Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Yeti (2009-2017)

Centuri de siguranță (Skoda Yeti 5L)

  • Principală
  • Yeti
  • 5L (2009-2017)
  • Informații generale
  • Instrumente și comenzi
  • Centuri de siguranță
0
Cuprins: Informații generale ⬇ Mementouri pentru centura de…⬇ Reguli pentru utilizarea centurilor…⬇ Recomandări pentru femeile…⬇

Informații generale



Notă: Informații despre dispozitivele de tensionare a centurilor de siguranță de urgență sunt furnizate în Secțiunea 10.


Toți ocupanții unui vehicul în mișcare trebuie să poarte centuri de siguranță. Nu este permisă utilizarea unei singure centuri de siguranță pentru a asigura mai mult de o persoană.

Toate centurile de siguranță au un design cu suprapunere diagonală, ceea ce implică prezența a trei puncte de ancorare, dintre care unul este echipat cu un dispozitiv de revenire inerțială cu blocare automată în caz de smucituri. Curelele de acest tip nu necesită ajustare a lungimii. Centurile de siguranță din față sunt dotate suplimentar cu limitatoare de tensiune. Secțiunea de la nivelul taliei a centurii trebuie poziționată la nivelul șoldului, astfel încât să acopere articulația șoldului persoanei așezate, fiind cel mai puternic element al scheletului uman, și să nu apese pe abdomen. Secțiunea de umăr a centurii trebuie să treacă prin centrul umărului și nu trebuie plasată sub braț sau în jurul gâtului. Asigurați-vă că centura nu este răsucită.

Dacă este necesar, înălțimea punctelor de ancorare superioare ale centurilor de siguranță din față poate fi reglată.

Pentru a ridica sau coborî ancora superioară, apăsați mecanismul de blocare (vezi ilustrația 7.1) și, în același timp, trageți de ancora superioară a centurii în direcția corespunzătoare. Eliberați mecanismul de blocare și asigurați-vă că ancora este fixată în siguranță. Dacă nu puteți asigura poziția corectă a ancorei superioare prin reglarea acesteia, reglați suplimentar înălțimea scaunului (vezi Secțiunea 9).



7.1. Reglarea înălțimii centurii de siguranță din…

7.1. Reglarea înălțimii centurii de siguranță din față


Rețineți că centura de siguranță este cea mai eficientă atunci când spătarul scaunului este în poziție verticală. Înclinarea excesivă a spătarului crește probabilitatea ca ocupantul să alunece sub centură în timpul unui impact.

Mementouri pentru centura de siguranță



Atenție: Nu păcăliți sistemul electronic prin prinderea centurii la spate sau prin introducerea unui ștecher în catarama centurii de siguranță - acest lucru poate duce la răniri suplimentare cauzate de sistemul electronic care acționează airbag-urile ca și cum șoferul și pasagerul din față ar purta centuri de siguranță.


Un semnal sonor și un martor luminos corespunzător din panoul de bord servesc drept reamintire că centurile de siguranță din față nu au fost fixate (vezi Secțiunea 13).

Când contactul este cuplat, martorul centurii de siguranță se aprinde timp de câteva secunde, confirmând că sistemul funcționează. Dacă martorul luminos K/L nu se aprinde, rămâne aprins continuu sau se aprinde intermitent în timpul mersului, există o defecțiune a sistemului de avertizare a centurii de siguranță. Când contactul este cuplat, martorul K/L se stinge numai când șoferul și pasagerul din față (dacă este disponibil) pune-ți centura de siguranță. Dacă șoferul/pasagerul din față nu poartă centura de siguranță la o viteză mai mare de 25 km/h, martorul K/L începe să clipească și se aude un semnal sonor. Dacă nu vă puneți centura de siguranță în 90 de secunde, semnalul sonor se va opri, iar butonul K/L va rămâne aprins. Dacă vă puneți și apoi vă desfaceți din nou centura de siguranță, memento-ul se va repeta.



Notă: Dacă există încărcătură pe scaunul pasagerului din față, pot fi emise avertizări false, deoarece sistemul electronic determină dacă un scaun este ocupat în funcție de presiunea exercitată asupra pernei sale.


Reguli pentru utilizarea centurilor de siguranță



Atenție: Nu atașați pernuțe sau alte obiecte la curelele centurilor de siguranță.


Trageți încet centura din dispozitivul de retragere, așezați-o peste umăr și introduceți suportul cataramei curelei în cataramă până când se aude un clic. Trageți în sus cureaua secțiunii de umăr, verificând dacă suportul este fixat bine în încuietoare. Asigurați-vă că cureaua nu este răsucită - o curea răsucită este periculoasă în sine.

Coborâți secțiunea din talie a centurii cât mai mult posibil, plasând-o cât mai jos pe șolduri. Trageți de secțiunea de umăr a centurii pentru a elibera orice joc și încercați să fixați centura perfect pe corp - strângeți centura în mod corespunzător, dacă este necesar. Cureaua trebuie să treacă diagonal pe pieptul ocupantului, astfel încât sarcina de impact să fie aplicată în principal pe cea mai puternică parte a trunchiului.

Centura de siguranță pentru bancheta centrală din spate este amplasată pe plafon. Pentru a fixa această curea, trageți-o afară, introduceți catarama de la capătul curelei în catarama din stânga, apoi fixați-o ca pe o curea obișnuită, introducând catarama glisantă în catarama din dreapta.

Șoferul, după ce și-a pus centura de siguranță, trebuie să se asigure că toți pasagerii sunt și ei fixați corespunzător. O persoană fără centură de siguranță într-un accident își poate provoca răni nu numai sieși, ci și altora, chiar dacă este pusă.



Pentru a desface centura, în timp ce o țineți, apăsați butonul roșu situat pe corpul încuietorii. Când înfășurați cureaua folosind tamburul de derulare, prindeți-o de cataramă. După ce ați ieșit din vehicul, asigurați-vă că centura nu este prinsă în ușă.

Recomandări pentru femeile însărcinate



Asigurarea siguranței unei femei însărcinate este cea mai bună modalitate de a proteja fătul în caz de accident, așa că atunci când conduceți o mașină (ca șofer sau pasager) o femeie însărcinată trebuie să poarte centura de siguranță, acordând o atenție deosebită amplasării corecte a secțiunilor centurii în raport cu corpul ei.

Când folosiți centuri diagonale, rețineți că secțiunea din talie a centurii trebuie poziționată cât mai jos posibil pe șolduri și niciodată pe burtă. Secțiunea umerilor ar trebui să treacă prin centrul pieptului și să acopere abdomenul de sus și în lateral.

O femeie însărcinată ar trebui, de asemenea, să stea drept pe scaun. În acest caz, scaunul din față trebuie mutat cât mai departe posibil de bord, ceea ce va reduce riscul de rănire și mutilare nu numai pentru femeia însărcinată, ci și pentru făt în caz de accident sau de declanșare a airbagului frontal.

La fiecare vizită la medicul dumneavoastră supraveghetor, consultați-l dacă este recomandabil să conduceți o mașină.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Timur Komissarov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Yeti: Instrumente și comenzi
Următorul ►

Elemente ale sistemelor de securitate
Sistem antifurt
Ferestre și trapă de plafon
Accesul la orificiul de umplere al rezervorului de combustibil,…
Acces la spațiul de sub capotă
Transportul copiilor
Reglarea scaunelor, oglinzilor și coloanei de direcție
Sisteme suplimentare de reținere (SRS)
Pericolele intoxicației cu monoxid de carbon
Comenzi și echipamente pentru vehicule
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Centuri de siguranță Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Centuri de siguranță față — demontare și instalare Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Centuri de siguranță față — spate Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Centuri de siguranță Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Centuri de siguranță față — demontare și montare Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Centuri de siguranță — demontare și montare Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 21 + 35

       





Yeti (2009-2017) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Instrumente și comenzi
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motor pe benzină 1,2 l
  • Motor pe benzină 1,4 l
  • Motor pe benzină 1,8 l
  • Motor de diesel 2,0 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și preîncălzire
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • DSG cu 7 trepte «0AM»
  • DSG cu 6 trepte «02E»
  • Arbori de transmisie
  • Șasiu (tren de rulare)
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Încălzire și aer condiționat
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.