Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Fabia 2 (2007-2014) Fábia 1 (1999-2007)

A kardántengely rögzítőanyájának eltávolítása és felszerelése (Skoda Fabia 5J)

  • Főoldal
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Jármű sebességváltó
  • Kardántengely
  • A kardántengely rögzítőanyájának eltávolítása és felszerelése
0
Tartalomjegyzék: Az csavar beszerelése ⬇ Meghúzási nyomatékok ⬇
Fontos: A kardántengely rögzítőanyájának meglazításakor a csapágy nem lehet terhelés alatt. Ha a kerékagycsapágyakat a terheletlen jármű súlya terheli, akkor azok megsérülnek. Ez csökkenti a kerékagycsapágy élettartamát. Kardántengely nélküli autót nem lehet mozgatni, különben a kerékagycsapágy megsérül. Ha ennek ellenére mozgatni kívánja az autót, a következőkre kell figyelni: Kardántengely helyett külső csuklót kell beszerelni. Húzza meg a külső illesztést 25 Nm nyomatékkal.


Könnyűfém keréktárcsák esetén távolítsa el a kerékdobot (a kialakítástól függően) a kerék középső sapkáját el kell távolítani a leszerelt kerékről. Kerekein álló jármű esetén a "nyíl" anyát maximum 90°-kal lazítsa meg, különben a kerékagycsapágy használhatatlanná válik. Ha leszerel egy kereket, akkor most meg kell lazítania a kerék rögzítőcsavarjait is. Emelje fel a járművet annyira, hogy a kerekek szabadon mozoghassanak. Nyomja le a fékpedált (egy második szerelő jelenléte szükséges). A "nyíl" csavar kicsavarása után engedje el a fékpedált.

Könnyűfém keréktárcsák esetén távolítsa el a…





Az csavar beszerelése



Szereljen be egy új anyát.

Fontos: A kardántengely anyájának meghúzásakor ne engedje, hogy a kerekek érintsék a padlót, különben a kerékagycsapágy megsérülhet.


Nyomja le a fékpedált (egy második szerelő jelenléte szükséges). Miután az új anyát 50 Nm nyomatékkal meghúzta, engedje el a fékpedált. Tedd az autót a kerekeire. Végül húzza meg az anyát 45°-os elforgatással.

Meghúzási nyomatékok



Tizenkét oldalú csavar a kardántengely rögzítéséhez a kerékagyhoz50 Nm + 45°
Kerékrögzítő csavar120 Nm

Az eredeti megtekinthető: skodabook.ru
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Ekaterina Blinova
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Fabia 2: Kardántengely
Következő ►

Kardántengelyek állandó sebességű illesztésekkel
A kardántengely külső illesztésének eltávolítása és beszerelése
A kardántengely kiszerelése és beszerelése
Kardántengely javítása állandó sebességű csatlakozással
Állandó sebességű ízületvezérlés
A belső illesztés szétszerelése, ellenőrzése és összeszerelése
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Motorháztető zsanérok eltávolítása és felszerelése Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A kerék, a lengéscsillapító, a kardántengely és a fék felszerelése Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ A motor és az erőátviteli támasztékok eltávolítása és felszerelése Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ A felső lengőkar eltávolítása és felszerelése Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A tengelykapcsoló eltávolítása és felszerelése Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A hengerfej-szerelvény eltávolítása és felszerelése a szívó- és… Skoda Felicia (1994-2001)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 18 + 50

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,9 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 02R
  • Kézi sebességváltó 02T
  • Automata sebességváltó 09G
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Fábia 1 (1999-2007) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 002
  • Mechanikus doboz 02T
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű erő nélkül
  • Szervókormány
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria és belső javítás
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.