Садржај: Мотор 3.6 л ⬇ Мотор 1.4 л ⬇ Бензински мотори 1,8 и 2,0 л ⬇ Дизел мотори 2,0 л (CFFB, CFGB и…⬇ Дизел мотори 1,9 л (BXE, BLS) ⬇
Опрез: Након искључивања водова за гориво, зачепите отворене рупе како бисте спречили да прљавштина уђе у систем за довод горива.
Мотор 3.6 л
1. Детаљи уградње водова за дистрибуцију горива и ињектора приказани су на одговарајућој слици. илустрације.
9.1 Детаљи уградње шине за гориво и ињектора (3.6Л мотор)
1 вијак, за замену, 30 Нм, затим затегните до угла од 90°
2 Линија за развод горива цилиндара бр. 1,3,5; пре уградње, опружни елементи 11 морају бити замењени
3, 15 Опружна обујмица
4 сензор "G410" низак притисак горива, 15 Нм
5 Црево за довод горива (из резервоара), са простором за сензор 4; подлеже замени, јер се оштети када се уклони
6, 7 вијака, 8 Нм
8 Носач црева за гориво
9, 13, 19, 25, 31 Заптивни прстен, подложан замени
10, 24 Потисна подлошка
11 Опружни елемент, замењен приликом уклањања линије 2
12 Ињектор (користећи цилиндар #1 као пример)
14 Црево за гориво ниског притиска, између пумпе за гориво високог притиска и линије 2; подлеже замени, јер се оштети када се уклони
16 Цијев за гориво високог притиска, 40 Нм (до пумпе за гориво високог притиска) и 28 Нм (до линије 2)
17 Прикључна цев, 28 Нм
18 Шипка пумпе за убризгавање горива, подмазати моторним уљем пре уградње
20 ТНВД
21 вијак, 10 Нм
22 Ињектор (користећи цилиндар #2 као пример)
23 Опружни елемент, замењен приликом уклањања линије 26
26 Линија за развод горива цилиндара бр.2,4,6; пре уградње, опружни елементи 23 морају бити замењени
27 Вијак, за замену, 30 Нм, затим затегните до угла од 90°
28 сензор "G247" притисак горива, подмазати предњи заптивни конус и навоје моторним уљем пре уградње
29 плута, 22 Нм
30 Вентил за ограничавање притиска, мора се заменити након уклањања; притиснути ручно помоћу имбус кључа од 8 мм
2. Уклоните горњи део усисног разводника (види одељак 7) и пумпа за гориво високог притиска (видети одељак 10).
3. Уклоните прикључну цев одговарајућег разводног вода за гориво.
4. Уклоните завртње који причвршћују доњи део усисне гране за главу цилиндра (погледајте пратећу илустрацију).
9.4 Вијци за причвршћивање доњег дела усисне гране
5. Одврните завртањ (1 на пратећој илустрацији) цеви за мерење нивоа уља, уклоните држаче (2) са доњег дела усисне гране и одврните завртње (стрелице) разводног вода (линија парних цилиндара је приказана на слици). Пажљиво одвојите шину за гориво од ињектора и уклоните доњи део усисне гране.
9.5 Уклањање цеви за дистрибуцију горива
Напомена: Ако је ињектор изашао из главе цилиндра, тефлонски прстен се мора заменити.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Користите нове држаче опруге ињектора и нову заптивку доње усисне гране.
Мотор 1.4 л
7. Линија за дистрибуцију горива је уграђена у доњи део усисне гране. Детаљи инсталације ињектора приказани су на контакт листи. илустрације.
Бензински мотори 1,8 и 2,0 л
9.7 Детаље инсталације инжекторов и гориво дистрибутивне магистрале/дну узимање гасовода (мотор 1.4 л)
1 О-прстен, заменљив, лагано подмажите моторним уљем пре уградње
2 Опружни елемент, након уклањања, део 4 треба заменити
3 Ињектор, након уклањања замените тефлонску заптивку и потпорну подлошку
8 Доњи део усисног разводника
8. Детаљи уградње компоненти система за убризгавање горива приказани су на пратећем илустрације.
9.8 Детаљи инсталације компоненти система за убризгавање горива (модели са бензином од 1,8 и 2,0 Л)
1 Ињектор, са заменљивом тефлонском заптивком и О-прстеновима
2 Потпорни прстен
3 Линија за дистрибуцију горива
4 пумпа за убризгавање горива, са вентилом 6; потисни вод је причвршћен силом од 17 Нм
5 Роллер пусхер
6 Е/м вентил "N₂76" подешавање притиска горива
7 Вијци за причвршћивање пумпе за убризгавање горива, подложни замени, 10 Нм
8 Прикључак за довод горива, подложан замени, 25 Нм
9 Навртка за довод горива, 18 Нм
10 Поклопци за контролу протока ваздуха
11 Заптивка, подложна замени
12 Улазни разводник
13 Вакумски блок (регулатор) вентила заклопке усисне гране
14 Модул "J338" пригушни вентил, са погоном "G186" и сензори положаја бр. 1 "G187" и №2 "G188"
15 вијака за причвршћивање усисне гране, 3 Нм, затим 9 Нм
16 сензор "G336" позиције поклопца усисне гране, приликом замене, прилагодите ЕЦМ
17 сензор "G247" притиска горива, 25 Nm, пре пооштравање четка са навојем двигательным уљем
9. Линија за дистрибуцију горива се уклања заједно са усисном граном, након чега се могу одвојити један од другог (види одељак 7). Детаљи инсталације ињектора приказани су на контакт листи. илустрације.
9.9 Компоненте ињектора
1 Тефлонска заптивка коморе за сагоревање, заменљива, уграђена без подмазивања
2 Међупрстен, конус мора бити окренут према вентилу
3 Ињектор
4 Потпорни прстен
5 О-прстен, подложан замени, подмазати моторним уљем пре уградње
6 Потпорни елемент (за пренос силе линије за дистрибуцију горива и држање ињектора у глави цилиндра)
9.10 Детаљи уградње компоненти система за убризгавање горива 2,0 л дизел мотора (CFFB, CFGB и CLJA), осим пумпе за гориво високог притиска
1 Заптивка, у поклопцу главе цилиндра
2 Бакарна подлошка, мора се заменити
3, 5, 14 Заптивни прстен, подложан замени
4 Млазница
6 Повратни вод горива, од ињектора до резервоара за гориво, са неповратним вентилом од 2,0 бара, не растављајте
7 вијака, за замену, 8 Нм, затим затегните до угла од 180°
8 Потпорни део, монтиран само на истом месту
9 Линија притиска, између линије 11 и млазнице,
15 Нм, а затим затегните под углом од 60°
10 вијака, 22 Нм
11 Линија за дистрибуцију горива
12 Повратно црево за гориво
13 вентил "N₂76" подешавање притиска горива, 80 Нм, након уклањања подложно замени
15 Потисни вод, између пумпе за гориво високог притиска и главног вода 11, 15 Нм, затим затегните под углом од 60°
16 вијак, 8 Нм
17 сензор "G247" притисак горива, 100 Нм, након уклањања подлеже замени
18 Чаура у поклопцу главе цилиндра
Дизел мотори 2,0 л (CFFB, CFGB и CLJA)
22. Детаљи уградње компоненти система за убризгавање горива приказани су на пратећем илустрације. Опрез: Након уклањања компоненти система за гориво, ваздух мора бити испуштен из система пре покретања мотора (види одељак 3).
Дизел мотори 1,9 л (BXE, BLS)
23. Детаљи уградње јединице ињектора су приказани на контакту. илустрације. Након уклањања пумпе-ињектора, треба заменити све њене заптивне прстенове.
9.23 Детаљи уградње пумпе-ињектора
1 вијак, за замену, 20 Нм, затим затегните до угла од 90°
2 Осовина клацкалице, са клацкалицама
3 Запорна матица, 30 Нм
4 Вијак за подешавање; подлеже замени приликом уградње нове пумпе-ињектора
5 Шарка, подложна замени
6 Пумпа-млазница
7-9 Заптивни прстен, подложан замени
10 Термозаштитна подлошка, подложна замени
11 Потпорни прстен
12 Глава цилиндра
13 Цламп
14 Вијак, за замену, 12 Нм, затим затегните под углом од 270°