Напомена. Напон напајања је нормалан. Уређај за даљинско управљање "V.A.G 1348/3A" повезан.
1. Одврните поклопац резервоара за гориво.
2. Искључите довод горива (2), испустите гориво које цури у чисту крпу.
Пажња. Довод горива је под притиском. Пре него што одвојите прикључке црева, потребно је да покријете место прикључка чистом крпом. Затим отпустите притисак тако што ћете пажљиво искључити везу.
3. Прикључите уређај за мерење притиска "V.A.G 1318" са адаптерима "V.A.G 1318/23" и "V.A.G 1318/17" до довода горива.
4. Прикључите црево "V.A.G 1318/1" са адаптером "V.A.G 1318/11" уређај за мерење притиска, држите га у мерној посуди.
5. Отворите запорни вентил уређаја за мерење притиска. Ручица показује смер протока (А).
6. Притисните дугме даљинског управљача "В A.G 1348/3A". У овом случају, полако затворите запорни вентил док манометар не покаже притисак од 3 бара (0,3 МПа). Сада немојте мењати положај запорног вентила
7. Испразните посуду за мерење.
8. Волуметријско напајање пумпе за гориво зависи од напона батерије. Због тога би требало да повежете мултиметар са помоћном жицом на акумулатор аутомобила.
9. Притисните дугме уређаја даљинског управљања у трајању од 30 секунди, истовремено мерењем напон акумулаторске батерије.
10. Упоредите запремински проток пумпе за гориво са потребном вредношћу.
Пример бројања:
Током суђења на акумулаторске батерије се мери напон 12,5 В. Пошто је напон на пумпи приближно. на 2 У наставку, него напон акумулаторске батерије, бројан са дијаграм минимална запремина подношење пумпе 540 цм³/30 витх.
*) Минимални запремински проток у цм³/30 сец.
**) Напон на пумпи за гориво када је мотор угашен и пумпа ради (приближно 2 В мањи од напона акумулатора).
Ако се не постигне минимални запремински проток
11. Проверите водове за гориво на могуће сужавање попречног пресека (претерано савијање) или блокаду.
12. Одвојите црево за довод горива (1) од улаза филтера за гориво као што је приказано на слици испод.
13. Прикључите уређај за мерење притиска "V.A.G 1318" са адаптером "V.A.G 1318/17" до црева (1) приказаног на доњој слици.
14. Поновите проверу протока пумпе.
Ако се достигне минимални запремински проток
15. Замените филтер горива.
Ако се поново не постигне минимални запремински проток
16. Уклоните пумпу за гориво и проверите да ли екран пумпе није зачепљен.
(Подаци копирани са портала: www.SkodaBook.ru)
У случају да до сада није откривен квар
17. Замените склоп пумпе за гориво (за више детаља погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).
У случају да је постигнуто запреминско напајање пумпе за гориво, али и даље постоји могућност да постоји квар у систему за гориво (на пример, повремени кварови система за гориво)
18. Проверите потрошњу струје пумпе за гориво на следећи начин:
Поново повежите све искључене водове за гориво
Повежите мултиметар у режиму мерења струје са струјном стезаљком на жицу од контакта (1), као што је приказано на слици испод, конектора каблова пумпе за гориво.
Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
Измерите струју пумпе за гориво. Потребна вредност: не више од 8 А.
Напомена. Ако се квар појављује у систему напајања само с времена на време, онда се тест може извршити и у коду за пробни рад, али за то је потребно присуство другог механичара.
Ако је тренутно извлачење прекорачено
19. Замените пумпу за гориво.