Motor indítás
A motor beindítása előtt állítsa a kézi sebességváltó vezérlőkart üresbe, és erősen húzza be a rögzítőféket.
Ahhoz, hogy az önindító ne pörgesse az alapjárati sebességváltót, nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált.
Engedje el a gyújtáskulcsot, amint a motor beindul, hogy elkerülje az indítóhajtómű károsodását.
Figyelem! Menet közben fel kell melegíteni a motort. Indítás után azonnal induljon el.
Mielőtt a motort normál üzemi hőmérsékletre melegítené, kerülje a főtengely fordulatszámának növelését (próbáld meg ne nyomd le teljesen a gázpedált).
Figyelem! Ha az autó katalizátorral van felszerelve, ne indítsa be a motort tolással vagy vontatással - a konverterbe került nyers üzemanyag gyulladása a működő elem meghibásodásához vezethet. Először próbáld meg "rágyújtani" a segédakkumulátorból.
Üzemanyag-befecskendező rendszerrel felszerelt benzinmotoros modellek
Az üzemanyag-befecskendező rendszer optimális összetételű éghető keveréket biztosít a motor számára. A fentiekre tekintettel az ilyen motorok indítási eljárása minden külső hőmérséklet esetén azonos, és nem függ attól, hogy a motor bemelegedett-e az indításkor vagy sem.
Indítás előtt és közben ne nyomja le a gázpedált. Ha nem sikerül, várjon körülbelül fél percet, majd próbálkozzon újra. Megjegyzés: Ne forgassa a motort az önindítóval folyamatosan 10 másodpercnél tovább egymás után.
Ha a motor túlmelegedett, azonnal indítás után érdemes kissé növelni a fordulatszámot.
Karburátor modellek
Hideg motor indítása
A motor egy automata berendezéssel van felszerelve, amely biztosítja a levegő-üzemanyag keverék feldúsítását hidegindításkor. A gép a gázpedál egyszeri lassú lenyomásával aktiválható, amíg meg nem áll.
Fagyos időben (-25°C-tól) nyomja le háromszor a pedált.
Miután befejezte a leírt műveleteket a gázpedállal, engedje el, és folytassa a motor beindításával.
Indítás előtt és közben ne nyomja le a gázpedált. Ha nem sikerül, várjon körülbelül fél percet, majd próbálkozzon újra.
Jegyzet. Ne indítsa folyamatosan a motort az önindítóval 10 másodpercnél tovább egymás után.
Figyelem! A motorindítási kísérlet befejezése után az indítókulcsot minden alkalommal vissza kell helyezni a pozícióba "0" az önindító túlmelegedésének elkerülése érdekében.
Meleg motor indítása
Lassan nyomja le a gázpedált, indítsa el, majd engedje el a pedált.
Forró motor indítása
Szivattyúzás nélkül nyomja le a gázpedált, és tartsa az alsó helyzetben a teljes indítási idő alatt. Engedje el a pedált, amikor az indítás befejeződött.
Dízel modellek
Előmelegítő rendszer
A dízelmotoros modellek automatikus előfűtő berendezéssel vannak felszerelve, amely az első ajtók bármelyikének kinyitása, majd bezárása után aktiválódik. Ha az indítást nem hajtják végre, akkor az ajtók ismételt használata nem vezet a rendszer indításához.
Hideg motor indítása
Fordítsa állásba az indítókulcsot "I" - az előfűtési rendszer ellenőrző lámpájának világítania kell a műszerfalon. Amikor a motor eléri az indítási hőmérsékletet, a lámpa kialszik.
Jegyzet. Az akkumulátor terhelésének minimalizálása érdekében lehetőleg kerülje el, hogy a motor előmelegítése során más villamosenergia-fogyasztókat vegyenek igénybe.
Amint az ellenőrző lámpa kialszik, be kell indítani a motort. Ha a motor fordulatszáma az indításkor nem stabil, tartsa elfordítva a kulcsot egy kicsit tovább, de legfeljebb 30 másodpercig.
Meghibásodás esetén ismételje meg a teljes leírt eljárást. Ha a motor ezúttal sem indul be, ellenőrizze az előmelegítő biztosítékának állapotát.
Jegyzet. Indításkor ne érintse meg a gázpedált.
Sebességjelző rendszer
A hangjelző akkor kapcsol be, ha a jármű sebessége eléri a 120 km/h-t.
Motor leállítás
Ha az autót hosszabb ideig használja megnövekedett motorterhelés mellett, az utóbbit ne közvetlenül a mozgás befejezése után kapcsolja ki, hanem mielőtt hagyja körülbelül 2 percig alapjáraton járni - ez az óvintézkedés segít elkerülni a túlmelegedés kockázatát. a kikapcsolt motort.
Figyelem! A motor leállítása után a hűtőventilátor még egy ideig működhet (legfeljebb 10 percig). A ventilátor későbbi aktiválása is lehetséges, de csak a következő esetekben:
A hő felhalmozódása következtében a hűtőfolyadék hőmérséklete megnőtt; A motortér, ha a motor nincs teljesen lehűtve, a napsugárzás hatására járulékosan felmelegszik.
Legyen óvatos, ha bármilyen munkát végez a motortérben!
Jegyzet. A katalizátorral felszerelt modelleken a gyújtást soha nem szabad sebességben történő vezetés közben lekapcsolni, mert így az el nem égett üzemanyag a konverter munkaelemébe kerülhet, és ha a motor újraindításakor meggyullad, az meghibásodhat.