2. Parcați vehiculul pe o suprafață plană, orizontală, dacă este posibil cu o suprafață dură, și aplicați ferm frâna de parcare. Pentru a asigura accesul, vehiculul poate fi ridicat sau condus pe un pasaj suprateran/groapă de inspecție (nu uitați să-l păstrați în poziție orizontală).
3. Ștergeți cu atenție partea superioară a carcasei transmisiei manuale în zona în care este instalat ansamblul de antrenare a vitezometrului.
4. Scoateți șurubul, scoateți placa de montare și scoateți ansamblul de antrenare a vitezometrului din carter (vezi secțiunea Verificarea nivelului uleiului de transmisie). Verificați starea inelului de etanșare a ansamblului și înlocuiți-l dacă este necesar.
5. Ștergeți zona din jurul dopului de scurgere situat la baza carterului, direct sub articulația interioară a arborelui de transmisie stânga. Puneți un recipient de colectare sub orificiul de scurgere și deșurubați dopul.
6. Lăsați uleiul să se scurgă într-o tavă de scurgere. Dacă motorul a fost preîncălzit, aveți grijă să nu vă ardeți. Ștergeți bine dopul de scurgere pentru a îndepărta orice pilitură metalică mică de pe inserția magnetică. Pregătiți o nouă șaibă de etanșare.
7. Când uleiul nu mai curge, curățați filetele dopului de scurgere și filetul corespunzător din orificiul carterului. Puneți o nouă șaibă de etanșare, apoi înșurubați dopul și strângeți-l la cuplul specificat.
8. Umplerea cu ulei de transmisie necesită mult timp și necesită anumite abilități. Amintiți-vă că mașina trebuie instalată strict orizontal.
9. Se toarnă ulei prin orificiul din carter pentru instalarea ansamblului de antrenare a vitezometrului. După ce ați umplut cutia de viteze cu cantitatea necesară de ulei de calitatea necesară, așa cum este specificat în Specificații, verificați nivelul acesteia (vezi secțiunea Verificarea nivelului uleiului de transmisie. Dacă este necesar, faceți ajustări adăugând ulei corespunzător sau eliminând excesul. Reinstalați ansamblul de transmisie al vitezometrului, apoi conduceți vehiculul pentru scurt timp pentru a distribui uleiul proaspăt în componentele interne ale transmisiei. Apoi verificați din nou nivelul uleiului.
