4.1. Piese de frână de mână 1. Maneta frânei de mână, scoateți consola centrală înainte de a scoate (vezi Capitolul 11); 2. Piuliță, 20 Nm; 3. Știft de tensionare; 4. Egalizator; 5. Piuliță de reglare; 6. Cablu; 7. Indicator frână de parcare D/V; 8. Trageți capacul 1 de pe manetă; pentru a-l scoate, folosiți o șurubelniță mică pentru a apăsa elementele de fixare din partea inferioară și glisați capacul înainte
Reglarea frânei de parcare
Notă: Reglarea frânei de mână este necesară numai după înlocuirea cablului acesteia, a etrierului sau a discului de frână.
2. Scoateți consola centrală (vezi Capitolul 11).
3. Apăsați ferm pedala de frână de trei ori și acționați și eliberați frâna de mână de trei ori.
4. Strângeți piulița de reglare (1 în ilustrația 4.7) atât de mult încât pârghiile (1 în ilustrație) ridicate de la opritoarele (2) de pe etriere. Distanța (a) până la opritorul etrierului stâng și drept împreună nu trebuie să depășească 3 mm și nu trebuie să fie mai mică de 1 mm. Asigurați-vă că roțile din spate se pot roti liber.
4.4. Reglarea frânei de parcare
5. Deoarece se utilizează reglarea automată a mecanismului de frână spate, nu sunt necesare ajustări suplimentare.
Demontare și instalare cablului
6. Eliberați frâna de mână și scoateți consola centrală (vezi Capitolul 11).
7. Slăbiți piulița de reglare (1 în ilustrație) astfel încât cablul corespunzător (2) să poată fi deconectat de la egalizator (3).
4.7. Unitate de reglare
8. Apăsați maneta (2 în ilustrație) în direcția săgeții și, în același timp, deconectați cablul (3). Slăbiți bucșa arcului (1) a cablului de pe suportul etrierului.
(Date preluate de pe un portal online SkodaBook)
4.8. Separarea cablului de etrier
9. Slăbiți cablul de pe suport (3 în ilustrația 3.23 Capitolul 8) pe brațul oscilant al suspensiei spate și eliberați-l din suport. Scoateți cablul din suport și trageți-l afară din tubul de ghidare.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă. În cele din urmă, reglați frâna de mână.