Codul transmisiei manuale este indicat pe eticheta cu datele vehiculului (vezi Introducerea). Denumire (de exemplu, "02Q", 2 în ilustrațiile 1.1a,d), cod și data emiterii (vezi ilustrațiile 1.1bd) Transmisia manuală este indicată suplimentar pe transmisia manuală însăși. Codul și data emiterii sunt o secvență alfanumerică, de exemplu, "LHX 14099". În această secvență, "LHX" este codul de identificare, "14" este ziua, "09" este luna, iar "9" este anul (2009) în care a fost fabricată transmisia.
1.1a. Locația denumirii RKPP 0A4
1.1b. Locația codului și datele de producție ale RCPP 0A4
1,1 secunde. Locația codului și datele de producție ale transmisiei manuale 0AJ
1.1d. Cod cu data producției (1) și denumirea (2) Transmisia manuală 02Q
Cutia de viteze este adăpostită într-un carter turnat, atașat la capătul din spate al blocului de cilindri. Carcasa transmisiei manuale este prevăzută cu orificii pentru golirea, verificarea și reglarea nivelului uleiului, închise cu dopuri filetate. Rotația este transmisă arborelui de intrare (antrenare) al transmisiei manuale de la arborele cotit al motorului prin ansamblul ambreiajului. Discul de ambreiaj acționat este montat pe canelurile arborelui primar. O reprezentare schematică a organizării transmiterii cuplului este prezentată în figurile 1.2a-c. Transmisia manuală 02Q folosește două trepte principale de viteză: I - pentru treptele de la 1 la 4, II - pentru treptele de la 5 la 6, precum și pentru marșarier.
1.2a. Reprezentare schematică a organizării transmisiei cuplului la transmisia manuală 0A4 Săgeți; Direcția de mișcare; 1. Motor; 2. Ambreiaj; 3. Transmisie manuală; 4. Arborele de intrare; 5. Arborele de ieșire; 6. Diferențial; I-VI. 1-6 trepte de viteză; R. Treapta de marșarier; A. Angrenaj principal
1.2b. Reprezentare schematică a organizării transmiterii cuplului transmisiei manuale OAJ Săgeți; Direcția de mișcare; 1. Motor; 2. Ambreiaj; 3. Transmisie manuală; 4. Arborele de intrare; 5. Arborele de ieșire; 6. Diferențial; I-VI. 1-6 trepte de viteză; R. Treapta de marșarier; A. Angrenaj principal
1,2 secunde. Reprezentare schematică a organizării transmisiei cuplului la modelele 02Q AWD Săgeți; Direcția de mișcare; 1. Motor; 2. Ambreiaj; 3. Transmisie manuală; 4. Arborele de intrare; 5. Arborele de ieșire, treapta a 5-a, a 6-a și treapta de mers înapoi; 6. Arborele de ieșire treapta 1 - 4; 7. Diferențial față; 8. Transmisie unghiulară; 9. Arbore cardanic; 10. Cuplaj Haldex; 11. Transmisie finală spate; 12. Diferențial spate; I-VI. 1-6 trepte de viteză; R. Treapta de marșarier; A. Trenul de rulare principal față; W1. Transmisie unghiulară frontală; W2. Transmisie unghiulară spate
Schimbarea vitezelor se realizează cu ajutorul unei manete de schimbare a vitezelor situate pe consola centrală, prin intermediul unor acționări prin cablu (vezi ilustrațiile 1.3a-b).
1.3a. Organizarea acționării schimbătorului de viteze la modelele cu transmisie manuală 0A4 Săgeata A. Mutarea selectorului de viteze; Săgeata B. Mută selecția canelurilor; A. Cablu selector de viteze; B. Cablu de selectare a canelurilor; C. Scut termic; 1. Maneta de selectare a vitezelor (selector); 2. Maneta de selectare a canelurilor
1.Zb. Organizarea acționării schimbătorului de viteze la modelele cu transmisie manuală 0A4
Vezi legendele pentru ilustrația 1.3a
1,3 secunde. Organizarea acționării schimbătorului de viteze la modelele cu transmisie manuală 02Q
Vezi legendele pentru ilustrația 1.3a