Trapă de acoperiș (Skoda Fabia 5J)

Schema de asamblare a trapei

Demontare și instalare capacului de sticlă

Glisați parasolarul înapoi. Rabatați trapa glisantă. După ce ați desprins carcasa inferioară de cleme, scoateți-o din cadrul acoperișului trăgând-o înainte. După ce ați desprins carcasa superioară "2" de clemele de prindere din față și din mijloc, eliberați-o (agățați-o) în partea din spate. Scoateți șuruburile "1". Scoateți capacul de sticlă în sus.

Instalare

Capacul de sticlă trebuie instalat în poziția "0". Axa pivotului schimbătorului de viteze trebuie să se alinieze cu marcajul "săgeată" de pe schimbător. Dacă axa pivotului schimbătorului de viteze nu se aliniază cu marcajul de pe schimbător, paralelismul trebuie reglat.



După instalarea sticlei în ramă de sus, strângeți ușor șuruburile de fixare "1".



IMPORTANT: Strângeți șuruburile de montare numai după finalizarea reglării înălțimii capacului de sticlă.

Reglați înălțimea capacului de sticlă.



Strângeți șuruburile capacului de sticlă "1" (4,5 Nm).



După ce ați agățat capacul superior "2" în spate, fixați-l la mijloc și în față folosind cleme. Glisați carcasa inferioară "1" înapoi în direcția "săgeții" și agățați-o în față.

Reglarea înălțimii capacului de sticlă

Reglarea capacului de sticlă trebuie făcută corect. Rabatați trapa glisantă. Glisați parasolarul înapoi. După ce ați desprins carcasa inferioară "1" de clemele din spatele "săgeții", scoateți-o din cadrul acoperișului trăgând-o înainte. După ce ați desprins carcasa superioară "2" de clemele de prindere din față și din mijloc, eliberați-o (agățați-o) în spate. Slăbiți șuruburile "1".



După închiderea trapei glisante, deschideți-o și închideți-o din nou (pentru a realiza o reglare corectă, este important să urmați secvența specificată). Reglați înălțimea capacului de sticlă din față și din spate pe ambele părți după cum urmează: Reglarea capacului de sticlă din față: "a" = 0,1 mm mai jos decât plafonul, "săgeată" = direcția de deplasare a vehiculului.





Reglarea capacului de sticlă din spate: "b" este cu 0,1 mm mai sus decât plafonul. "săgeată" = direcția de mișcare a vehiculului. Strângeți șuruburile capacului de sticlă (4,5 Nm). Reglați părțile laterale stânga și dreapta simetric.

Important: Verificați reglarea înălțimii prin deschiderea și închiderea trapei glisante.

Rabatați trapa glisantă. După ce ați agățat capacul superior "2" în spate, fixați-l la mijloc și în față folosind cleme. Glisați carcasa inferioară "1" înapoi în direcția "săgeții" și agățați-o în față.

Înlocuirea garniturii capacului de sticlă

Scoateți capacul de sticlă al trapei glisante. Scoateți sigiliul "1" de pe geamul "2". Apăsați noul sigiliu în geam. Pentru a facilita instalarea, lubrifiați garnitura cu un agent de alunecare (de exemplu, cu apă cu săpun).

Demontare și instalare parasolarului

Scoateți capacul de sticlă al trapei glisante. Pentru a facilita instalarea, deplasați ușor parasolarul înapoi. Folosind o mișcare asemănătoare unei pârghii cu o șurubelniță, eliberați glisoarele din fața și din spatele "săgeții". Trageți de parasolar "1" în sus. Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă acțiunilor.

Demontare și instalare acționării electrice

Important: Demontarea și montarea sistemului de acționare electrică se pot efectua numai dacă trapa este închisă.

Scoateți capacul acționării electrice. Deconectați conectorul fișei acționării electrice. Scoateți dispozitivul de reglare presetat. După deșurubarea șuruburilor cu săgeți, scoateți unitatea. Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă acțiunilor.

Important: Șuruburile de acționare trebuie înlocuite cu unele noi (3,5 Nm) de fiecare dată.

Scoaterea dispozitivului de reglare presetat

Scoateți capacul acționării electrice "1". Capacul lămpii "1" trebuie scos în direcția "săgeților". După scoaterea șuruburilor "săgeților", scoateți lampa împreună cu controlerul.



După deconectarea conectorului controlerului, scoateți controlerul din lampă.



Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă acțiunilor.

Reglarea acționării electrice (poziția "O")

Reglarea "poziției zero" este necesară dacă acționarea nu a fost demontată în "poziția zero" sau dacă trapa a fost deschisă sau închisă folosind comanda de urgență. Unitatea este scoasă și firele sunt conectate. Rotiți butonul de presetare pentru a selecta "Trapă deschisă". Rotiți butonul de presetare pentru a selecta "Trapă închisă". Rotiți butonul de presetare pentru a selecta "Trapă deschisă". Rotiți butonul de presetare pentru a selecta "Trapă închisă". Montați actuatorul în "poziția zero" cu trapa închisă. "Poziția zero" este marcată în fereastra "săgeata A" printr-o crestătură pe roata dințată de acționare "săgeata B".

Dispozitiv de acționare

Porniți contactul. Scoateți capacul acționării electrice. Deconectați conectorul de la acționarea electrică atunci când deschideți acoperișul. Conectați conectorul fișei acționării electrice. Închideți trapa glisantă. Apăsați comanda presetată în poziția "Trapă închisă" timp de cel puțin 3 secunde; va avea loc instalarea originală.

Controlul paralelismului

Scoateți capacul de sticlă al trapei glisante. Axul pivotului culisei trebuie să coincidă cu marcajul de pe culisă "săgeata".

Controlul paralelismului

Deschideți pe jumătate capacul de sticlă al trapei glisante. Scoateți acționarea electrică. Împingeți manual capacul de sticlă al trapei glisante până la opritorul din spate. Instalați acționarea electrică.

Demontare și instalare ansamblului

Important: Demontarea și instalarea unității de asamblare se efectuează de către doi muncitori.

Scoateți dispozitivul de reglare presetat. Îndepărtați ornamentele profilate ale acoperișului. Scoateți furtunurile de scurgere a apei "săgeți" din unitatea de asamblare. Acționarea electrică "3" nu trebuie scoasă din unitatea de asamblare. După deșurubarea șuruburilor "2", scoateți unitatea de asamblare din vehicul.

Instalare

Așezați unitatea de asamblare "1" în acoperișul vehiculului. După alinierea ansamblului "1" cu cadrul acoperișului, strângeți-l cu șuruburile "2" urmând secvența de strângere specificată (8 Nm). Când strângeți șuruburile "2", continuați de la acționarea electrică "3" spre spate. Instalați furtunurile de scurgere a apei. Instalați ornamentele profilate ale acoperișului. Instalați acționarea electrică.

Instalați controlerul presetat.

Curățarea furtunurilor de scurgere a apei

Furtun de scurgere a apei din față

Furtunul de evacuare a apei din față "1" trece prin stâlpul A din dreapta, terminându-se între ușă și stâlpul A. Curățarea se realizează prin îndepărtarea murdăriei de la robinetul de evacuare a apei "2" și curățarea furtunului de evacuare a apei cu un cablu Bowden.

• 1 - Furtun de scurgere a apei din față.
• 2 - Robinet pentru scurgerea apei.

Important: Pentru curățare, se recomandă utilizarea unui cablu Bowden flexibil de la un tahometru cu o lungime de 2300 mm ca dispozitiv auxiliar.

Furtun de scurgere a apei din spate

Furtunul de evacuare a apei din spate "1" trece prin stâlpul C, terminându-se pe partea stângă a caroseriei, în spatele barei de protecție (sub mașină, pe arcul roții stângi spate). Furtunul de scurgere a apei din dreapta "1" iese în colțul din dreapta sus (lângă balamaua capacului portbagajului). Curățarea se realizează prin îndepărtarea resturilor din robinetul de scurgere "2" și curățarea furtunului de scurgere cu un cablu Bowden. Furtunul nu trebuie scos; pur și simplu trageți-l ușor afară și scoateți robinetul de scurgere.

• 1 - Furtun de scurgere a apei.
• 2 - Robinet pentru scurgerea apei.

Important: Pentru curățare, se recomandă utilizarea unui cablu Bowden flexibil de la un tahometru cu o lungime de 2300 mm ca dispozitiv auxiliar.