Садржај: Инсталација ⬇ Моменти затезања ⬇
Када су точкови усмерени право напред, осигурајте волан од неочекиваног померања помоћу траке "стрелице".
Одврните матицу "1" и повуците подну облогу у "смеру стрелице".
Отпустите вијак "1" и уклоните кардански зглоб "2" са осовине управљачког механизма. Уклоните звучно изолационо кућиште.
Код возила са аутоматском контролом домета фарова, одвојите конектор сензора предњег левог размака од земље "G78".
Одвојите конектор "2" сензора нивоа уља и температуре "G266" "1", ако постоји. Одвојите конектор циркулационе пумпе грејача "V488", ако је доступно.
Са обе стране одвојите подупираче "3" од стабилизатора "2",
Одвојите "стрелице" носача издувног система од подоквира.
Одвојите доњи носач агрегата од мењача. Да бисте то урадили, одврните завртње "1". Поправите положај подоквира.
Поставите дизалицу за моторе и трансмисионе јединице испод оквира "V.A.G 1383А" са одговарајућим каишем. Спустите подрам не више од 10;погледајте Уверите се да електрични каблови неће бити оштећени.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом.
Напомена: Приликом постављања пазите да не оштетите или изврнете пртљажник управљачког механизма.
Урадите пробну вожњу. Проверите положај волана током пробне вожње.
Показатељ: Ако после пробне вожње у правој линији правцу кретања волан — окренуо, неопходно је извршити корекцију угла постављања точкова.
Моменти затезања
(Погледајте оригинал на веб-сајту: SKODABOOK.ru)