Tartalomjegyzék: Fékinformáció ⬇ Viselet ⬇ Nedvesség vagy útsó ⬇ Korrózió ⬇ Fékrendszer meghibásodása ⬇ Alacsony fékfolyadék szint ⬇ Fékrásegítő ⬇ Rögzítőfék ⬇ Kicsavarás ⬇
Figyelem! Kikapcsolt motor mellett nagyobb erőre lesz szükség a fékezéshez! Kézi sebességváltóval szerelt autó fékezésekor bekapcsolt sebességfokozat mellett, valamint alacsony fordulatszámon járó motornál is meg kell nyomni a tengelykapcsoló-pedált. Ha ez nem történik meg, a fékrásegítő leállhat! Soha ne hagyjon gyermekeket felügyelet nélkül az autóban. A gyerekek kiengedhetik a rögzítőféket vagy kikapcsolhatják a bekapcsolt sebességfokozatot. Az autó elindulhat! Gondoskodni kell arról, hogy ez ne zavarja meg az első fékek szellőzését, és ne vezessen túlmelegedésükhöz. Az első fékek túlmelegedhetnek. amelyek negatívan befolyásolhatják a fékrendszer működését!
Fékinformáció
Vészfékezés esetén, és amikor a fékrendszer vezérlőegysége a helyzetet veszélyesnek ítéli a mögötte haladó járművek számára, a féklámpák automatikusan villognak. Ha a sebesség 10 km/h alá csökken, vagy a jármű megáll, a féklámpák abbahagyják a villogást, és a vészvillogók bekapcsolnak. A gyorsítás megkezdésekor vagy a mozgás újraindulásakor a vészvillogók kialszanak. Mielőtt elindulna egy hosszú, meredek lejtőn, lassítson le, és kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba. Ez kihasználja a motorféket, és csökkenti a fékek terhelését. Ha további fékezésre van szükség, ne tartsa lenyomva a pedált, hanem időnként nyomja meg.
Viselet
A fékbetétek kopásának intenzitását nagymértékben meghatározzák a jármű üzemi körülményei és vezetési stílusa. Ha gyakran használja autóját rövid városi utakra, vagy sportos vezetési stílust vall, a fékbetétek gyorsabban elhasználódnak. Ilyen súlyosabb körülmények között a fékbetétek vastagságát is ellenőrizni kell az ellenőrzések között.
Nedvesség vagy útsó
Ha a fékek nedvesek, télen, amikor a féktárcsák és fékbetétek jegesek, vagy ha a tárcsákat és fékbetéteket sóréteg borítja, a fékezés némi késéssel történik. A fékek tisztításához vagy szárításához nyomja meg többször a fékpedált.
Korrózió
A féktárcsák felületének korróziója és a fékbetétek szennyeződése a jármű hosszú tétlensége és ritka használata esetén fordul elő. A fékeket ismételt féknyomással kell kiüríteni.
Fékrendszer meghibásodása
Ha azt veszi észre, hogy a fékútja hirtelen megnőtt, és a fékpedál mélyebbre süllyedt, ez a fékrendszer problémájára utalhat. Azonnal menjen szervizbe, legyen óvatos, mert nem tudja a kár valós mértékét.
Alacsony fékfolyadék szint
Ha a fékfolyadék szintje túl alacsony, a fékrendszer normál működése károsodhat. A fékfolyadék szintjét elektronikusan szabályozzák.
Fékrásegítő
A fékrásegítő növeli a fékpedál lenyomásakor keletkező nyomást. A fékrásegítő csak akkor működik, ha a motor jár.
Rögzítőfék
Húzza fel teljesen a rögzítőfék kart.
Kicsavarás
Emelje meg kissé a rögzítőfék kart, és egyidejűleg nyomja meg a reteszelő gombot. Nyomja le a reteszelő gombot, és engedje le ütközésig a kart. Amikor a rögzítőfék be van húzva és a gyújtás be van kapcsolva, az ellenőrzőlámpa kigyullad. lámpa
rögzítőfék.
Ha véletlenül behúzott rögzítőfékkel indul el, figyelmeztető jelzést fog hallani. A következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén: "M" Oldja ki a rögzítőféket! "S" NYOMJA KI A KÉZIFÉKET.
A rögzítőfék figyelmeztetés akkor jelenik meg, ha három másodpercnél tovább halad 5 km/h feletti sebességgel.
Figyelem! Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék teljesen ki van engedve. A rögzítőfék teljes kiengedésének elmulasztása a hátsó kerékfékek túlmelegedését okozza. Ez hátrányosan befolyásolhatja a fékrendszer működését!