Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
Figyelem.
- A motor üzemanyag-ellátó rendszere egy nagynyomású (12 MPa = 120 bar maximális nyomású) és egy alacsony nyomású (kb. 0,6 MPa = 6 bar nyomású) részre oszlik.
- A nagynyomású szakasz kinyitása előtt, például a nagynyomású szivattyú, az üzemanyag-elosztócső, az üzemanyag-befecskendezők, az üzemanyag-vezeték vagy az üzemanyagnyomás-érzékelő eltávolításakor a nagynyomású szakaszban lévő üzemanyagnyomást körülbelül 0,6 MPa-ra (6 bar) kell engedni.
Jegyzet.
- Az áramellátó rendszeren végzett munka során be kell tartani a biztonsági óvintézkedéseket.
- Az áramellátó rendszeren végzett munka során be kell tartani a tisztasági szabályokat.
1. Kapcsolja ki a gyújtást és az összes elektromos fogyasztót, vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
Figyelem.
- A dízel üzemanyag rendszer egy nagynyomású (12 MPa = 120 bar maximális nyomású) és egy alacsony nyomású (kb. 0,6 MPa = 6 bar nyomású) részre oszlik.
- A nagynyomású rész kinyitása előtt, pl. A nagynyomású szivattyú, az üzemanyag-elosztócső, az üzemanyag-befecskendezők, az üzemanyag-vezeték vagy a "G247" üzemanyag-ellátó nyomásérzékelő eltávolításakor a nagynyomású szakaszban az üzemanyag-ellátó nyomást körülbelül 0,6 MPa-ra (6 bar) kell csökkenteni.
2. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját (1) és az üzemanyag-ellátó vezetéket (2) a nagynyomású szivattyúról az alábbi ábra szerint.
Jegyzet. A kifolyó üzemanyagot egy ruhával kell összegyűjteni.
3. Lazítsa meg a hollandi anyákat (3) a nagynyomású csövön az alábbi ábra szerint.
Jegyzet. A hollandi anyák meglazításakor csavarkulccsal fogja meg a meneteket a nagynyomású szivattyún és az üzemanyag-elosztón.
4. Egyenletesen csavarja ki a rögzítőcsavarokat (4), távolítsa el a nagynyomású szivattyút és a tolórudat az ütközővel a hengerfejburkolatról az alábbi ábra szerint.
Telepítés
Jegyzet.
- A nagynyomású üzemanyag-szivattyú ütközőjével ellátott tolórudat tiszta motorolajjal kell megkenni.
- A nagynyomású üzemanyag-szivattyú O-gyűrűjét mindig ki kell cserélni.
1. Szerelje be a szelepemelőt az ütközővel (1) a vezérműtengely házába az alábbi ábra szerint.
2. Helyezzen be egy új, olajkenésű O-gyűrűt (2) a nagynyomású szivattyú (3) hornyába az alábbi ábra szerint.
3. Szerelje fel a nagynyomású szivattyút (3) a hengerfejburkolatra az alábbi ábra szerint.
4. Az alábbi ábrán látható rögzítőcsavart (4) addig kell becsavarni, amíg a csavarfej egy szintbe nem kerül a karimával.
5. Ezután egyenletesen húzza meg a rögzítőcsavarokat (4). Meghúzási nyomaték: 20 Nm.
6. Húzza meg kézzel az alábbi ábrán látható nagynyomású vezeték hollandi anyáit (3).
Jegyzet. A hollandi anyák meghúzásakor csavarkulccsal fogja meg a meneteket a nagynyomású szivattyún és az üzemanyag-elosztócső alsó részén.
7. Húzza meg az alábbi ábrán látható hollandi anyákat (3) a nagynyomású vezetéken 25 Nm meghúzási nyomatékkal.
8. Rögzítse az üzemanyag-ellátó vezetéket (2) és a kábelköteg csatlakozóját (1) a nagynyomású szivattyúhoz az alábbi ábra szerint.
9. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.