Demontarea
1. Aduceți pistonul primului cilindru în poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie. Scoateți distribuitorul cu coada (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).
2. Scoateți generatorul (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).
3. Scoateți colectorul de ulei cu filtrul de plasă și scoateți angrenajele pompei de ulei (vezi secțiunea Demontarea, inspecția și montarea componentelor pompei de ulei).
4. Pentru a evita rotirea arborelui cotit în timp ce slăbiți șurubul scripetei, cuplați treapta cea mai înaltă și cereți unui asistent să apese pedala de frână până la capăt. Dacă motorul este scos din vehicul, blocați volantul în conformitate cu instrucțiunile din secțiunea Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit.
5. Slăbiți șurubul roții arborelui cotit, scoateți șaiba și scripetele.
(Articol postat pe site-ul web SkodaBook.ru)
6. Deșurubați toate elementele de fixare (șuruburi și șuruburi) capace de lanț de distribuție. Coborâți capacul în jos și scoateți-l din motor. Scoateți și garnitura de etanșare - aceasta trebuie înlocuită în timpul asamblarii.
7. Folosind o șurubelniță cu lamă plată, îndoiți înapoi urechea de pe șaiba de reținere a șurubului pinionului arborelui cu came. Pentru a preveni rotirea arborelui în timp ce slăbiți șurubul, asigurați-l prin cuplarea unei trepte de viteză înaltă și rugând un asistent să apese pedala de frână până la capăt. Alternativ, puteți utiliza un blocaj simplu de tip furcă, format din două bucăți de bandă metalică și trei piulițe și șuruburi. Unul dintre șuruburi acționează ca axa furcii sculei, celelalte două sunt atașate de pinion.
8. Scoateți șurubul pinionului arborelui cu came,
scoateți șaibe de blocare și disc (primul trebuie înlocuit în timpul asamblarii). Scoateți pinionul de antrenare al distribuitorului/pompei de ulei de pe suportul arborelui cu came. Încercați să vă amintiți poziția de instalare a angrenajului.
9. Înainte de a scoate lanțul și pinioanele, încercați să vă amintiți pozițiile relative ale semnelor de sincronizare și ale cheilor arborelui cotit și arborelui cu came.
10. Scoateți ansamblul lanțului cu pinioane de pe arborele cotit și din fusele arborelui cu came.
11. Scoateți cheia din canelura din șurubul arborelui cotit (încercați să vă amintiți poziția de instalare). Dacă cheia arborelui cu came este slăbită în canelura sa, scoateți-o și ea. Lăsați deoparte cheile scoase, fiecare la propriul pinion.
12. Scoateți șaiba de reglare, manșonul distanțier de ghidare și șaiba de tracțiune exterioară de pe suportul arborelui cotit. Încercați să vă amintiți poziția de instalare a componentelor.
Verificarea stării
1. Verificați starea dinților ambelor pinioane ale lanțului. Dacă sunt detectate semne de uzură (așchii, capete îndoite, dinți lipsă etc.), tot ansamblul inclus (lanț și ambele pinioane) supuse înlocuirii.
2. Pe baza jocului când lanțul se îndoaie lateral, evaluați gradul de uzură al rolelor. Noul lanț este aproape complet rigid în plan lateral.
3. Un lanț uzat trebuie înlocuit. Autorii acestui manual recomandă înlocuirea lanțului la fiecare 50.000 km (30.000 de mile) kilometraj, precum și atunci când se efectuează reparații majore la motor, indiferent de starea acestuia.
4. În principiu, este permisă înlocuirea lanțului separat de pinioane, deși autorii acestui Ghid consideră această practică ca fiind vicioasă, deoarece economiile se pot dovedi false.
5. Verificați toate celelalte componente pentru semne de uzură și deteriorare mecanică. Faceți înlocuiri corespunzătoare dacă este necesar.
Instalare
1. Așezați șaiba de presiune exterioară pe suportul arborelui cotit. Asigurați-vă că șaiba este orientată în direcția opusă capacului rulmentului, cu canelurile de curgere a uleiului. Aliniați limba mașinii de spălat cu canelura de la baza capacului, apoi apăsați ferm mașina de spălat în poziția normală de funcționare.
2. După șaiba de presiune, așezați manșonul distanțier de ghidare pe suport (partea teșită spre interior - vezi ilustrația).
3. Saiba de reglare se pune ultima.
4. Instalaţi cheia în tija arborelui cotit cu partea teşită îndreptată spre interior. Dacă este îndepărtată, reinstalați cheia arborelui cu came.
5. Așezați lanțul peste dinții ambelor pinioane, astfel încât semnul punctului de pe pinionul arborelui cu came să se alinieze cu a douăsprezecea rolă a lanțului, numărând rola situată vizavi de marcajul punctului de pe pinionul arborelui cotit ca fiind prima.
6. Instalați ansamblul lanț și pinion pe motor. Asigurați-vă că pinioanele sunt orientate spre exterior cu semnele de sincronizare.
7. Asigurați-vă că marcajele sunt poziționate corect.
8. Montați articulația arborelui cu came pe angrenajul de antrenare al distribuitorului/pompei de ulei. Asigurați-vă că angrenajul este orientat spre interior cu flanșa, apoi instalați șaiba cu discuri cu partea concavă îndreptată spre exterior. Instalați o nouă șaibă de blocare prin fixarea steagului acesteia în canelura de pe angrenaj...
...înșurubați șurubul de fixare a pinionului. Strângeți șurubul la cuplul necesar, apoi îndoiți marginea șaibei de blocare pe fanta din capul șurubului.
9. Curăţaţi cu atenţie suprafeţele de îmbinare ale capacului lanţului şi ale blocului cilindric. Îndepărtați complet toate urmele de ulei și materialul vechi de garnitură de pe suprafețe. Evaluați starea simeringului arborelui cotit din capac. Înlocuiți dacă este necesar (vezi secțiunea Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit).
10. Așezați noua garnitură a capacului lanțului pe știfturile de ghidare ale blocului. Pentru a fixa garnitura, mai întâi lubrifiați partea interioară cu unsoare consistentă.
11. Împingeți cu grijă capacul lanțului pe știfturile de ghidare și apăsați-l pe bloc. Înșurubați elementul de fixare (șuruburi și șuruburi) și strângeți-l la cuplul necesar.
12. Folosind un cuțit ascuțit, tăiați cu atenție porțiunea proeminentă a garniturii care se extinde dincolo de suprafața de îmbinare a baii de ulei de motor.
13. După ce a rotit-o corect față de cheie, așezați scripetele pe suportul arborelui cotit. Aveți grijă să nu deteriorați buzele de etanșare. Înșurubați șurubul de montare (nu uita de puc) și strângeți-l doar cu mâna deocamdată.
14. Asiguraţi-vă că limbile interioare şi exterioare ale şaibei de presiune sunt aliniate cu canelurile corespunzătoare din capacul rulmentului principal din dreapta. Mașina de spălat în sine trebuie să fie bine așezată în soclu.
15. Blocați arborele cotit să nu se rotească și strângeți șurubul scripetelui său cu forța necesară.
16. Trebuie avut în vedere faptul că dacă șaibele de presiune nu sunt așezate corect, strângerea șurubului le poate deteriora. Înainte de a continua procedura, asigurați-vă că arborele cotit se rotește liber.
17. Reinstalați angrenajele pompei de ulei și colectorul de ulei cu filtru de plasă (vezi secțiunea Demontarea, inspecția și montarea componentelor pompei de ulei), apoi instalați baia de ulei (vezi secțiunea Demontare și instalare baii de ulei de motor).
18. Instalați generatorul (Cap Echipamente electrice ale motorului).
19. Dacă este echipat, instalați distribuitorul de aprindere (Cap Echipamente electrice ale motorului).