Reglarea scaunelor, oglinzilor și coloanei de direcție (Skoda Yeti 5L)

Notă: Nu reglați scaunele sau coloana de direcție în timp ce vehiculul este în mișcare. După reglarea scaunului, ar trebui să îl balansați ușor pentru a vă asigura că este fixat în siguranță.

Scaune și tetiere - informații generale

Designul scaunelor auto garantează confort maxim pentru persoana care stă în ele, asigurând în același timp condițiile pentru funcționarea cât mai eficientă a centurilor de siguranță și a airbagurilor. Alegerea poziției scaunului afectează și siguranța persoanei care stă în el. De exemplu, dacă scaunul din față este deplasat prea mult în față, crește riscul de rănire a ocupantului la declanșarea airbagului, la fel ca și riscul de a fi proiectat prin parbriz în cazul unei coliziuni frontale. Mărirea unghiului spătarului va înrăutăți fixarea corpului de către centura de siguranță - cu cât spătarul este înclinat mai mult spre spate, cu atât este mai mare probabilitatea ca corpul ocupantului să alunece sub secțiunea abdominală a centurii în cazul unui impact frontal puternic și cu atât mai grave pot fi rănile.

Fixați scaunul din față într-o poziție cât mai departe de volan/bordul de bord, permițând în același timp un control confortabil al vehiculului. Distanța recomandată de la piept la perna airbagului este de cel puțin 25 cm. Aduceți spătarul într-o poziție aproape verticală; panta nu trebuie să fie mai mare de 30°.



Marginile frontale ridicate ale pernelor scaunelor împiedică alunecarea ocupantului de sub centură în cazul unei coliziuni frontale.

Tetierele previn leziunile coloanei cervicale și ale capului în cazul unui impact din spate.

Tetiera trebuie reglată pe înălțime astfel încât punctul său superior să fie la același nivel cu marginea superioară a capului ocupantului. Punctul de sus nu trebuie să fie sub nivelul ochilor persoanei care stă așezată.

Pentru a ridica tetiera, pur și simplu trageți de ea în sus. Pentru a coborî tetiera, apăsați butonul de blocare (2 în ilustrația 9.1) și apăsați tetiera în spătar.



Pentru a scoate tetiera, ridicați-o mai întâi la înălțimea maximă, apoi apăsați butonul de blocare (2 în ilustrația 9.1) și trageți tetiera din spătar. Pentru a instala tetiera, apăsați-o în spătar până când se fixează în poziție cu un clic.

Reglarea și încălzirea scaunelor din față

Notă: După schimbarea poziției scaunului, împingeți-l în direcția corespunzătoare pentru a vă asigura că este blocat în siguranță.

(Informații prezentate pe site-ul web: «www.SkodaBook.ru»)



Scaunele din față sunt echipate standard cu un mecanism de reglare manuală (vezi ilustrația 9.2a). Unele modele sunt parțial sau complet echipate cu reglare electrică a scaunelor (vezi ilustrația 9.2). Reglarea electrică a scaunului funcționează atât cu contactul cuplat, cât și cu contactul oprit. Dacă nivelul de încărcare al bateriei este scăzut, este posibil ca sistemul de reglare electrică să nu funcționeze.

Notă: Dacă scaunul se oprește accidental în timpul reglării poziției scaunului electric, apăsați din nou comutatorul în direcția corespunzătoare și efectuați complet cursa de reglare.

Pentru a asigura confortul șoferului și al pasagerului din față, unele niveluri de echipare includ un scaun încălzit pentru fiecare scaun din față. Încălzirea scaunelor din față se controlează cu ajutorul butoanelor (8 și 13 în Ilustrația 12.1) în panoul de control al climatizării: cel din stânga este pentru scaunul din stânga, iar cel din dreapta este pentru scaunul din dreapta. Încălzirea scaunelor din față are trei niveluri de intensitate și funcționează doar când contactul este cuplat. La modelele începând cu 11.2010, dacă puterea de încălzire a scaunului este setată la maxim, aceasta este redusă automat la nivelul 2 după 10 minute. Pentru a evita descărcarea bateriei, se recomandă pornirea încălzitorului atunci când motorul funcționează. Dacă tensiunea din sistemul electric al vehiculului scade, încălzirea scaunului se oprește automat pentru a asigura suficientă energie electrică pentru funcționarea motorului. Gradul de putere de încălzire poate fi evaluat după numărul de indicatori aprinși în regulator. Pentru a economisi combustibil, încălzirea trebuie oprită atunci când nu este necesară.

Atenție: Scaunele încălzite nu trebuie utilizate de către persoanele cu un prag scăzut de sensibilitate la durere sau căldură.

Notă: Pentru a evita deteriorarea elementelor de încălzire, nu îngenuncheați pe scaune și nu aplicați alte solicitări punctuale pe acestea și nu lăsați scaunele să se ude. Nu porniți încălzirea când temperatura aerului din habitaclu depășește 25°C.

Memorie pentru scaunul șoferului și oglinzile exterioare

La modelele cu reglare electrică a scaunului, pot fi stocate în memorie până la trei poziții ale scaunului/oglinzii, apoi reactivate folosind butoanele de pe scaunul șoferului sau utilizate automat atunci când mașina este descuiată cu o cheie specifică.

Pentru a memora poziția curentă a scaunului șoferului și a oglinzilor exterioare, cu contactul pus, apăsați butonul "SET" (Și în ilustrația 9.3), și apoi, în decurs de 10 secunde, apăsați tasta celulei de memorie corespunzătoare (B) - introducerea cu succes în memorie va fi confirmată de un semnal sonor. Dacă celula de memorie selectată este deja ocupată, aceasta este înlocuită cu noile setări.

Notă: Din motive de siguranță, nu este posibilă stocarea unei poziții în memorie atunci când unghiul dintre perna scaunului și spătarul scaunului este mai mare de 102°.

De asemenea, puteți memora poziția oglinzii retrovizoare exterioare dreapta, care va fi selectată automat la cuplarea treptei de marșarier dacă comanda oglinzii este în poziția "R" (vezi subsecțiunea relevantă de mai jos). Pentru a face acest lucru, porniți contactul, setați reglajul oglinzii exterioare în poziția "R", cuplați treapta de marșarier, reglați oglinda din dreapta și decuplați treapta de viteză. Poziția oglinzii retrovizoare trebuie stocată în memorie de fiecare dată când se efectuează noi setări ale poziției scaunului/oglinzii. Oglinda din dreapta, setată automat în poziția marșarier, revine la poziția sa normală după decuplarea treptei de marșarier sau la o viteză mai mare de 15 km/h.



Pentru a activa pozițiile memorate ale scaunului/oglinzii, apăsați scurt butonul corespunzător (În ilustrația 9.3) cu o viteză de maximum 5 km/h. Pentru a întrerupe mișcarea scaunului/oglinzii, apăsați orice buton de pe scaun. Pentru a muta treptat scaunul/oglinzile în poziția dorită, țineți apăsat butonul corespunzător (B).

Pentru a memora setările pentru locația de memorie curentă pe telecomandă, scoateți cheia din contact în decurs de 10 secunde de la salvarea setărilor și apăsați butonul de deblocare de pe telecomandă. Alocarea cu succes a setărilor către această telecomandă este însoțită de un semnal sonor. Dacă o celulă de memorie a fost anterior atribuită telecomenzii, aceasta este înlocuită cu celula nou atribuită. De asemenea, dacă atribuiți o celulă de memorie unei telecomenzi care este deja atribuită unei alte telecomenzi, noua atribuire o înlocuiește pe cea anterioară.

Pentru a regla scaunul și oglinzile în poziția dorită folosind telecomanda, deblocați mașina cu telecomanda și deschideți portiera șoferului.

Cotiere

Notă: Nu este permis transportul pasagerilor pe cotierele centrale.

Cotierele sunt turnate în capitonajul interior al ușii. În plus, există front central (cu echipament adecvat) și cotierele spate.

Pentru a ridica cotiera centrală față, trageți de ea în sus în direcția săgeții (1 în ilustrația 9.4a). - în acest caz, cotiera va trece secvențial prin mai multe poziții fixe. Cotiera centrală față poate fi coborâtă doar din poziția cea mai înaltă. Cotiera centrală față poate fi deplasată înainte: din poziția extremă înainte, cotiera poate fi deplasată înapoi la distanța dorită.





Sub capacul cotierei centrale față există un compartiment de depozitare. La modelele cu unitate de refrigerare, acest compartiment de depozitare este echipat cu o priză de aer (A) de închidere a sistemului de aer condiționat. Dacă această gaură este deschisă (încuietoarea este trasă în sus), compartimentul de depozitare este alimentat cu aer condiționat. Cantitatea maximă de aer este furnizată atunci când este selectat modul de alimentare cu aer în torace. Nu deschideți alimentarea cu aer a compartimentului de depozitare decât dacă este necesar. La unele niveluri de echipare, în torpedou poate fi instalat un conector AUX-IN (vezi Secțiunea 15).

Cotiera centrală spate este formată prin rabatarea spătarului banchetei centrale spate (vezi ilustrația 9.4b). În cotieră există un suport pentru pahare. Dacă spătarul banchetei centrale din spate este lăsat înclinat pentru o perioadă lungă de timp, asigurați-vă că nu rămân catarame ale centurii de siguranță sub el (pentru a preveni deformarea căptușelii din spate). Când cotiera este coborâtă, se creează o trapă pentru transportul de încărcături lungi, cum ar fi schiurile (vezi Secțiunea 12).

Scaunele din spate

Bancheta din spate cu 3 locuri este împărțită în trei părți. Fiecare piesă poate fi ajustată separat.

Pentru a mări volumul portbagajului, scaunele din spate pot fi deplasate înainte și înapoi (doar locurile cele mai îndepărtate), înclinați-le spatele, înclinați scaunele înainte sau le îndepărtați cu totul.

Pentru a mări spațiul pentru pasagerii din spate (în direcție transversală) scoateți bancheta centrală din spate, rabatați scaunele exterioare și împingeți-le unul spre celălalt (spre centrul mașinii), și apoi desfaceți-l în poziția sa inițială. O descriere a modului de rabatare a scaunului pe spate, rabatare a scaunului pe spate și demontare a scaunului este dată în Secțiunea 19 Capitolul 11. Scaunele înclinate trebuie fixate folosind știfturile tetierelor scaunelor din față. La instalare, scaunele exterioare din spate pot fi identificate după marcajele de pe ele: "R" - dreapta, "L" - stânga.

Pentru a deplasa scaunele exterioare înainte. trageți de manetă (Și în ilustrația 9.5a) în direcția săgeții (1) sau trageți bucla din portbagaj în direcția săgeții (2), apoi glisați scaunul în direcția săgeții (3).



Pentru a modifica unghiul spătarelor banchetei din spate, trageți de manetă în sus (săgețile inferioare din ilustrația 9.5b).

Coloană de direcție

Coloana de direcție este reglabilă în înălțime și înălțime.

Coloana de direcție ar trebui să fie ajustate astfel încât să volan se afla vizavi de torace sofer la o distanță de nu mai puțin. Poziția în care volanul este opus feței șoferului este incorectă, deoarece reduce funcțiile de protecție ale airbagului frontal al șoferului. Brațele șoferului erau ușor îndoite când era poziționat corect pe volan.

Atenție: Nu reglați coloana de direcție în timp ce conduceți, deoarece în acest caz, puteți pierde controlul asupra vehiculului. Nu țineți volanul de punctul superior sau de spițe, altfel vă puteți accidenta mâinile și capul dacă airbag-ul se declanșează.

Pentru a modifica raza de acțiune și unghiul coloanei de direcție, eliberați mai întâi blocarea trăgând în jos maneta de eliberare a blocării (22 în ilustrația 12.1). Setați coloana de direcție în poziția dorită și readuceți maneta în poziția inițială. După reglare, verificați fiabilitatea fixării coloanei de direcție încercând să o mișcați în sus/în jos și departe de/spre dumneavoastră.

Oglinzi retrovizoare

Notă: În oglinzile retrovizoare cu reglare automată a intensității întunecate (în oglinzi electrocromice) conține electrolit lichid, care, dacă oglinda este deteriorată, poate curge și provoca iritații ale pielii, ochilor și sistemului respirator. Acest lucru se aplică în primul rând persoanelor care suferă de astm sau alte boli similare. În acest caz, este necesară asigurarea unei ventilații intensive cu aer proaspăt. Dacă electrolitul intră în contact cu pielea, ochii sau sistemul de inhalare, hainele sau încălțămintea, clătiți cu multă apă (clătire de gură). Dacă electrolitul intră în contact cu piesele de plastic, îndepărtați-le cât mai curând posibil cu un burete sau o cârpă umedă.

Atenție: Oglinzile retrovizoare exterioare sunt curbate, ceea ce mărește câmpul vizual, dar obiectele reflectate în părțile curbate ale oglinzilor par mai îndepărtate decât sunt în realitate. Aceste oglinzi sunt destinate evaluării situației traficului și nu ar trebui utilizate pentru a determina distanța până la un obiect.

Oglinda retrovizoare interioară poate fi rotită manual. Pentru a reduce intensitatea luminii reflectate de farurile unui vehicul care se deplasează în spatele dumneavoastră noaptea, deplasați comanda de reglare a intensității oglinzii retrovizoare interioare spre dumneavoastră (vezi ilustrația 9.6a). Când este echipată cu o oglindă retrovizoare interioară cu funcție de antiorbire automată, această funcție poate fi activată sau dezactivată cu ajutorul unui comutator (2 în ilustrația 9.6b), - oglinda se va întuneca automat când senzorul (3) este atins de o lumină puternică, iar indicatorul (1) se va aprinde. Această funcție se dezactivează automat la aprinderea luminii interioare sau la selectarea treptei de marșarier.

Notă: Când este dezactivată reglarea automată a luminozității oglinzii interioare, se dezactivează și reglarea luminozității oglinzii exterioare stânga. Nu acoperiți senzorul pentru a evita deteriorarea funcției de reglare automată a intensității luminoase. Nu instalați un sistem de navigație extern sau un afișaj cu înregistrare video pe parbriz, lângă oglinda electrocromă, deoarece strălucirea acestui afișaj poate cauza funcționarea inadecvată a componentelor electronice ale oglinzii.

Oglinzile retrovizoare exterioare au funcție de încălzire și reglare electrică. Întunecarea automată a oglinzii stângi este activată și dezactivată împreună cu întunecarea automată a oglinzii interioare (vezi paragraful de mai sus). Pentru condusul în spații înguste, oglinzile exterioare pot fi rabatate sau depliate manual. Pentru a controla acționarea electrică, în portiera șoferului este instalată o manetă (vezi ilustrația 9.7). În poziția "0" nu se efectuează nicio reglare, încălzirea oglinzii este oprită. Când rotiți maneta în poziția "R" sau "L", devine posibilă reglarea oglinzii din dreapta, respectiv din stânga. Pentru a regla, înclinați regulatorul în direcțiile corespunzătoare (sus/jos și stânga/dreapta). Dacă acționarea electrică este defectă, oglinda poate fi reglată prin simpla apăsare ușoară pe marginile elementului reflectorizant.



Folosind meniul "Setări→Confort→Setări oglindă" de pe afișajul panoului de bord, puteți selecta algoritmul pentru reglarea oglinzilor exterioare. Pentru a regla oglinzile individual, selectați "Individual". Dacă este selectată opțiunea "Sincronizat", la reglarea oglinzii stângi, oglinda dreaptă se va mișca odată cu aceasta; dacă este necesar, reglați oglinda din dreapta mutând comutatorul în poziția "R".

Funcția de asistență la parcarea cu spatele poate fi activată sau dezactivată prin meniul "Setări→Confort→Înclinare oglindă" la modelele cu reglare electrică a scaunului șoferului (să vezi bordura în oglinda din dreapta). Dacă această funcție este activată și comanda oglinzii este rotită în poziția (R în Ilustrația 9.7), apoi, la selectarea treptei de marșarier cu contactul cuplat, oglinda din dreapta se reglează automat într-o poziție presetată. După decuplarea marșarierului sau după accelerarea la 15 km/h, oglinda va reveni la poziția sa normală. O descriere a modului de setare a poziției în care se va deplasa oglinda din dreapta atunci când este cuplată treapta de marșarier este furnizată în subsecțiunea "Memoria poziției scaunului șoferului și a oglinzii exterioare" de mai sus.

Când comutatorul este rotit în poziția încălzirea oglinzilor exterioare este activată.

Notă: Încălzirea este pornită numai când motorul funcționează și temperatura aerului exterior nu depășește 20°C. Pentru a economisi combustibil, nu porniți oglinzile încălzite atunci când nu este nevoie.