «M» Zwolnij hamulec postojowy! «S» ZWOLNIĆ HAMULEC POSTOJOWY.
Ostrzeżenie o hamulcu postojowym pojawi się, jeśli jedziesz z prędkością większą niż 5 km/h przez ponad trzy sekundy.
Uwaga! Upewnij się, że hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony. Niecałkowicie zwolniony hamulec postojowy powoduje przegrzanie hamulców tylnych kół. Może to niekorzystnie wpłynąć na działanie układu hamulcowego!