Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Суперб 2 (2008-2015)

Карактеристике извођења поправних радова (Skoda Superb B6)

  • Главна
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Трансмисија
  • 7-степени мењач DSG
  • Карактеристике извођења поправних радова
0
1. На кућишту мењача постоји рупа (погледајте пратећу илустрацију). Уверите се да се ова рупа користи приликом постављања DSG да бисте спречили да ситни делови уђу унутра, привремено затворите овај отвор.

2.1 Рупа у DSG

2.1 Рупа у DSG


2. Ако су поклопци уклоњени DSG, или ако у DSG нема радне течности, немојте покретати мотор или влачити возило без подизања предњих точкова од земље.

3. Пре него што уклоните завртње, темељно очистите подручје око њих и прикључне тачке.

[Материјал објављен на веб-сајту SkodaBook]

4. Приликом инсталирања DSG уверите се да су вођице правилно постављене између мотора и мењача.

5. Инсталирајте само чисте делове. Извадите нове делове из паковања непосредно пре уградње. Ставите уклоњене делове на чисту површину и покријте их. Користите пластичне кесе и папир или крпе без влакана.

6. Ако се поправка не може одмах завршити, покријте делове.

7. Специфичности рада са заптивкама, деловима за причвршћивање, наврткама и завртњима су наведене у Одељак 2 Поглавље 6.

8. Пре него што додирнете контролну јединицу, увек испразните статички електрицитет додиривањем уземљеног металног предмета.

9. DSG има два круга уља: једно за механички део и друго за блок "Mechatronic". Различити кругови користе различите течности.

10. Испуштени радни флуид се не сме поново користити.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Леонид Владимиров
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Суперб 2: 7-степени мењач DSG
Следећа ►

Опште информације о 7-брзинском мењачу DSG «ОАМ»
Спецификације преноса DSG
Решавање проблема са 7-брзинским мењачем DSG «ОАМ»
Уклањање и уградња DSG
Уклањање и уградња квачила
Замена радног флуида
Радите са погоном за промену режима DSG
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Техничке карактеристике аутомобила Fabia 1.4 Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Главне техничке карактеристике задњег вешања Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Карактеристике мотора Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Карактеристике извођења поправки Skoda Yeti (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 39 + 13

       





Суперб 2 (2008-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 3.6 л
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Дизел мотори 2.0 л
  • Дизел мотори 1.9 л
  • Систем за хлађење
  • Климатске систем
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Систем паљења и преднакала
  • Систем за лансирање и накнаде
  • Трансмисија
  • Механичка кутија и грип
  • 7-степени мењач DSG
  • 6-степени мењач DSG
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.