Retragere
1. Lucrând în compartimentul motorului, rotiți piulița de reglare a ambreiajului în sens invers acelor de ceasornic pentru a obține un joc maxim al cablului. Scoateți arcul de compresie. Desprindeți cablul de la maneta de eliberare a ambreiajului și eliberați capacul cablului din suportul său de montare (Vezi poza).
2. Deplasându-vă de-a lungul cablului, eliberați-l de toate legăturile și clemele.
3. În timp ce lucrați în cabină, îndepărtați podeaua covorului de capătul superior al pedalei de ambreiaj pentru a accesa capătul cablului.
4. Apăsați suportul de blocare și eliberați cablul de la capătul superior al pedalei.
5. Reveniți în compartimentul motor și treceți cablul în el prin peretele etanș, acordând atenție inelului O de cauciuc de la capătul acestuia.
Inspecţie
6. Inspectați cablul pentru uzură. Verificați vârfurile uzate și carcasa deteriorată. Verificați funcționarea cablului - acesta trebuie să se miște ușor și fără probleme în carcasă, fără să se zvâcnească. Amintiți-vă că un cablu care funcționează bine în afara vehiculului poate fi mult mai dificil de dislocat în poziția sa de lucru din compartimentul motor. Înlocuiți cablul dacă este deteriorat sau prezintă semne de uzură gravă, înlocuind piulița de reglare, șaibe și garniturile de cauciuc ale acestuia cu un cablu nou.
Instalare
7. Aplicați puțină unsoare multifuncțională pe capetele cablurilor. Instalați inelul O de cauciuc la capătul cablului îndreptat spre pedală și treceți cablul prin peretele compartimentului motor.
8. Lucrând în cabină, instalați cablul pe știftul pedalei de ambreiaj și atașați-l la suportul de blocare.
9. Lucrând în compartimentul motorului, asigurați-vă că cablul este orientat corect, apoi treceți capătul inferior prin suportul de montare și atașați cablul la pârghia de eliberare a ambreiajului. Atașați cablul pe toată lungimea cu toate legăturile și clemele.
10. Reglați lungimea cablului așa cum este descris în Sectiunea 1.