Съдържание: Монтиране на гайката ⬇ Въртящи моменти на затягане ⬇
Важно: При разхлабване на монтажната гайка на карданния вал, лагерът не трябва да е под товар. Ако лагерите на главините на колелата са натоварени от теглото на ненатовареното превозно средство, те ще се повредят. Това намалява експлоатационния живот на лагера на главината на колелото. Кола без карданен вал не може да се движи, в противен случай лагерът на главината на колелото ще се повреди. Ако все пак възнамерявате да преместите колата, трябва да спазвате следното: Вместо карданен вал, монтирайте външен шарнир. Затегнете външната става до 25 Nm.
Свалете защитния капак от джантата, за джанти с леки алуминиеви джанти (в зависимост от дизайна) централната капачка на колелото трябва да се отстрани от сваленото колело. При превозно средство, което е поставено на колелата си, разхлабете гайката "стрелка" с максимум 90°, в противен случай лагерът на главината на колелото ще стане неизползваем. Ако сваляте колело, сега трябва да разхлабите и болтовете за закрепване на колелото. Повдигнете превозното средство достатъчно, за да могат колелата да се движат свободно. Натиснете педала на спирачката (необходимо е присъствието на втори механик). След като развиете гайката "стрелка", освободете педала за управление на спирачката.
Монтиране на гайката
Монтирайте нова гайка.
Важно: При затягане на гайката на карданния вал не позволявайте колелата да докосват пода, в противен случай лагерът на главината на колелото ще се повреди.
Натиснете педала на спирачката (необходимо е присъствието на втори механик). След затягане на новата гайка с въртящ момент от 50 Nm, освободете педала на спирачката. Поставете колата на колелата ѝ. Затегнете гайката окончателно, като я завъртите на 45°.
Въртящи моменти на затягане
| Дванадесетстранна гайка за закрепване на карданния вал към главината на колелото | 50 Нм + 45° |
| Болт за монтаж на колело | 120 Нм |
Статията се намира на уебсайта: SkodaBook.ru