4.1 Piese frâne de parcare
1 Maneta frânei de parcare, scoateți consola centrală înainte de a o scoate (vezi capitolul 11)
2 Piuliță, 20 Nm
3 Pin de tensionare
4 Egalizator
5 Piuliță de reglare
6 Cablu
7 Indicator frână de parcare D/V
8 Capacul pârghiei 1, pentru a scoate, folosiți o șurubelniță mică pentru a apăsa elementele de fixare din partea inferioară și glisați capacul înainte
Reglarea frânei de parcare
Notă: Reglarea frânei de parcare este necesară numai după înlocuirea cablului acesteia, înlocuirea etrierului sau a discului de frână.
2. Scoateți consola centrală (vezi capitolul 11).
3. Apăsați ferm pedala de frână de trei ori și aplicați și eliberați frâna de parcare de trei ori.
4. Strângeți piulița de reglare (1 din ilustrația 4.7) atât de mult încât pârghiile (1 pe ilustrații) ridicat din opritoarele (2) de pe etriere. Distanța (a) până la opritorul de pe etrierele din stânga și din dreapta împreună nu trebuie să depășească 3 mm și nu trebuie să fie mai mică de 1 mm. Asigurați-vă că roțile din spate se pot roti liber.
4.4 Reglarea frânei de parcare
5. Pentru că Se utilizează reglarea automată a mecanismului de frână din spate, nu este necesară o reajustare suplimentară.
Demontare și instalare cablului
6. Eliberați frâna de parcare și scoateți consola centrală (vezi capitolul 11).
7. Slăbiți piulița de reglare (1 pe ilustrații) astfel încât cablul corespunzător (2) să poată fi desprins de la egalizator (3).
4.7 Unitate de reglare
8. Apăsaţi maneta (2 pe ilustrații) în sensul săgeții și în același timp desprindeți cablul (3). Slăbiți bucșa arcului (1) a cablului de pe suportul etrierului.
4.8 Separarea cablului de etrier
9. Slăbiți cablul de pe suport (3 din ilustrația 3.23 Capitolul 8) pe brațul de suspensie spate și eliberați-l din suport. Desprindeți cablul din suport și trageți-l din tubul de ghidare.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă. La final, reglați frâna de parcare.