Demontarea
1. Poziționați pistonul nr. 1 la PMS așa cum este descris în Capitolul 3, apoi scoateți distribuitorul împreună cu tubul prelungitor așa cum este descris în Secțiunea 5.
2. Scoateți generatorul.
3. Scoateți tubul de preluare/filuta și scoateți angrenajele pompei de ulei așa cum este descris în Capitolul 9.
4. Pentru a ține arborele cotit în timp ce slăbiți șurubul scripetelui, cuplați treapta superioară și solicitați unui asistent să apese pedala de frână până la capăt. Dacă motorul a fost scos din vehicul, blocați volantul folosind metoda prezentată în Ilustrația 12.10A.
5. Slăbiți și scoateți șurubul de fixare a scripetei și șaiba (vezi ilustrația), apoi separa scripetele de arborele cotit.

6. Slăbiți și îndepărtați toate șuruburile și șuruburile care fixează capacul lanțului de transmisie (vezi ilustrația). Deplasați capacul în jos, departe de motor. Scoateți garnitura - trebuie înlocuită.

7. Folosind o șurubelniță cu cap plat, îndoiți înapoi urechea șaibei de blocare a șurubului arborelui cu came. Pentru a preveni rotirea arborelui cu came la slăbirea șurubului, cuplați treapta superioară și solicitați unui asistent să apese pedala de frână până la capăt. Alternativ, pinionul poate fi blocat cu o unealtă realizată din două benzi de oțel (unul lung, unul scurt) și trei șuruburi cu piulițe. Un șurub și o piuliță formează axa de pivotare, iar celelalte două sunt înșurubate în capetele furcii și introduse în fantele din pinion, așa cum se arată în Ilustrația 7.20B.
8. Deșurubați șurubul arborelui cu came și scoateți-l împreună cu șaibele de blocare și concave. Saiba de blocare trebuie aruncata; este supusă înlocuirii. Scoateți angrenajul de antrenare al distribuitorului de la capătul arborelui cu came, notând locația corectă a acestuia (vezi ilustratii).
![]() |
![]() |
9. Înainte de a scoate lanțul de transmisie și pinioanele, observați poziția semnelor de sincronizare de pe pinioane și fantele cheii Woodruff din arborele cotit și arborele cu came (vezi Fig. 2A.4).
10. Scoateți simultan lanțul de transmisie și pinioanele din arborele cotit și arborele cu came.
11. Scoateți cheia din fanta din arborele cotit, notând locația acesteia. Dacă cheia din arborele cu came este slăbită, scoateți-o și ea.
12. După îndepărtarea cheilor, scoateți garnitura, șaiba distanțierului de ghidare și șaiba de presiune exterioară de la capătul arborelui cotit, amintindu-vă locația distanțierului și a șaibelor de presiune.
Inspecţie
13. Inspectați dinții atât a arborelui cu came, cât și a pinioanelor arborelui cotit pentru a deteriorări sau semne de uzură. Dacă există uzură sau deteriorare a oricărui pinion, ambele pinioane și lanțul trebuie înlocuite ca un set potrivit.
14. Verificați zalele lanțului de transmisie pentru semne de uzură pe role. Gradul de uzură a lanțului poate fi evaluat. privind cât de mult poate fi îndoit lanțul în direcția transversală. Dacă există joc lateral excesiv, lanțul trebuie înlocuit. Vă rugăm să rețineți că, ca măsură de precauție, se recomandă înlocuirea lanțului, indiferent de starea acestuia, la fiecare 45.000 km sau după o revizie majoră a motorului. Deși nu este strict necesar, este întotdeauna o idee bună să înlocuiți lanțul și pinioanele ca un set potrivit.
15. Inspectați componentele rămase pentru deteriorări și semne de uzură și înlocuiți-le dacă este necesar.
Instalare
16. Instalați șaiba de presiune exterioară pe capătul arborelui cotit, asigurându-vă că canelurile sale de ulei sunt îndreptate spre exterior, apoi aliniați urechea de blocare a șaibei cu locașul din partea de jos a capacului și instalați șaiba în poziția sa de lucru. Instalați șaiba de ghidare pe șaiba de împingere, cu marginea teșită îndreptată spre interior și, în final, instalați garnitura (vezi ilustratii).
![]() |
![]() |
![]() |
17. Instalați cheia de woodruff în fanta din arborele cotit, cu capătul conic spre interior (vezi ilustrația). De asemenea, instalați cheia de woodruff în fanta din arborele cu came dacă a fost scoasă.

[Date preluate de pe un portal online skodabook.ru]
18. Ghidat de Fig. 2A.4, instalați lanțul de transmisie pe arborele cu came și pinioanele arborelui cotit. Punctul de pe pinionul arborelui cu came ar trebui să se alinieze cu a douăsprezecea rolă a lanțului de transmisie principal, numărând de la rola care este aliniată cu punctul de pe pinionul arborelui cotit.

19. Asigurați-vă că cheile din arborele cotit și arborele cu came sunt poziționate așa cum se arată în Fig. 2A.4. Instalați ansamblul lanț și pinioane la locul lor, asigurându-vă că semnele de sincronizare de pe pinioane sunt orientate spre exterior. În cele din urmă, verificați din nou poziția punctelor (vezi ilustratii).
![]() |
![]() |
20. Poziționați angrenajul de antrenare al distribuitorului pe capătul arborelui cu came, ținând cont de faptul că flanșa acestuia trebuie să fie orientată spre interior, apoi instalați șaiba concavă cu partea concavă îndreptată spre exterior. Instalați o nouă șaibă de blocare, aliniindu-i locația cu fanta din angrenajul pinionului și instalați șurubul arborelui cu came. Strângeți șurubul la cuplul de strângere specificat Specificații. Fixați șurubul îndoind marginea șaibei de blocare în sus (vezi ilustratii).
![]() |
![]() |
![]() |
21. Îndepărtați uleiul și garnitura rămase de pe suprafețele de contact ale capacului și blocului lanțului de transmisie. Inspectați etanșarea arborelui cotit din capac pentru a vedea dacă nu este deteriorată sau contaminată și înlocuiți-o dacă este necesar așa cum este descris în Capitolul 11.
22. Montați noua garnitură în blocul cilindrilor, fixând-o în poziție cu o cantitate mică de unsoare. Așezați cu grijă capacul lanțului de transmisie în poziția sa de funcționare. Introduceți șuruburile și șuruburile de montare a capacului și (acolo unde este posibil) strângeți-le cu forța de strângere specificată Specificații. Folosind un cuțit ascuțit, tăiați cu grijă marginile garniturii care ies în exterior de la suprafața de sub tavă (vezi ilustratii).
![]() |
![]() |
23. Aliniați șanțul scripetei arborelui cotit cu cheia din lemn și instalați cu grijă fulia pe arborele cotit, având grijă să nu deteriorați buza de etanșare a etanșării uleiului. Montați șurubul de montare cu șaiba și strângeți-l manual.
24. Asiguraţi-vă că urechile de blocare ale şaibelor de împingere interioare şi exterioare sunt introduse în fantele de pe capacul rulmentului principal din dreapta şi că şaibele de împingere sunt poziţionate corect. Strângeți șurubul roții arborelui cotit la cuplul de strângere specificat Specificații. Rețineți că, dacă șaibele de presiune nu sunt poziționate corect, arborele cotit se va bloca atunci când șurubul este strâns și șaibele de presiune vor fi deteriorate. Înainte de a continua lucrul, asigurați-vă că arborele cotit se rotește liber (vezi ilustratii).
![]() |
![]() |
25. Instalați angrenajele și tubul de preluare a pompei de ulei/filuta, apoi instalați tigaia așa cum este descris în Capitolul 10.
26. Instalați generatorul așa cum este descris în Secțiunea 12.
27. Instalați distribuitorul așa cum este descris în Secțiunea 5.














