Напомена: Ако се током поправке у мотору нађе велика количина металних струготина или трагова хабања, то може бити због оштећења радилице и лежајева клипњаче. Да бисте спречили оштећења у будућности, након поправке, потребно је извршити следеће радове: темељно очистити канале за уље; замените бризгаљке за уље, хладњак моторног уља и филтер уља. Млазница за хлађење клипа и вентил за смањење притиска.
1. 8 Нм и окретање за 90° (¼ окрета)
2. Сензор нивоа уља и температуре "G266"
3. О-прстен: замените
4. Чеп за испуштање уља, 30 Нм: замените
5. О-прстен: замените
6. Доњи део посуде за уље
7. 8 Нм и окретање за 90° (¼ окрета): замените
8. Навлака за центрирање, 2 ком.
9. Поклопац: Погонски зупчаници пумпе за уље
10. Погонски ланац: пумпа за уље; пре уклањања означите смер кретања ознаком у боји
11. 8 Нм и окретање за 90° (¼ окрета): замените
12. Горњи део посуде за уље
13. Уређај за затварање протока
14. Ланчаник: погон пумпе за уље
15. Затик
16. Филтер за уље, 20 Нм: скините и поставите помоћу кључа за филтер за уље "3417"; пре уградње, лагано подмажите заптивни прстен чистим моторним уљем
17. Заптивка: са мрежастим филтером
18. Пумпа за уље
19. 10 Нм
20. О-прстен: замените
21. Довод уља: очистите мрежасти филтер ако је прљав
22. 12 Нм: замена