Nota.
- Datorită ajustării automate a jocului în mecanismul de frână a roții din spate, nu este nevoie să reglați maneta manuală pentru cuplarea sistemului de frână de mână în timpul funcționării.
- O nouă reglare este necesară numai dacă cablul frânei de parcare, scutul de frână sau garniturile saboților de frână, saboții de frână sau tamburul de frână sunt înlocuite.
1. Scoateți raftul de depozitare și cotiera.
2. Deblocați maneta frânei de mână (maneta frânei de mână este în poziţia neutră).
3. Apăsați pedala de frână cu piciorul de mai multe ori.
4. Strângeți și eliberați maneta frânei de mână de trei ori. Ca urmare, piesele se vor așeza corect în poziția lor.
5. Deplasați maneta frânei de mână cu 1 dinte (după eliberare).
6. Strângeți piulița de reglare (săgeata) până când ambele roți se rotesc cu dificultate când sunt rotite cu mâna.

7. Piulița de reglare (săgeata A) trebuie înșurubată prin capătul tijei (efect de autocorecție).
8. După eliberarea manetei frânei de mână, verificați dacă ambele roți se rotesc liber, dacă este necesar, slăbiți ușor piulița de reglare.
9. Deplasați maneta frânei de mână cu 4 dinți (după eliberare). Niciuna dintre roți nu trebuie lăsată să se rotească mai departe; dacă este necesar, strângeți piulița de reglare.
10. După eliberarea manetei frânei de mână, verificați dacă ambele roți se rotesc liber. Dacă este necesar, rotiți ușor piulița de reglare.
11. Deplasați maneta frânei de mână cu 1 dinte, apoi eliberați-o. Levierul frânei de parcare ar trebui să revină spontan în poziția liberă sub jumătatea primului dinte.
12. Instalați raftul de depozitare și cotiera.
Date copiate de pe portal: www.SkodaBook.ru
