Cuprins: Demontare și instalare mânerului cu…⬇ Înlocuirea vârfului cablului…⬇ Demontare și instalare manetei de…⬇ Înlocuirea vârfului cablului…⬇ Demontare și instalare ansamblului…⬇ Demontare și instalare cablurilor ⬇ Demontarea și asamblarea carcasei…⬇ Verificarea și reglarea cablurilor ⬇
1. Detaliile de instalare a componentelor de acționare a schimbătorului de viteze sunt prezentate în ilustrații. Aplicați vaselină G 000 450 02 pe punctele de frecare.
4.1a. Detalii despre instalarea mânerului și a capacului anti-praf Capac pentru săgeată, poate fi separat de mâner cu o șurubelniță; 1. Mâner cu capac anti-praf, poate fi înlocuit doar împreună; 2. Suprapunere; 3. Maneta schimbătorului de viteze; 4. Consola centrală
4.1b. Detalii de instalare a ansamblului manetei schimbătorului de viteze 1. Placa de susținere cu urechi de îndoire trebuie înlocuită; 2. Sigiliu, sub rezerva înlocuirii; 3. Maneta schimbătorului de viteze cu ghidaj, poate fi demontată/instalată fără a demonta ghidajul 15; 4. Șaiba izolatoare este apăsată pe manetă până când se oprește (săgeată); 5. Șaibă de siguranță, trebuie înlocuită, nu deteriorați cablurile la scoatere; 6. Cablu de selectare a vitezei; 7. Manșon cablu 6; 8. Cablu de selecție a canelurilor; 9. Amortizor; 10. Soclul balamalei se deteriorează la scoatere și trebuie înlocuit; 11, 14. Bucșă; 12. Șaibă de siguranță; 13. Primăvara; 15. Ghidaj pârghie 3; 16. Piulițe, 4 buc., 8 Nm (Mb) sau 25 Nm (M8); 17. Garnitură autoadezivă între corpul 18 și partea inferioară (lipit de corp 18); 18. Carcasă schimbător de viteze, unitate nedetașabilă cu arc de compresie și manetă de selectare a fantei
4,1 secunde. Detalii despre instalarea cablurilor transmisiei manuale "02Q" 1. Cablu de selectare a vitezelor, se conectează la încuietoarea 15; 2. Cablu de selectare a canelurilor, se conectează la încuietoarea 10; 3. Carcasa manetei schimbătorului de viteze; 4. Șaibă de siguranță, trebuie înlocuită, nu deteriorați cablul la scoatere; 5. Șuruburi de fixare 6, 2 buc.; 6. Suport de cablu din plastic; 7. Bucșe suport 6; 8. Distanțier; 9. Piuliță de susținere 6, 20 Nm; 10. Pârghie pentru selectarea canelurii cu vârful (săgeată) a cablului 2, din plastic, cu un orificiu cu diametrul de 10 mm; 11. Sabot glisant; 12. Blocarea manetei de pe capacul schimbătorului de viteze; 13. Maneta selectorului de viteze, împreună cu greutatea de echilibrare, este introdusă astfel încât dintele lipsă să coincidă cu axul selectorului; 14. Piuliță, 23 Nm, sub rezerva înlocuirii; 15. Capătul cablului 1, pe maneta 13, cu un orificiu cu diametrul de 8,5 mm; 16. Șaibă de siguranță, supusă înlocuirii
4.1d. Detalii despre instalarea cablurilor transmisiei manuale "OAJ" 1. Cablu de selectare a vitezei, se conectează la vârful 11; 2. Cablu de selectare a canelurilor, se conectează la vârful 10; 3. Manșon cablu 2; 4. Carcasa manetei schimbătorului de viteze; 5. Dispozitiv de fixare a cablului, disponibil pentru înlocuire; 6. Șuruburi de montare a suportului 7, supuse înlocuirii, 3 buc., 20 Nm; 7. Suport cablu; 8. Garnituri, 3 buc.; 9. Bucșe, 3 buc.; 10. Vârf pentru fixarea cablului 2 pe maneta 13, nu se schimbă cu vârful 11; 11. Vârf pentru fixarea cablului 1 pe maneta 16, nu se schimbă cu vârful 10; 12. Șaibă de siguranță, supusă înlocuirii; 13. Maneta de selectare a canelurilor, demontată/instalată împreună cu vârful 10; 14. Pantof; 15. Piuliță autoblocantă, 23 Nm, disponibilă pentru înlocuire; 16. Maneta de selectare a vitezelor
Demontare și instalare mânerului cu capacul anti-praf
2. Ridicați cu grijă capacul de praf (Și în ilustrație) împreună cu capacul (B) de la consola centrală (C) în direcția săgeții folosind pana T30098. Întoarceți cizma pe dos prin mâner.
4.2. Separarea portbagajului de consola centrală
3. Rotiți mecanismul de blocare (1 în ilustrație) 45° în direcția săgeții și trageți mânerul cu capacul de praf (2) de pe manetă (3).
4.3. Scoaterea mânerului cu o husă de praf
4. Pentru instalare, deșurubați manșonul (1 în ilustrație), și apăsați mânerul împreună cu capacul de praf pe manetă (2) cât mai mult posibil. Rotiți mecanismul de blocare cu 45° în direcția săgeții, astfel încât suprafața (4) să fie orientată spre unul dintre scaunele din față. Deșurubați burduful și fixați-l împreună cu ornamentul din consola centrală.
4.4. Instalarea mânerului cu o husă anti-praf
Înlocuirea vârfului cablului selectorului de viteze
5. Scoateți blocatorul de cablu de la vârf (Și în ilustrație). Pentru a face acest lucru, glisați manșonul complet în direcția săgeții (1) și rotiți manșonul complet în direcția săgeții (2) până când auziți că se blochează.
4.5. Scoaterea blocatorului cablului de selectare a vitezelor din vârf
6. Scoateți șaiba de siguranță (1 în ilustrație) cablul de la maneta de selectare a vitezelor (2) și trageți cablul de pe ax (săgeată). Aplicați o cantitate mică de vaselină G 000 450 02 pe ax și fixați cablul pe acesta folosind o șaibă de siguranță nouă (1). În cele din urmă, reglați transmisia schimbătorului de viteze (consultați subsecțiunea relevantă de mai jos).
4.6. Demontarea vârfului cablului selectorului de viteze
Demontare și instalare manetei de selectare a slotului
7. Scoateți dispozitivul de blocare a cablului de la vârf. Pentru a face acest lucru, mișcați manșonul până când se oprește în direcția săgeții (1 în ilustrație) și rotiți manșonul complet în direcția săgeții (2) până când auziți cum se blochează în poziție.
4.7. Scoaterea fixării cablului de selectare a slotului din vârf
Notă: Pentru a evita deteriorarea cablului, capătul cablului trebuie separat de cablu înainte de a scoate maneta selectorului de sloturi. Maneta selectorului de viteze trebuie să fie în poziție neutră. Vârful poate fi îndepărtat/instalat doar atunci când maneta este îndepărtată (vezi subsecțiunea de mai jos).
8. Dacă maneta (Și în ilustrație) este fixat pe capac cu un suport, apăsați-l cu grijă până se oprește în direcția săgeții (1) și, mișcând maneta înainte și înapoi în direcția săgeții (2), trageți-l afară împreună cu vârful (B) al cablului în direcția săgeții (3).
4.8. Scoaterea manetei de selectare a canelurilor (opțiunea 1)
9. Dacă maneta (Cu în ilustrație) este fixat pe capac cu o clemă (A), apăsați această clemă și scoateți maneta împreună cu capătul (D) al cablului. Dacă cablul nu poate fi scos, poate fi necesară scoaterea consolei transmisiei manuale (E).
4.9. Scoaterea manetei de selectare a canelurilor (opțiunea 2)
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Lubrifiați în prealabil suprafețele de frecare cu vaselină G 000 450 02.
Înlocuirea vârfului cablului selectorului de viteze
Acest material este publicat pe portal SKODABOOK
11. Scoateți maneta de selectare a canelurilor (vezi subsecțiunea de mai sus), introduceți o șurubelniță (Și în ilustrație) între manșon (B) și manetă și apăsați vârful în afară.
4.11. Demontarea vârfului cablului selectorului de viteze
12. Cu maneta scoasă, împingeți vârful pe manetă până când dispozitivul de fixare iese afară (4 în ilustrația 4.8). Vârful trebuie să se potrivească liber pe manetă.
Demontare și instalare ansamblului manetei schimbătorului de viteze
Notă: Descrierea este dată folosind exemplul modelelor cu transmisie manuală "02Q".
13. Deconectați cablul negativ de la baterie.
14. Scoateți maneta și manșonul schimbătorului de viteze (vezi paragrafele 2-3).
15. Scoateți șuruburile (Și în ilustrație) și scoateți scrumiera/compartimentul de depozitare (B).
4.15. Element de fixare pentru scrumieră/compartiment de depozitare
16. Slăbiți piulițele de montare ale ansamblului manetei schimbătorului de viteze (vezi ilustrația).
4.16. Piulițe de montare a ansamblului manetei
17. Scoateți filtrul de aer (vezi Capitolul 4).
18. Scoateți șaiba de siguranță (1 în ilustrația 4.6) de pe maneta (2) și scoateți cablul de selectare a vitezelor de pe ax (săgeată).
19. Scoateți maneta selectorului de viteze (vezi paragrafele 7-9).
20. Donează elementele de fixare (vezi ilustrația) și scoateți suportul cablului de la transmisia manuală. Dacă există, îndepărtați izolația fonică de sub compartimentul motorului (vezi Capitolul 11).
4.20. Element de fixare pentru cablu
21. Scoateți capacul inferior din stânga și din dreapta (vezi ilustrația).
4.21. Elemente de fixare ale carcasei inferioare
22. Scoateți traversa (1 în ilustrație) tunel central. Scoateți clema dublă de fixare (săgeți), separați sistemul de evacuare și scoateți-l din suportul ansamblului. Sprijiniți țeava de eșapament față și detașați toba de eșapament spate (2) de pe suporturi.
4.22. Dispozitiv de fixare cu clemă dublă și traversă centrală a tunelului
Notă: Nu îndoiți secțiunea flexibilă a țevii de eșapament cu mai mult de 10°.
23. La modelele cu tracțiune integrală, scoateți țeava de eșapament față (dacă este necesar, vezi Capitolul 4), scoateți partea din spate a sistemului de evacuare. Apoi scoateți ecranul termic (2 în ilustrație) arborele cardanic și arborele cardanic în sine (vezi Capitolul 8).
4.23. Fixarea scutului termic al arborelui cardanic
24. Scoateți ecranul termic de sub ansamblul manetei selectorului de viteze, înclinați ansamblul în jos și scoateți-l împreună cu cablurile. Instalarea este descrisă mai jos.
25. Afișați ansamblul (2 în ilustrație) pârghie paralelă cu corpul (distanța față de corp trebuie să fie aceeași pe ambele părți) și strângeți elementele de fixare. Traseați cablurile (1) de la ansamblul manetei la transmisia manuală paralel, fără a se încrucișa, prin canalele din ecranul termic (3).
4.25. Pozarea cablurilor
26. Cablurile și ecranul termic sunt fixate unul față de celălalt cu o clemă (Și în ilustrație).
4.26. Suport cablu și ecran termic
27. Aplicați pe axă (săgeata din ilustrația 4.6) ungeți cu puțină vaselină G000 450 02 și fixați cablul pe aceasta folosind o șaibă de siguranță nouă (1).
28. Instalați maneta de selectare a canelurilor (vezi paragrafele 7-10) și fixați cablul în vârf.
29. La modelele cu tracțiune integrală, instalați arborele de transmisie (vezi Capitolul 8) și ecranul său termic.
30. Asamblați sistemul de evacuare, setați-l fără tensiune și instalați traversa tunelului central (vezi Partea B Capitolul 4).
31. Instalați capacele de sub caroserie și izolația fonică sub compartimentul motorului (vezi Capitolul 11).
32. Instalați scrumiera/compartimentul de depozitare.
33. Reglați transmisia schimbătorului de viteze (consultați subsecțiunea relevantă de mai jos).
34. Montați manșonul de praf cu mânerul schimbătorului de viteze (vezi paragraful 4).
35. Instalați filtrul de aer.
Demontare și instalare cablurilor
36. Demontați ansamblul manetei schimbătorului de viteze (vezi subsecțiunea de mai sus), îndoiți clapetele cu o șurubelniță (vezi ilustrația) și scoateți capacul ansamblului manetei și garnitura acestuia.
4.36. Cleme de fixare a capacului
37. Scoateți clemele (1 și 2 în ilustrație) și apăsați cablul de selectare a canelurii (3) de pe placa de colț (4), precum și cablul (5) de pe ghidaj (6). Scoateți cablurile de la ansamblul manetei schimbătorului de viteze.
4.37. Cabluri pe ansamblul manetei
38. Scoateți capetele cablurilor. Pentru a face acest lucru, mișcați manșonul până când se oprește în direcția săgeții (1 în ilustrația 4.5) și rotiți manșonul complet în direcția săgeții (2) până când auziți cum se blochează în poziție.
39. Scoateți clemele (1 și 2 în ilustrație) și îndepărtați suportul de pe cabluri.
4.39. Cleme de cablu
40. Instalarea se efectuează în ordine inversă. În cele din urmă, reglați transmisia schimbătorului de viteze (consultați subsecțiunea relevantă de mai jos).
Demontarea și asamblarea carcasei schimbătorului de viteze
41. Scoateți ansamblul manetei schimbătorului de viteze și scoateți cablurile din acesta (vezi subsecțiunea de mai sus).
42. Ridicați marginea superioară (Și în ilustrație) arcuri deasupra urechilor manetei de selectare a canelurii. Folosiți o șurubelniță pentru a apăsa clemele (săgețile) soclului balamalei spre balamaua ghidajului manetei. Dacă este necesar, rupeți clemele soclului balamalei.
4.42. Pregătirea pentru scoaterea soclului sferic
43. Desprindeți soclul balamalei (Și în ilustrație) împreună cu ghidajul manetei și maneta (B) și separat de ansamblul manetei schimbătorului de viteze. Apoi apăsați soclul pivotului în direcția opusă pivotului ghidajului manetei și scoateți-l.
4.43. Scoaterea soclului balamalei
44. Deplasați marginea inferioară a arcului pe umărul manetei de selectare a canelurii în direcția săgeții (1 în ilustrație) până la capăt. Trageți ghidajul manetei în sus până se oprește și trageți știftul pivotant afară din manetă în direcția săgeții (2). Acordați atenție ghidajelor (A) - acestea nu trebuie să fie rupte.
4.44. Scoaterea balamalei
45. Rotiți ghidajul manetei în direcția săgeții (1 în ilustrație) și înclinați-l împreună cu maneta în direcția săgeții (3). Știftul (2) trebuie să fie amplasat în canelura carcasei manetei schimbătorului de viteze.
4.45. Scoaterea manetei
46. În timpul asamblării, capătul inferior al arcului (1 în ilustrația 4.44) poate aluneca de pe brațul pârghiei de selectare a canelurii. Prin urmare, ar trebui să apăsați cu grijă arcul în jos de pe umăr. Capetele arcului sunt trase în diagonală cu un zgomot puternic.
47. Slăbiți capetele (A și B în ilustrație) arcuri, rotindu-le spre dreapta - acestea ar trebui să fie orientate în direcții opuse.
4.47. Poziția de instalare a arcului
48. Instalați ghidajul manetei împreună cu maneta în carcasa manetei schimbătorului de viteze. Rotiți ghidajul în direcția săgeții (2 în ilustrație), astfel încât știftul pivotant (A) să fie situat deasupra canelurii din carcasa manetei schimbătorului de viteze. Știftul (U) trebuie să rămână și în canelura carcasei schimbătorului de viteze.
4.48. Instalarea ghidajului manetei
49. Instalați ansamblul manetei schimbătorului de viteze cu ghidajul manetei în orificiul mai mare din dispozitivul de fixare T10083 (vezi ilustrația). Notă: Dacă este necesar, scoateți mai întâi maneta astfel încât carcasa acesteia împreună cu ghidajul să poată fi introdusă în dispozitiv. Ghidajul manetei trebuie să iasă complet în sus din carcasa manetei schimbătorului de viteze.
4.49. Dispozitivul T10083
50. Introduceți capătul (Și în ilustrația 4.47) arc în ghidaj de sus. Trageți capătul (B) arcului în jos și introduceți-l lângă ghidaj (în direcția articulației balamalei). Scoateți cu grijă ansamblul pârghiei de la unealta T10083.
51. Deplasați maneta de selectare a canelurilor complet înapoi, în direcția săgeții (1 în ilustrație). Ungeți știftul pivotant cu vaselină G000 450 02 și apăsați-l în maneta de selectare a slotului în direcția săgeții (2). Aveți grijă să nu deteriorați ghidajele (A) și picioarele (B).
4.51. Instalarea știftului balamalei
52. Reinstalați ansamblul manetei schimbătorului de viteze cu ghidajul manetei în orificiul mai mare al sculei T10083 (vezi ilustrația 4.49). Ghidajul manetei trebuie să iasă complet în sus din carcasa manetei schimbătorului de viteze.
53. Ridicați marginea superioară (Și în ilustrație) arcuri deasupra degetului manetei de selectare a canelurii. Ungeți noua soclu a pivotului (B) și pivotul de ghidare. Apăsați soclul sferic în balama până se oprește. Scoateți ansamblul manetei de la unealta T10083 și fixați soclul pivotant în carcasa manetei schimbătorului de viteze în patru locuri (săgeți). Introduceți marginea inferioară (C) a arcului în ghidaj, ridicați marginea superioară (A) a arcului peste degetul manetei de selectare a canelurii în ghidaj.
4.53. Instalarea arcului
54. Conectați cablurile și instalați ansamblul manetei (vezi subsecțiunea de mai sus).
Verificarea și reglarea cablurilor
Notă: Descrierea este dată folosind exemplul modelelor cu transmisie manuală "02Q".
55. În poziție neutră, maneta trebuie să fie în fanta dintre treptele a 3-a și a 4-a. Dacă întâmpinați dificultăți constante în selectarea vitezelor cu pedala de ambreiaj apăsată, reglați cablurile așa cum este descris mai sus.
56. Înainte de reglare, asigurați-vă că piesele mobile ale elementelor de lucru și elementele care transmit forța sunt în stare bună. Mecanismul selector trebuie să se miște liber. Transmisia manuală, ambreiajul și sistemul de acționare a ambreiajului trebuie, de asemenea, să fie în bună stare de funcționare.
57. Cuplați poziția neutră.
58. Scoateți filtrul de aer (vezi Capitolul 4).
59. Trageți de manșoanele de capăt ale cablului până când se opresc în direcția săgeților (1 în ilustrație) și virați la stânga în direcția săgeților (2) pentru a bloca.
4.59. Îndepărtarea fixării cablului
60. Fixați axul selector. Pentru a face acest lucru, apăsați-l în direcția săgeții (1 în ilustrație), rotind simultan tija de colț (A) în sus (săgeata 3) și apăsând-o în direcția săgeții (2).
4,60. Fixarea axului selector
61. Scoateți manșonul manetei schimbătorului de viteze (vezi subsecțiunea relevantă de mai sus) și blocați maneta în poziția neutră introducând unealta T10027A prin orificiu (Și în ilustrație) în orificiul (B).
4.61. Încuietoare cu pârghie
62. Rotiți mecanismele de blocare ale capetelor cablului în direcția opusă săgeților (2 în ilustrația 4.59) până la oprire, arcurile vor împinge mecanismele de blocare în direcția opusă săgeților (1) în poziția lor inițială.
63. Mutați tija de colț în poziția inițială, în direcția opusă săgeților (2 și 3 în ilustrația 4.60), - axul selector ar trebui să se miște.
64. Scoateți dispozitivul T10027A din manetă și verificați reglajul (vezi paragraful 39).
65. Instalați piesele manetei și filtrul de aer.