Cuprins: Scoaterea arborilor cu came, a…⬇ Instalarea arborilor cu came ⬇ Instalarea dispozitivelor de reglare…⬇ Instalarea lanțului de distribuție…⬇ Demontarea/instalarea supapelor de…⬇
1. Detaliile instalării mecanismului de distribuție a gazului, acționarea acestuia și carcasa de reglare a temporizării supapei sunt prezentate în figura următoare. ilustrații. La pornirea motorului, trebuie instalate reglajele de fază ale arborelui cu came și trebuie pus lanțul pe ele.
11.1a Piese curele de distribuție
1 Arborele cu came de admisie
2 capace de arbore cu came
3 Arborele cu came de evacuare
4 Piuliță, 5 Nm, apoi strângeți la un unghi de 45°
5 Inele de etanșare, dacă există o scurgere, înlocuiți întregul set, la instalarea carcasei 6 lubrifiați suprafețele de îmbinare ale inelelor de etanșare, la înlocuire nu întindeți inelele dincolo de limită
6 Carcasă de reglare a fazei de sincronizare
7 Bolt, 8 Nm, montat pe etanșant de fixare D000 600A2
8 Regulator de fază arborelui 3, marcat "32A"
9 Regulator de fază arborelui 1, marcat "24E"
10 Șurub, de înlocuit, 60 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°; la strângere, suprafețele de îmbinare ale dispozitivului de reglare și șurubului trebuie să fie uscate
11 Înălțimea chiulasei (a - nu mai puțin de 139,9 mm)
12 Pinion de antrenare a pompei de injecție de combustibil
13 Arborele lagărului, lubrifiați înainte de asamblare
14 Supape, prelucrare (cu excepția șlefuirii) nu este permis; evacuare - umplut cu sodiu
15 Manșon de centrare
16 Chiulasă
17 Împingător pompă de injecție de combustibil
18 Compensator hidraulic al jocului supapelor
19 Capac deflector de ulei
20 Lanț de distribuție
21 Fixator
22 Rocker
23 Arc supapă
24 Placă arc supapă
25 biscuiți de blocare a supapelor divizate
11.1b Reglarea fazei de sincronizare Detalii de instalare a carcasei
1 Ghidaj lanț, fixat pe corp 2
2 Carcasă de reglare a fazei de sincronizare, lubrifiați suprafețele de îmbinare ale inelelor de etanșare înainte de instalare
3 Bolt, 8 Nm, montat pe sigilant de fixare D000 600A2
4 șuruburi, 3,8 Nm
5 Supapa nr. 1 pentru reglarea fazelor arborelui de admisie ("N₂05")
6 Supapa nr. 1 pentru reglarea fazelor arborelui de evacuare ("N318")
11.1c Detalii de instalare a transmisiei de sincronizare și a pompei de ulei
1 Carcasă de reglare a fazei de sincronizare
2 șuruburi, 8 Nm, înșurubat cu etanșant de fixare D000 600A2
3 Lanț de distribuție
4 Regulator de fază a arborelui de evacuare
5 Inel de etanșare, care poate fi înlocuit
6 Pompa de ulei
7 șurub, 8 Nm, supus înlocuirii
8 Bară de tensionare a lanțului 3
9 Întinzătorul de lanț 3, 50 Nm, porniți motorul numai cu întinzătorul instalat
10 Inel de etanșare
11 Șurub axial al barei 8, 10 Nm
12 Pinion pentru lanț 17
13 Pinion pentru lanț 3
14 Surub grad 10.9, de înlocuit, 60 Nm, apoi strângeți la unghi de 90°
15 Întinzătorul (cu bară) al lanțului 17; porniți motorul numai cu întinzătorul instalat
16 Pinion arbore cotit
17 Lanț de transmisie pompe de ulei
18 Bară de ghidare a lanțului 17
19 Șurub fără bucșă, pentru bară 18, 10 Nm
20 Bolt, 10 Nm
21 Bolt, 23 Nm
22 Șurub, de înlocuit, 60 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°, la strângere suprafețele de împerechere trebuie să fie uscate
23 Bară de ghidare a lanțului 3
24 Pinion de antrenare a pompei de injecție de combustibil
25 Regulator de fază a arborelui de admisie
26 Supapa nr. 1 pentru reglarea fazelor arborelui de evacuare ("N318")
27 Supapa nr. 1 pentru reglarea fazelor arborelui de admisie ("N₂05")
28 Bară de ghidare a lanțului 3, fixată pe carcasa 1
Scoaterea arborilor cu came, a reglajelor de sincronizare și a lanțurilor de transmisie
2. Scoateți conducta de aer și filtrul de aer cu furtunul de conectare mergând la ansamblul corpului clapetei (vezi capitolul 4).
3. Scoateți partea superioară a galeriei de admisie (vezi capitolul 4).
4. Scoateți capacul chiulasei (vezi Secțiunea 9).
5. Amintiți-vă sau marcați conexiunile cablajului și deconectați conectorii indicați în Ilustrația 9.25. Eliberați cablurile electrice.
6. Scoateți pompa de vid (vezi Secțiunea 9).
7. Slăbiți elementele de fixare ale conductelor superioare și inferioare de lichid de răcire de pe capacul superior al lanțului de distribuție, apoi deșurubați șuruburile (vezi ilustrația 9.31) și scoateți capacul superior. Acoperiți deschiderea capacului inferior al lanțului de distribuție cu o cârpă curată pentru a preveni căderea pieselor în el.
8. Rotiți arborele cotit cu suportul T10172 în sensul acelor de ceasornic până când marcajele PMS sunt aliniate (vezi ilustrația 9.29a) și introduceți șablonul T10068A în fantele din ambii arbori cu came (vezi ilustrația 9.45).
9. Fixați poziția pinionului de antrenare a pompei de injecție cu ajutorul dispozitivului T10363 (vezi adj. ilustrare). În acest caz, marcajul (A) de pe butucul pompei de injecție de combustibil ar trebui să fie orientat în sus.
11.9 Fixarea poziției pinionului de antrenare a pompei de injecție
Notă: Dacă știftul de antrenare a pompei de vid nu este vertical, îndepărtați șablonul T10068A și rotiți arborele cotit până când șablonul este vertical și șablonul poate fi instalat.
10. Deșurubați întinzătorul lanțului de distribuție (vezi ilustrația 9.30).
11. Când strângeți/slăbiți dispozitivele de reglare a distribuției, țineți arborii cu came cu o cheie cu cap deschis SW27 (vezi ilustrația 9.32), în acest caz, șablonul T10068A nu trebuie instalat.
12. Scoateți șuruburile (1 și 2 din ilustrația 9.33) elementele de fixare ale regulatoarelor fazei de sincronizare și scoateți ambele regulatoare.
13. Scoateți 4 șuruburi (1 din ilustrația 9.35) din carcasa de reglare a fazei de sincronizare (2) și scoateți-o de pe arbori în direcția săgeții.
14. Pentru arborele de admisie (Si dimpotriva. ilustrații) scoateți capacele acestuia în secvența 1-13-3-11-7, apoi slăbiți șuruburile de fixare a capacului nr. 5 și nr. 9 în ordine transversală și scoateți-le. Pentru arborele de evacuare (B), scoateți capacele acestuia în secvența 2-14-4-12-8, apoi slăbiți șuruburile de fixare a capacului nr. 6 și nr. 10 în ordine transversală și scoateți-le.
11.14 Arborele cu came de admisie (A) și de evacuare (B) și capacele acestora
15. Ridicați cu grijă arborii cu came și puneți-i deoparte pe o suprafață curată. Scoateți culbutorii împreună cu ridicătoarele hidraulice și așezați-le pe o suprafață curată, astfel încât să poată fi apoi instalate în locurile originale.
Instalarea arborilor cu came
16. Aplicați pe suprafețele de îmbinare ale capacelor nr. 7 și nr. 8 (vezi adj. ilustrare) pastă lubrifiantă G052 723A2.
11.16 Suprafața de îmbinare a capacului arborelui cu came
17. Asigurați-vă că toate brațele culbutoare sunt poziționate corect la capetele supapelor și fixate de ridicătorii hidraulici. Lubrifiați suprafețele de îmbinare ale arborilor cu came și așezați-le în chiulasă. Arborele pot fi identificați prin semnele dintre perechile de came pentru cilindrii 4 și 5: arborele de evacuare este marcat "OZN 101", iar arborele de admisie este marcat "OZN 102". Lobii arborelui cu came pentru cilindrul nr. 1 trebuie să fie unul față de celălalt (a se vedea ilustrația de 9.29 B).
18. Montați capacele lagărelor arborelui cu came astfel încât să iasă în afară (Si dimpotriva. ilustrații) erau cu fața spre exterior. Pentru arborele de admisie (Și în ilustrația 11.14) strângeți șuruburile capacelor nr. 5 și nr. 9 în ordine transversală cu o forță de 5 Nm, apoi strângeți-le la un unghi de 45°. Apoi strângeți elementele de fixare ale capacelor 1-13-7-3-11 în același mod. Pentru arborele de evacuare (B), strângeți șuruburile de fixare a capacului nr. 6 și nr. 14 în ordine transversală cu o forță de 5 Nm, apoi strângeți-le la un unghi de 45°. Apoi strângeți elementele de fixare a capacului 2-14-8-4-12 în același mod.
11.18 Poziția de instalare a capacului arborelui cu came
19. Introduceți șablonul T10068A în fantele din ambii arbori cu came (vezi ilustrația 9.45).
20. Desprindeți colectorul de ulei (2 pe ilustrații) din partea din spate a carcasei de distribuție (1) și îndepărtați orice murdărie. Reinstalați colectorul de ulei la loc. Ungeți garniturile arborelui cu came. Lubrifiați suprafața de îmbinare a inelului de etanșare a carcasei carcasei de distribuție și împingeți încet carcasa peste inelele de etanșare în poziția de instalare.
11.20 Reglarea fazei de sincronizare admisie ulei carcasa
21. Aplicați pe șuruburi (vezi adj. ilustrare) fixarea carcasei de reglare a fazei de sincronizare cu etanșant de fixare D000 600A2 și strângeți-le cu o forță de 8 Nm.
11.21 Șuruburi de fixare a carcasei pentru reglarea fazei de sincronizare
22. Montați dispozitivele de reglare a lanțului de distribuție cu lanțul de distribuție (vezi subsecțiunea de mai jos).
23. Curăţaţi suprafeţele de împerechere de pe capacul superior al lanţului de distribuţie şi de pe chiulasă de materialul de etanşare vechi utilizând un agent chimic adecvat. Dacă este necesar, înlocuiți inelele O din capacul superior al lanțului de distribuție.
Notă: Instalați inele O noi fără lubrifiere.
Degresați suprafețele de îmbinare specificate, aplicați etanșant D176 501A1 pe capacul superior al lanțului, instalați imediat capacul, strângeți toate șuruburile (vezi ilustrația 9.31) elementele de fixare ale acestuia cu mâna, apoi strângeți cu o forță de 8 Nm.
24. Strângeți întinzătorul lanțului de distribuție la 50 Nm.
25. Montați pompa de vid și capacul chiulasei (vezi Secțiunea 9).
26. Montați partea superioară a galeriei de admisie (vezi capitolul 4).
Instalarea dispozitivelor de reglare a arborelui cu came și a lanțului de distribuție
27. Rotiți arborele cotit cu suportul T10172 în sensul acelor de ceasornic până când marcajele PMS sunt aliniate (vezi ilustrația 9.29a). În acest caz, camele arborelui cu came pentru cilindrul nr. 1 trebuie să fie una față de alta (vezi ilustrația 9.29b).
28. Introduceți șablonul T10068A în fantele din ambii arbori cu came (vezi ilustrația 9.45).
29. Fixați poziția pinionului de antrenare a pompei de injecție cu ajutorul dispozitivului T10363 (vezi ilustrația 11.9). În acest caz, marcajul (A) de pe butucul pompei de injecție de combustibil ar trebui să fie orientat în sus.
30. Datorită prezenței acelor (vezi adj. ilustrare), regulatoarele pot fi instalate doar pe arbori într-o singură poziție.
11.30 Ştifturile de centrare ale dispozitivelor de reglare a arborelui cu came
31. Mai întâi montați dispozitivul de reglare a distribuției arborelui cu came de admisie cu lanțul de distribuție montat pe acesta. Lanțul de distribuție la angrenajul de antrenare al pompei de injecție de combustibil nu trebuie să se încline; când lanțul de distribuție este instalat cu tensiune, dispozitivul de reglare ar trebui să fie ușor de instalat și strâns manual. Săgeata de pe regulatorul "24E" trebuie să fie aliniată cu marcajul din dreapta de pe carcasa de reglare a fazei de sincronizare (vezi ilustrațiile 10.5a-b)
32. Numărați 16 role de lanț de distribuție spre dreapta, începând de la dintele pinionului care se află vizavi de săgeata "24E" și marcați a 16-a rolă cu un creion colorat (vezi ilustrația 10.6).
33. Regulatoarele de fază de sincronizare sunt blocate în starea de repaus, adică. La setarea fazelor de sincronizare, rotorul nu se rotește. Dacă dispozitivele de reglare nu sunt blocate, rotiți-le în ambele direcții până când se blochează. Dacă regulatoarele nu pot fi asigurate, înlocuiți-le.
34. Conectați regulatorul "32A" la lanțul de distribuție, astfel încât cele 16 role numărate mai devreme să fie situate între săgețile "24E" și "32A" de pe regulatoare. Instalați regulatorul "32A" cu lanțul de distribuție pe arborele de evacuare. Săgeata "32A" de pe regulator trebuie să fie aliniată cu marcajul din dreapta de pe carcasa de reglare a fazei de sincronizare (vezi ilustrațiile 10.5a-b). Regulatorul trebuie să fie ușor de instalat și strâns manual.
Notă: Este permisă o ușoară abatere a săgeții de pe regulator de la marcajul de pe corp.
35. Scoateți sculele T10363 și T10068A. Strângeți întinzătorul lanțului de distribuție la 50 Nm.
36. Rotiți arborele cotit cu 2 rotații și asigurați-vă că săgețile de pe dispozitivele de reglare se potrivesc cu semnele de pe carcasa de reglare a fazei de sincronizare (vezi ilustrațiile 10.5a-b).
37. Țineți arborele cu came corespunzător de plăci cu o cheie cu cap deschis (vezi ilustrația 9.32) strângeți noile șuruburi de reglare la 60 Nm și apoi strângeți-le la un unghi de 90°.
38. Montați capacul inferior al lanțului de distribuție (vezi Secțiunea 8).
Instalarea lanțului de distribuție și a lanțului arborelui cotit (acţionarea pompei de ulei)
39. Instalarea se face cu următoarele piese demontate: volanta, baia de ulei de motor, capacul inferior lanțului de distribuție și chiulasa. In functie de gradul de demontare a motorului. Reglarea poate începe din poziția corespunzătoare. Baia de ulei este instalată numai după ce capacul inferior al lanțului de distribuție este instalat.
40. Setați arborele cotit în poziția PMS a pistonului nr. 1. În acest caz, dintele teșit al pinionului arborelui cotit (vezi adj. ilustrare) trebuie să fie situat la nivelul articulației. Strângeți ambele șuruburi ale axei barei de ghidare la 10 Nm și glisați bara pe ele.
poziția 11.40 PMS
41. Instalați arborele (1 pe ilustrații) pompa de ulei astfel încât teșirea (săgeata) să fie orizontală și opusă semnului (2). Așezați lanțul arborelui cotit pe ghidaj și așezați-l pe arborele cotit. Montați lanțul folosit astfel încât direcția de mișcare a acestuia să rămână aceeași.
11.41 Poziția arborelui pompei de ulei
42. Introduceți pinionul mare în lanț, astfel încât semnul de pe pinion să fie vizavi de marcajul situat în spatele blocului cilindrilor (săgeata B de pe rezistor ilustrații). Montați pinionul pe arborele pompei de ulei. Dacă pinionul nu poate fi instalat, rotiți puțin pompa de ulei. Asigurați-vă că dintele teșit (A) este aliniat cu îmbinarea și marcajul de pe pinion este vizavi de marcajul (B) de pe blocul cilindrilor.
11.42 Semne de distribuție a lanțului arborelui cotit
43. Montați întinzătorul lanțului arborelui cotit. Pentru a face acest lucru, mai întâi slăbiți dintele de blocare din întinzător folosind o șurubelniță mică și împingeți bara departe de întinzător (vezi adj. ilustrare). Apoi instalați întinzătorul cu bara apăsată în jos și strângeți șuruburile (vezi ilustrația 13.13) fixarea acestuia cu o forță de 8 Nm.
11.43 Apăsarea barei departe de întinzător
44. Dacă chiulasa a fost demontată, instalați-o. Introduceți șablonul T10068A în fantele din ambii arbori cu came (vezi ilustrația 9.45). Treceți lanțul de distribuție de sus prin deschiderea din chiulasă sau în garnitura chiulasei. Introduceți pinionul mic cu lanțul instalat pe el în decupaj (vezi adj. ilustrare) și strângeți cu mâna elementul de fixare al pinionului.
11.44 Instalarea pinionului mic
45. Ținerea arborelui cotit de la rotire cu contrasuportul T10172 (vezi ilustrația 7.4). strângeți noul șurub al ambelor pinioane de pe arborele pompei de ulei la 60 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°.
Notă: Folosiți numai șuruburi de gradul 10.9. Introduceți ghidajul (2 pe ilustrații) prin deschiderea din chiulasă și strângeți șuruburile (1 și 3). Introduceți ghidajul (4) și strângeți șurubul acestuia (5).
11.45 Fixarea benzilor de ghidare a lanțului de distribuție
46. Inserați un asterisc (1 pe ilustrații) acționarea pompei de injecție a combustibilului împreună cu lanțul așezat pe aceasta, cu canelura (săgeata) în sus. Asigurați-vă că lanțul este strâns pe pinion.
11.46 Instalarea pinionului pompei de injecție
47. Lubrifiați arborele pompei de vid (4 din ilustrația 9.33) curățați uleiul de motor și împingeți-l împreună cu manșonul (5).
48. Fixați poziția pinionului de antrenare a pompei de injecție cu ajutorul dispozitivului T10363 (vezi adj. ilustrare). În acest caz, marcajul (A) de pe butucul pompei de injecție de combustibil ar trebui să fie orientat în sus.
49. Montați dispozitivele de reglare a arborelui cu came (vezi subsecțiunea de mai sus).
Demontarea/instalarea supapelor de sincronizare
50. Scoateți conducta de aer și filtrul de aer (vezi capitolul 4).
51. Amintiți-vă sau marcați conexiunile cablajului și deconectați conectorii indicați în Ilustrația 9.25. Eliberați cablurile electrice.
52. Scoateți pompa de vid (vezi Secțiunea 9).
53. Deșurubați complet cele trei șuruburi exterioare care fixează capacul chiulasei (12-14 din ilustrația 9.6).
54. Slăbiți elementele de fixare ale conductelor superioare și inferioare de lichid de răcire de pe capacul superior al lanțului de distribuție.
55. Dați elementele de fixare (săgețile de pe opus ilustrații) și scoateți capacul superior al lanțului de distribuție. Acoperiți deschiderea capacului inferior al lanțului de distribuție cu o cârpă curată pentru a preveni căderea pieselor în el.
11.55 Fixarea capacului superior lanțului de distribuție
56. Scoateți șuruburile (vezi adj. ilustrare) strângeți supapele cu 5 ture, trageți supapele spre șuruburi, apoi deșurubați complet șuruburile și scoateți supapele. Nu supuneți supapele la vibrații.
11.56 Șuruburi de fixare a supapei de reglare a fazei de sincronizare
57. Asigurați-vă că nu există zgârieturi sau murdărie pe supape și pe suprafețele lor de așezare în carcasa de reglare a fazei de sincronizare. Instalați supapele în corp apăsându-le uniform cu mâna până când se opresc. Strângeți șuruburile de fixare a supapei la 3,8 Nm.
58. Curăţaţi suprafeţele de etanşare ale capacului superior lanţului de distribuţie şi ale chiulasei de materialele de etanşare vechi utilizând un agent chimic adecvat. Dacă este necesar, înlocuiți inelele O din capacul superior al lanțului de distribuție.
59. Asigurați-vă că garnitura (săgețile de pe opus ilustrații) se potrivește corect pe capacul chiulasei. Dacă este necesar, îndepărtați orice material de etanșare rămas în punctele (A). Curățați suprafețele de îmbinare de grăsime. Aplicați o sferă subțire de etanșant D176 501A1 pe suprafața curată de îmbinare a capacului superior al lanțului de distribuție.
11.59 Garnitura capac chiulasa
60. Aplicați o cantitate mică de etanșant D454 300A2 în zonele capacului superior al lanțului de distribuție prezentat în Ilustrația 9.7.
61. Glisați capacul superior al lanțului de distribuție ușor înclinat pe supapele de reglare a fazei de sincronizare. Nu lăsați garnitura capacului chiulasei să se miște înapoi. Mai întâi apăsați capacul în sus (1 pe ilustrații) sub garnitura capacului chiulasei, apoi glisați capacul pe știfturile de centrare în direcția săgeții (2).
11.61 Instalarea capacului superior al lanțului de distribuție
62. Din nou, verificați dacă garnitura capacului chiulasei este poziționată corect: nu trebuie deplasată înapoi.
63. Strângeți șuruburile de fixare a capacului lanțului de distribuție superior cu mâna, apoi strângeți-le la 8 Nm.
64. Strângeți cele trei șuruburi de fixare a capacului exterior al chiulasei (12-14 din ilustrația 9.6) cu o forță de 10 Nm.
65. Instalați pompa de vid.
66. Montați părțile rămase în ordinea inversă a demontării.