Генератор — демонтажа и монтажа (Skoda Kodiaq NS7)

Уклањање

1. Искључите негативни терминал са батерије.

2. Уклоните помоћни погонски каиш (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу "Бензин/Дизел" мотори).

Модели са дизел моторима

3. Уклоните филтер за гориво (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу "Систем напајања и управљања мотором").

Модели са дизел моторима и бензинским моторима 1.2/1.4/1.8 TSI

4. Уклоните звучноизолациони премаз.

5. Уклоните склоп кућишта са електричним вентилаторима система за хлађење.

6. Уклоните компресор клима уређаја (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу "Систем грејања, вентилације и климатизације"). Цеви расхладног средства система климатизације не морају бити одвојене од компресора.

Модели са 1.8 TSI бензинским мотором

7. Отпустите монтажне стезаљке (2), затим одврните монтажне завртње (стрелице) и уклоните цев ваздушног канала усисног система, као што је приказано на слици испод.

Напомена: Сви изложени канали и цеви морају бити заптивени одговарајућим чеповима.

Модели са 1.2 TSI бензинским мотором

8. Уклоните средњи ваљак помоћног погонског каиша.

Модели са 1.4 TSI бензинским мотором

9. Уклоните водилицу каиша помоћног погона.

За све моделе

10. Уклоните заштитни поклопац са навртке за монтажу Б+ терминала (1), затим одврните ову навртку и искључите кабловски сноп.

11. Искључите конектор кабловског снопа (2) приказан на слици испод.

12. Отпустите навртку која држи држач (3) електричних каблова и померите их у страну, као што је приказано на слици испод. Обртни момент притезања навртке за причвршћивање током монтаже је 4 Nm.

Модели са елементима за причвршћивање генератор наизменичне струје са предње стране

13. Одврните монтажне вијке (стрелице) приказане на слици испод. Затезни момент монтажних вијака приликом уградње генератора: 23 Nm.

Напомена:

• Ако је генератор заглављен на носачима, потребно је да поново заврнете вијке за монтажу и искључите генератор у два окрета.
• Лагано ударите чекићем по главама монтажних вијака. Ово је неопходно да би се отпустиле чауре које се користе за причвршћивање склопа генератора.

Модели са бочним елементима за причвршћивање генератор наизменичне струје

14. Уклоните завртње за монтажу алтернатора (стрелице) приказане на слици испод. Обртни момент затезања монтажних вијака током монтаже: 23 Nm.





[Погледајте оригинал на веб-сајту skodabook]

15. Уклонити генератор наизменичне струје у прикупљању ка доле.

Инсталација

Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Модели са предњим носачем генератора

• Ради поједностављења монтаже, потребно је одврнути навојне чауре (А) са носача за приближно 3 мм у смеру стрелица, као што је приказано на слици испод.

• Проверите и уверите се да је жица правилно повезана са терминалом Б+.
• Будите изузетно опрезни приликом повезивања негативног терминала са батеријом.
• Након завршетка свих радова, покрените мотор и уверите се да је каиш за погон помоћних уређаја исправан и правилно инсталиран.

Причвршћивање Б+ жице на алтернатор

Пажња: Вијчани спој B+ жице на алтернатору је означен са B1+!

Ако Б+ жица није затегнута до наведеног момента затезања, може доћи до следеће опасности:

• Батерија није потпуно напуњена.
• Потпуни квар електронских управљачких уређаја возила.
• Опасност од пожара због варничења.
• Оштећење електронских компоненти и управљачких јединица узроковано пренапоном.

Напомена: Увек користите нову самоблокирајућу навртку да бисте причврстили B+ жицу (стрелица). Обртни момент самоблокирајуће навртке Б+ жице (стрелица) је 20 Нм.

Провера угљених четкица генератора

• Дужина нових четкица = 12 мм
• Граница хабања = 5 мм
• Међусобна толеранција између четкица = +1 мм

Уклањање и инсталирање Bosch регулатора напона

1. Пажљиво уклоните заштитни поклопац генератора (1), приказан на слици испод.



2. Одврните завртње за монтажу (стрелице) регулатора напона, а затим уклоните регулатор, као што је приказано на слици испод. Обртни момент затезања монтажних вијака током монтаже: 2 Nm.



3. Инсталација се врши обрнутим редоследом радњи.

Уклањање и инсталирање Valeo регулатора напона

1. Притисните поклопац на задњој страни алтернатора "стрелица".



2. Одврните монтажне завртње (1) и навртку (2) приказане на слици испод.

3. Уклоните регулатор напона.

4. Инсталација се врши обрнутим редоследом радњи.

Уклањање и постављање ременице поликлинастог каиша алтернатора

Напомена: Потребни специјални алати, контролни и мерни инструменти и помоћна опрема: Насадни кључ "T30032".

1. Скините поликлинасти каиш и, ако је потребно, алтернатор.

2. Користећи насадни кључ (T30032), уклоните ременицу поликлинастог каиша. Окретање вратила генератора наизменичне струје у десну страну.

3. Уградња - окрените вратило алтернатора улево. Обртни момент затезања: 65 Nm.

Демонтажа и монтажа ременице поликлинског каиша са квачилом са слободним ходом

Напомена:

• Потребни специјални уређаји, контролни и мерни инструменти, као и помоћна средства
• Вишезуби додатак за скидање и уградњу ременице алтернатора -MP1-309-.

1. Скините поликлинасти каиш и, ако је потребно, алтернатор.


2. Скините ременицу поликлиничног каиша помоћу алата за скидање и монтажу ременице алтернатора са више зубаца -MP1-309-. Окрените вратило алтернатора удесно.

3. Приликом уградње, окрените вратило алтернатора улево. Обртни момент затезања: 80 Nm.

4. Поставите манжетну на ременицу алтернатора са квачилом са слободним ходом.

Демонтажа и монтажа ременице поликлинског каиша са квачилом са слободним ходом

Напомена:

• Потребни специјални уређаји, контролни и мерни инструменти, као и помоћна средства
• Вишезуби додатак за скидање и уградњу ременице алтернатора -MP1-309-.

1. Скините поликлинасти каиш и, ако је потребно, алтернатор.

2. Скините ременицу поликлинастог каиша помоћу алата за скидање и монтажу ременице алтернатора -MP1-309-. Окрените вратило алтернатора удесно.

3. Приликом уградње, окрените вратило алтернатора улево. Обртни момент затезања: 80 Nm.

4. Поставите манжетну на ременицу алтернатора са квачилом са слободним ходом.