Отпустите у низу -19...1- и потпуно одврните завртње.
На месту означеном стрелицом, пажљиво подигните дно посуде за уље одговарајућим одвијачем. Уклоните доњи део посуде за уље. По потреби олабавите доњи део корита за уље лаганим ударцима гуменог чекића.
Инсталација
Пажљиво! Ризик од зачепљења система за подмазивање. Отворени делови мотора морају бити покривени.
Нанесите средство за уклањање заптивача на заптивне површине и сачекајте да почне да делује. Уклоните сав преостали заптивач са врха посуде за уље. Очистите спојне површине од уља и масти.
Напомена: Заптивач не сме бити истекао (погледајте датум истека).
Одрежите врх цеви заптивача дуж ознаке која се налази на њеном крају (пречник рупе треба да буде приближно 2 мм).
Пажљиво! Опасност од зачепљења система за подмазивање због вишка заптивне масе. Дебљина слоја заптивача не би требало да прелази прописану.
На очишћену површину за седење доњег дела уљног корита нанети комадић заптивача "стрелица" као што је приказано на слици. Дебљина слоја заптивача: 2...3 мм.
Напомена: Нанесите заптивач посебно пажљиво близу поклопца радилице. Након наношења заптивача, доњи део уљног корита се мора поставити у року од 5 минута.
Уградите доњи део уљног корита и затегните монтажне завртње.
Доњи уљни корито - редослед обртног момента и затезања
Чланак објављен на веб-сајту (www.SkodaBook.ru)
Затегните завртње у фазама у наведеном редоследу.
Напомена: Након постављања доњег дела корита за уље, сачекајте око 30 минута да се заптивач осуши. Тек након тога можете додати моторно уље.
Напуните мотор уљем и проверите његов ниво.