Tartalomjegyzék: Általános információk ⬇ Biztonsági öv emlékeztetők ⬇ A biztonsági övek használatának…⬇ Ajánlások terhes nők számára ⬇
Általános információk
Megjegyzés: A vészhelyzeti biztonsági övfeszítőkről a következő helyen található információ: 10. szakasz.
A mozgó jármű minden utasának kötelező a biztonsági öv használata. Tilos egynél több személy bebiztosítására egyetlen biztonsági övet használni.
Minden biztonsági öv átlósan elhelyezkedő kialakítású, ami három rögzítési pont meglétét jelenti, amelyek közül az egyik tehetetlenségi visszatérítő eszközzel van felszerelve, amely automatikusan reteszelődik rángatások esetén. Az ilyen típusú övek nem igényelnek hosszállítást. Az első biztonsági övek ezen felül feszességhatárolóval is rendelkeznek. Az öv derékrészét csípőmagasságban kell elhelyezni, hogy az ülő személy csípőízületét, mint az emberi csontváz legerősebb elemét takarja, és ne nyomja a hasat. Az öv vállrészének a váll közepén kell áthaladnia, és nem szabad a kar alá vagy a nyak köré helyezni. Győződjön meg róla, hogy az öv nincs megcsavarodva.
Szükség esetén az első biztonsági övek felső rögzítési pontjainak magassága állítható.
A felső horgony felemeléséhez vagy leengedéséhez nyomja össze a rögzítő mechanizmust (lásd a 7.1. ábrát) és ezzel egyidejűleg húzza meg a felső övrögzítőt a megfelelő irányba. Oldja ki a rögzítő mechanizmust, és győződjön meg arról, hogy a horgony biztonságosan rögzül. Ha a felső horgonypont beállításával nem tudja biztosítani a megfelelő helyzetet, akkor állítsa be az ülésmagasságot is (lásd a 9. szakaszt).
7.1. Az első biztonsági öv magasságának beállítása
Ne feledje, hogy a biztonsági öv akkor a leghatékonyabb, ha az üléstámla függőleges helyzetben van. A háttámla túlzott dőlése növeli annak valószínűségét, hogy az utas ütközés esetén becsúszik az öv alá.
Biztonsági öv emlékeztetők
Figyelem: Ne tévessze meg az elektronikát az öv háta mögé csatolásával, vagy dugó behelyezésével a biztonsági öv csatjába - ez további sérüléseket okozhat, mivel az elektronika úgy működteti a légzsákokat, mintha a vezető és az első utas bekötötte volna a biztonsági övet.
Egy hangjelzés és a műszerfalon található megfelelő visszajelző lámpa emlékeztet arra, hogy az első biztonsági övek nincsenek becsatolva (lásd a 13. szakaszt).
A gyújtás bekapcsolásakor a biztonsági öv visszajelzője néhány másodpercre kigyullad, megerősítve, hogy a rendszer működik. Ha a K/L jelzőfény nem gyullad ki, folyamatosan világít, vagy vezetés közben szakaszosan világít, akkor a biztonsági öv figyelmeztető rendszerében van hiba. Bekapcsolt gyújtásnál a K/L lámpa csak akkor alszik ki, ha a vezető és az első utas (ha elérhető) csatolja be a biztonsági övét. Ha a vezető/első utas 25 km/h feletti sebességnél nem visel biztonsági övet, a K/L visszajelző villogni kezd, és hangjelzés hallható. Ha 90 másodpercen belül nem csatolja be a biztonsági övét, a hangjelzés kikapcsol, és a K/L bekapcsolva marad. Ha ismét becsatolja, majd kioldja a biztonsági övet, az emlékeztető megismétlődik.
Megjegyzés: Ha rakomány van az első utasülésen, téves figyelmeztetések adódhatnak, mivel az elektronika az üléspárnára nehezedő nyomás alapján határozza meg, hogy foglalt-e az ülés.
A biztonsági övek használatának szabályai
Figyelmeztetés: Ne rögzítsen semmilyen párnát vagy más tárgyat a biztonsági öv hevedereire.
Lassan húzza ki az övet a visszahúzó szerkezetből, helyezze a vállára, és helyezze be az övcsat tartókonzolját a csatba, amíg kattanást nem hall. Húzza felfelé a vállpántot, ellenőrizve, hogy a konzol biztonságosan rögzül-e a zárban. Ügyeljen arra, hogy az övpánt ne legyen megcsavarodva – egy megcsavarodott öv önmagában is veszélyes.
Engedje le az öv derékrészét amennyire csak lehetséges, a lehető legalacsonyabbra helyezve a csípőjén. Húzd meg az öv vállrészét, hogy meglazuljon, és próbáld meg úgy beállítani, hogy az öv szorosan illeszkedjen a testedhez - szükség esetén húzd meg megfelelően az övet. A hevedernek átlósan kell áthaladnia az utas mellkasán, hogy az ütközési terhelés elsősorban a felső törzs legerősebb részére essen.
A hátsó középső ülés biztonsági öve a mennyezeten található. A becsatoláshoz húzza ki, helyezze az öv végén található csatot a bal oldali csatba, majd rögzítse úgy, mint egy hagyományos övet, a csúszó csatot a jobb oldali csatba helyezve.
A vezetőnek, miután becsatolta a biztonsági övét, meg kell győződnie arról, hogy minden utas is megfelelően be van-e kötve. Egyetlen bekötött biztonsági övvel rendelkező személy is sérüléseket okozhat egy balesetben nemcsak magának, hanem másoknak is, még akkor is, ha be van kötve a biztonsági öve.
A heveder kioldásához tartsa lenyomva, és nyomja meg a zár testén található piros gombot. Amikor a visszatekercselő dobbal tekercseli fel az övet, a csatnál fogja meg. Miután kiszállt a járműből, győződjön meg arról, hogy az öv nem akadt be az ajtóba.
Ajánlások terhes nők számára
A várandós nő biztonságának garantálása a legjobb módja a magzat megőrzésének baleset esetén, ezért autóvezetéskor (sofőrként vagy utasként) a várandós nőnek biztonsági övet kell viselnie, különös figyelmet fordítva az övszakaszok testhez viszonyított helyes elhelyezkedésére.
Átlós derékövek használatakor ne feledje, hogy az öv derékrészének a lehető legalacsonyabban, a csípőn kell lennie, és soha nem a hason. A vállrésznek a mellkas közepén kell áthaladnia, és felülről és oldalról kell takarnia a hasat.
Egy terhes nőnek is egyenesen kell ülnie az ülésben. Ebben az esetben az első ülést a lehető legtávolabb kell mozgatni a műszerfaltól, ami csökkenti a sérülés és a csonkulás kockázatát nemcsak a várandós nő, hanem a magzat számára is baleset vagy az első légzsák kinyílása esetén.
Minden kezelőorvosi látogatás alkalmával konzultáljon vele, hogy tanácsos-e Önnek autót vezetni.