Tip de sistem
Cod motor 135V și 136V - Bosch Mono-Motronic
Date despre sistemul de alimentare cu combustibil
Tip pompa de amorsare a combustibilului - Electrica, imersata in rezervorul de combustibil
Intensitatea injecției pompei de amorsare a combustibilului - 1000 cm3 / min (la o tensiune a bateriei de 12,5 volți)
Presiune reglată a combustibilului - 0,8-1,2 bar
Turația de ralanti a motorului - 750-800 rpm (nereglabil, controlat electronic)
Turația maximă a motorului - 5800 rpm (controlat electronic)
Rezistența electrică a duzei este de 3,0 Ohm la 15-30°С
Combustibil recomandat
Octan minim - Fara plumb 95 RON
Cuplu de strângere, Nm
Piulițe/șuruburi carcasa filtrului de aer - 10
Inel de fixare al unității pompei de amorsare a combustibilului / senzor al indicatorului de combustibil - 75
Șuruburi de fixare a rezervorului de combustibil - 25
Capacul duzei/șurubul carcasei senzorului de temperatură a aerului de admisie - 5
Piulițe de fixare a colectorului de admisie - 25
Piulițe de fixare a unei flanșe a carcasei clapetei de accelerație la o galerie de admisie - 10
Șuruburi de poziționare a clapetei de accelerație - 6