Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Wyjmowanie i zakładanie pedału sprzęgła (Skoda Felicia)

  • Główna
  • Skoda
  • Felicia (1994-2001)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Wyjmowanie i zakładanie pedału sprzęgła
0
Spis treści: Modele z kierownicą po prawej stronie ⬇ Modele z kierownicą po lewej stronie ⬇

Elementy pedału sprzęgła



1 - Uchwyt kabla; 2 - Linka sprzęgła; 3 - Pedał…

1 - Uchwyt kabla; 2 - Linka sprzęgła; 3 - Pedał sprzęgła; 4 - Wiosna; 5 - Blokada osi


Modele z kierownicą po prawej stronie



Notatka. Wymiana tulei osi pedału sprzęgła jest możliwa bez rozbierania pedału, pomimo bardzo ograniczonego dostępu. Wyjmij zawleczki z obu stron osi pedału i przesuń podkładki oporowe do tyłu, umożliwiając wyciągnięcie tulei osi z ich gniazd i zdjęcie ich z osi. Przed montażem należy nasmarować nowe tuleje uniwersalnym smarem, np. Litol 24 lub G00062 (zapytaj w sklepach z chemią samochodową). Po osadzeniu obu tulei w gniazdach montażowych należy założyć podkładki oporowe i zabezpieczyć całość nowymi zawleczkami. Na koniec nie zapomnij o wyregulowaniu linki sprzęgła (patrz rozdział Wyjmowanie, zakładanie i regulacja linki sprzęgła).


Wyjmowanie



1. Elementy składowe zespołu pedałów przedstawiono na załączonej ilustracji.

2. W komorze silnika odłącz ujemny przewód akumulatora, następnie zlokalizuj koniec przekładni przewodu napędu sprzęgła i całkowicie poluzuj nakrętkę regulacyjną, aby uzyskać maksymalny luz przewodu.



3. Zdejmij konsolę środkową (patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie konsoli środkowej).

4. Wyjmij radioodbiornik, a następnie odegnij zatrzaski blokujące i wyjmij ramkę radia z gniazda odbiorczego w desce rozdzielczej. Odłącz kabel antenowy i okablowanie, a następnie całkowicie zdejmij ramę.

5. Odkręć elementy mocujące i zdejmij tuleję…
5. Odkręć elementy mocujące i zdejmij tuleję…

5. Odkręć elementy mocujące i zdejmij tuleję łączącą obudowę nagrzewnicy z tylną przestrzenią na nogi.

6. Odłączyć sprężynę pomocniczą od pedału…


6. Odłączyć sprężynę pomocniczą od pedału sprzęgła. Pod deską rozdzielczą odkręć mocowanie linki napędowej do pedału. Odłącz koniec kabla od pedału.



7. Odłącz linkę napędową od górnej części pedału…


7. Odłącz linkę napędową od górnej części pedału przyspieszenia.

8. Odłącz przewody elektryczne od czujnika…


8. Odłącz przewody elektryczne od czujnika włącznika świateł hamowania, który jest przykręcony do górnej części wspornika prawego pedału.

9. W przestrzeni na nogi pasażera zdejmij plastikowy uchwyt i zdejmij panel dekoracyjny z lewego wspornika pedału.

8. Odłącz przewody elektryczne od czujnika…


8. Odłącz przewody elektryczne od czujnika…


10. Zdejmij zabezpieczenie i odłącz koniec…


10. Zdejmij zabezpieczenie i odłącz koniec mocujący drążek popychacza serwa hamulcowego od pedału.



11. Odkręć nakrętki mocujące i zdejmij ogranicznik pedału przyspieszenia oraz podnóżek znajdujący się po lewej stronie pedału sprzęgła.

10. Zdejmij zabezpieczenie i odłącz koniec…


10. Zdejmij zabezpieczenie i odłącz koniec…


[Źródło artykułu: ta strona internetowa: SKODABOOK.RU]

12. Odkręć zapięcia i zwiń dywanik na grodzi…


12. Odkręć zapięcia i zwiń dywanik na grodzi komory silnika, uzyskując dostęp do nakrętek mocujących dolny wspornik pedału.



13. Odkręć nakrętki mocujące wsporniki lewego i…


13. Odkręć nakrętki mocujące wsporniki lewego i prawego pedału. Zdejmij dolne płyty podporowe z komory silnika.

14. Ostrożnie wyjmij zespół pedałów z pojazdu.

15. Po umieszczeniu zespołu na stole warsztatowym ostrożnie odczep sprężynę powrotną pedału hamulca od tylnej części ramienia serwa. Zdejmij pierścienie mocujące oś pedału hamulca i wyjmij wsporniki, tuleje osi i sprężynę powrotną z zespołu pedału. Dalszy demontaż nie jest możliwy. Pedały sprzęgła i hamulca są dostarczane jako pojedynczy zespół (wymianie indywidualnej podlegają wyłącznie tuleje osi i sworznie ustalające – patrz uwaga na początku rozdziału).

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Szczególną uwagę należy zwrócić na następujące punkty:
  • a) Nie zapomnij o nasmarowaniu tulei osi pedału uniwersalnym smarem przed montażem (zobacz uwagę na początku sekcji);
  • b) Po podłączeniu linki gazu do pedału należy sprawdzić, czy jest ona prawidłowo wyregulowana;
  • c) Po podłączeniu linki sprzęgła należy ją wyregulować zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale Wyjmowanie, zakładanie i regulacja linki sprzęgła;
  • d) Na koniec podłącz akumulator i sprawdź, czy światła hamowania działają prawidłowo.




Modele z kierownicą po lewej stronie



Wyjmowanie



1. W komorze silnika odłącz ujemny przewód akumulatora, następnie znajdź koniec przekładni przewodu napędu sprzęgła i całkowicie poluzuj nakrętkę regulacyjną, aby uzyskać maksymalny luz przewodu.

2. Odłączyć sprężynę pomocniczą od pedału sprzęgła. Zdejmij zacisk mocujący linkę pedału znajdujący się pod deską rozdzielczą. Odłącz koniec kabla od pedału.

3. Zdejmij blokadę z końca osi pedału, wysuń pedał z jego miejsca i wyjmij go z uchwytu wraz ze sprężyną pomocniczą.

4. Sprawdź pedał pod kątem oznak zużycia i uszkodzeń mechanicznych. W razie konieczności wymień. Tuleja osi pedału służy również do zamocowania pedału hamulca. Jeśli tuleja wymaga wymiany, należy zachować ostrożność i upewnić się, że pedał hamulca nożnego jest pewnie zamocowany podczas wyjmowania starej tulei i instalowania nowej.

Instalacja



1. Zamontuj sprężynę pomocniczą na pedale, nasmaruj oś pedału i tuleję smarem uniwersalnym (zobacz uwagę na początku sekcji).

2. Umieść pedał na jego normalnym miejscu, upewniając się, że sprężyna pomocnicza jest prawidłowo zamontowana. Zabezpiecz zespół zaciskiem.

3. Nasmaruj koniec linki napędowej smarem uniwersalnym i podłącz ją do pedału, zabezpieczając zaciskiem.

4. Podłącz sprężynę powrotną do pedału, a następnie wyreguluj linkę napędu sprzęgła (patrz rozdział Wyjmowanie, zakładanie i regulacja linki sprzęgła). Na koniec podłącz przewód ujemny do akumulatora.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Ekaterina Blinova
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Skoda Felicia: Sprzęgło
Następny ►

Informacje ogólne o sprzęgle
Specyfikacja sprzęgła
Wyjmowanie, zakładanie i regulacja linki sprzęgła
Wymontowanie, sprawdzenie stanu i zamontowanie zespołu sprzęgła
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie mechanizmu zwalniającego sprzęgło
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda

➧ Wyjmowanie i instalacja podpory bezpieczeństwa pedału sprzęgła Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Wyjmowanie i instalowanie przełącznika pedału sprzęgła Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Wyjmowanie i zakładanie pedału sprzęgła Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Wyjmowanie i zakładanie sprzęgła Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Wyjmowanie i zakładanie sprzęgła Skoda Yeti (2009-2017)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 33 + 26

       





Favorit (1987-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (salon)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Felicia (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,3 l
  • Silnik benzynowy 1,6 l
  • Diesla silnik
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Wtrysk centralny (SPFI)
  • Wtrysk wielopunktowy (MPFI)
  • System zasilania diesla
  • Zmniejszona toksyczność
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (salon)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.