28.1 Detalii de instalare a lanțului de distribuție
1, 5 șuruburi, 9 Nm
2 Întinzător de lanț 12
3 Bară de tensionare a lanțului 12
4, 14 știfturi de ghidare, 20 Nm
6 Supapă de reglare a fazei de sincronizare, filet stânga, 35 Nm
7 Șurub, de înlocuit, 8 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°
8 Mașină de spălat
9 Suport rulment
10, 13 Bară de ghidare a lanțului
11 Carcasa arborelui cu came
12 Lanț de distribuție
15 Pinionul arborelui cotit, când este instalat, marginile proeminente ale celor doi dinți de la capătul pinionului trebuie să fie aliniate cu marginile teșite ale celor doi dinți de la capătul arborelui cotit
2. Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție (vezi secțiunea 27).
3. Deșurubați supapa de control al fazei de sincronizare folosind unealta T10352/1 (pentru motoarele CDAA/CDAB și CCZA) sau T10352 (pentru motor BZB), - vezi adj. ilustrare.
28.3 Demontarea supapei de control al fazei de sincronizare
Notă: Supapa are filet pe stânga.
4. Scoateți șuruburile (vezi adj. ilustrare) și scoateți suportul rulmentului.
28.4 Element de fixare a suportului rulmentului
5. Folosind cheia T10355, rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic în poziția corespunzătoare PMS al pistonului nr. 1. În acest caz, crestătura de pe scripete ar trebui să fie opusă semnului de pe capacul inferior al lanțului de distribuție (săgeată spre opus ilustrații), iar semnele (1) de pe pinioanele arborelui cu came trebuie să fie orientate în sus. Dacă semnele de pe arbori nu sunt orientate în sus, rotiți arborele cotit încă o rotație.
28.5 Poziția PMS a pistonului nr. 1
6. Scoateți capacul inferior al lanțului de distribuție (vezi secțiunea 27).
7. Apăsați întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei în direcția săgeții (vezi adj. ilustrare) și fixați întinzătorul în această poziție cu știftul T40011. Scoateți întinzătorul (1) și lanțul de antrenare a pompei de ulei de pe pinionul arborelui cotit.
28.7 Demontarea lanțului pompei de ulei
8. Împreună cu un asistent, folosind o șurubelniță Phillips cu un diametru de aproximativ 2 mm, ridicați elementul de blocare a întinzătoarei lanțului de distribuție în direcția săgeții (1 pe ilustrații), apăsați bara de tensionare în direcția săgeții (2) și fixați întinzătorul cu știftul de blocare T40011.
Notă: Nu îndoiți și nu trageți șaiba de blocare (A). Dacă resetarea automată a întinzătorului nu funcționează, lanțul poate sări de pe dinte în timpul pornirii la rece și poate cauza deteriorarea motorului.
28.8 Slăbirea lanțului de distribuție
9. Scoateți bara de tensionare (2 pe ilustrații) și placa de ghidare a lanțului de distribuție (1), apoi scoateți lanțul de distribuție. Acest lucru va face ca arborele cu came de admisie să se miște în sensul acelor de ceasornic.
28.9 Demontarea barei întinzătoare lanțului de distribuție
10. Așezați lanțul de distribuție pe pinioanele arborelui cu came de evacuare și ale arborelui cotit, astfel încât verigile sale colorate să fie situate vizavi de marcajele de pe pinioane (vezi adj. ilustrare). Solicitați unui asistent să rotească arborele cu came de admisie cu o cheie cu cap deschis în direcția săgeții și să-l țineți în această poziție până când sunt instalate întinzătorul lanțului de distribuție și șinele de ghidare. Așezați lanțul de distribuție pe pinionul arborelui cu came de admisie, astfel încât semnul de pe lanț să fie aliniat cu veriga colorată din lanț. Montați șina de ghidare a lanțului de distribuție și strângeți șuruburile (1 din ilustrația 28.9), apoi instalați bara de tensionare și strângeți șurubul (2). Acum cheia poate fi scoasă de pe arborele cu came de admisie.
28.10 Marcaje pe lanțul de distribuție și pinioane
11. Montați suportul rulmentului și strângeți șuruburile de fixare ale acestuia cu mâna (vezi ilustrația 28.4). Scoateți știftul de blocare T40011 de la întinzătorul lanțului de distribuție și strângeți șuruburile de fixare a suportului rulmentului la 9 Nm.
12. Strângeți supapa de reținere a fazei de sincronizare (cu filet stânga).
13. Montați părțile rămase în ordinea inversă a demontării.