Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фабија 2 (2007-2014) Фабија 1 (1999-2007)

Скидање и постављање навртке за монтажу вратила картера (Skoda Fabia 5J)

  • Главна
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Трансмисија
  • Карданско вратило
  • Скидање и постављање навртке за монтажу вратила картера
0
Садржај: Постављање навртке ⬇ Обртни моменти затезања ⬇
Важно: Приликом отпуштања навртке за монтажу карданског вратила, лежај не сме бити под оптерећењем. Ако су лежајеви главчине точкова оптерећени тежином неоптерећеног возила, биће оштећени. Ово смањује век трајања лежаја главчине точка. Аутомобил без карданског вратила не може се померати, у супротном ће лежај главчине точка бити оштећен. Ако ипак намеравате да померите аутомобил, морате поштовати следеће: Уместо карданског вратила, уградите спољашњи зглоб. Затегните спољни зглоб на 25 Nm.


Скините заштитну капу точка; за точкове са алуминијумским фелнама (у зависности од верзије), скините поклопац средишњег дела точка са скинутог точка. На возилу које стоји на точковима, олабавите навртку са "стрелицом" за највише 90°, у супротном ће лежај главчине точка постати неупотребљив. Ако скидате точак, сада би требало да олабавите и вијке за причвршћивање точка. Подигните возило довољно да се точкови могу слободно окретати. Притисните педалу кочнице (мора бити присутан други механичар). Након одвртања навртке са "стрелицом", отпустите педалу кочнице.

Скините заштитну капу точка; за точкове са…





Постављање навртке



Инсталирајте нову навртку.

Важно: Приликом затезања навртке карданског вратила, не дозволите да точкови додирују под, јер ће се у супротном лежај главчине точка оштетити.


Притисните педалу кочнице (мора бити присутан други механичар). Затегните нову навртку на 50 Nm, а затим отпустите педалу кочнице. Ставите ауто на точкове. Коначно затегните навртку окретањем за 45°.

Обртни моменти затезања



Дванаестострана навртка за причвршћивање карданског вратила на главчину точка50 Nm + 45°
Вијак за монтажу точка120 Нм


[Чланак се налази на веб-сајту skodabook]
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Екатерина Блинова
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Фабија 2: Карданско вратило
Следећа ►

Карданска вратила са зглобовима константне брзине
Уклањање и постављање спољашњег зглоба вратила пропелера
Уклањање и постављање вратила пропелера
Поправка карданског вратила са зглобом константне брзине
Управљање зглобом константне брзине
Демонтажа, преглед и монтажа унутрашњег зглоба
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање и постављање држача за монтажу централне конзоле Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Положај за монтажу погона мењача Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Провера стања каросерија карданског зглоба погонских вратила Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Уклањање и постављање поликлинастог каиша Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Уклањање и постављање картера, пумпе за уље и хладњака уља Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Провера заштитног поклопца и ЦВ зглоба погонског вратила Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 40 + 11

       





Фабија 2 (2007-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотори од 1,2 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,9 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 02R
  • Мануелни мењач 02T
  • Аутоматски мењач 09G
  • Карданско вратило
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Фарови и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Електрични кругови
Фабија 1 (1999-2007) 
  • Упутство за употребу
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за хлађење
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 002
  • Механичка кутија 02T
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Управни механизам без амп
  • Управни механизам са појачалом
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и кабине
  • Грејање кабине
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем паљења
  • Стеклочистители
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.