Садржај: Инсталација ⬇ Моменти затезања ⬇
Напомена: Подоквир се уклања заједно са полугама вешања.
Уклоните предње точкове. Уклоните звучно изолационо кућиште. Код возила са аутоматском контролом домета фарова, одвојите конектор сензора предњег левог размака од земље "G78".
Одвојите "стрелице" носача издувног система од подоквира.
Са обе стране одвојите подупираче "3" од стабилизатора "2".
Одвојите доњи носач агрегата од мењача. Да бисте то урадили, одврните завртње "1".
Одврните матице кугличних зглобова "стрелице".
Одвојите конектор "2" сензора нивоа уља и температуре "G266" "1", ако постоји. Одвојите конектор циркулационе пумпе грејача "V488", ако је доступно.
Ослободите сноп каблова "3" "1" из његових причвршћења. Провуците жице испод стабилизатора.
Уклоните завртње "1" управљачког механизма. Пажљиво подигните и уклоните управљачки механизам са потконструкције. Вежите управљачки механизам жицом да бисте га држали на месту.
Поставите дизалицу за моторе и трансмисионе јединице испод оквира "V.A.G 1383А". Поставите дрвени блок "1" између дизалице "V.A.G 1383А" и подоквир. Поправите подрам и спустите га не више од 10 цм.
Уклоните експанзиону заковицу "стрелица". Спустите подоквир.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Урадите пробну вожњу. Проверите положај волана током пробне вожње.
Показатељ: Ако после пробне вожње у правој линији правцу кретања управљање точак окренуо, неопходно је извршити корекцију угла постављања точкова.
Моменти затезања
