Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Кодијак 1 (2016-2024)

Пумпа трансмиссионного уља мењача — инсталација (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Пумпа трансмиссионного уља мењача — инсталација
0
1. Уметните погонско вратило (А) пумпе за уље мењача у мењач док се не заустави, као што је приказано на слици испод. Погонско вратило треба мало окренути.

2. Замените заптивку пумпе за уље мењача (Б) на мењачу приказаном на слици испод. Два центрирајућа клина (C) морају бити уметнута у кућиште мењача као што је приказано на слици испод.

2. Замените заптивку пумпе за уље мењача (Б) на…


Напомена: Одржавајте димензију уградње вратила "А" - приближно 23 мм.


Напомена: Ако на зупчанику сензора (Б) има металних опиљака, требало би да их уклоните, али не можете демагнетизовати зупчаник сензора.


Напомена: Ако на зупчанику сензора (Б) има…


[Информације објављене на веб-сајту: SkodaBook.ru]

3. Уклоните заптивку између пумпе за уље мењача и мењача.

4. Очистите површине за спајање пумпе за уље мењача и мењача.



5. Уградите нову заптивку у простор између пумпе за уље мењача и мењача, по потреби је осигуравајући уљем за мењач.

6. Инсталирајте пумпу за уље мењача (1) приказану на слици испод на погонско вратило, водећи рачуна о финој жлебној вези између пумпе за уље и погонског вратила.

7. Уверите се да је пумпа за уље мењача (1) правилно постављена на центрирајуће клинове у кућишту мењача, као што је приказано на слици испод.

Напомена: Обратите пажњу на различите завртње пумпе за уље мењача и редослед затезања.


Напомена: Обратите пажњу на различите завртње…


8. Поставите нове завртње за монтажу и затегните их унакрсно одговарајућим моментом затезања.

Различити вијци пумпе за уље мењача и редослед затезања

Сва 4 завртња са равном главом (стрелице): обртни момент затезања: 5 Nm + 90° (1/4 окрета).

3 завртња са равном главом (доле), 1 завртањ са упуштеном главом (горе) (стрелица): 8 Nm + 90° (1/4 окрета).

3 завртња са равном главом (доле): обртни момент затезања 8 Nm + 90° (1/4 окрета).

1 вијак са упуштеном главом (горњи) (стрелица): обртни момент затезања 8 Nm.

1 вијак са упуштеном главом (горњи) (стрелица):…


9. Уградите поклопац пумпе за уље мењача (А) приказан на слици испод, затегните нове монтажне завртње (стрелице) у неколико корака, примењујући одговарајући обртни момент.



9. Уградите поклопац пумпе за уље мењача (А)…


10. Замените филтер уља мењача (за више детаља, погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).

11. Додајте уље за мењач до потребног нивоа (за више детаља, погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).

12. Инсталирајте цело кућиште на левој страни.

13. Уградите склоп облоге левог точка (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу "Тело").
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Кодијак 1: Аутоматски мењач
Следећа ►

Пумпа трансмиссионного уља мењача — повлачење
Хладњак уља мењача — уградња
Хладњак уља мењача — демонтажа
Мехатронички модул мењача — инсталација
Мехатронички модул мењача — уклањање
Замена сальника вратила контрола мењача
Контрола мењача брзина
Провера и подешавање причвршћивања сајле за избор режима аутоматског мењача
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Ручица мењача Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Пумпа за гориво високог притиска — подизање и инсталација (мотор 1.2… Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Картер, мехатроника, пумпа за уље мењача — општа шема уградње,… Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Употреба ручног кутије мењача (РКПП) и аутоматским преносним (DSG) Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Коришћење мануелног мењача (МТ) и аутоматског мењача (DSG) Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 28 + 41

       





Кодијак 1 (2016-2024) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Контроле и инструменти
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Гориво и контрола (бензин)
  • Гориво и контрола (дизел)
  • Систем хлађења (бензин 1,4 л)
  • Систем хлађења (бензин 2,0 л)
  • Систем хлађења (2,0 л дизел)
  • Систем подмазивања (бензин)
  • Систем подмазивања (дизел)
  • Усисни и издувни (бензин 1,4 л)
  • Усисни и издувни (бензин 2,0 л)
  • Усисни и издувни (дизел 2,0 л)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни системи
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
  • Електричне шеме (бензин 2,0 л)
  • Електричне шеме (халогени фарови)
  • Шеме ожичења (ЛЕД фарови)
  • Електричне шеме (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.