2.1 Lyuk a DSG-ben
2. Ha a DSG burkolatokat eltávolították, vagy ha nincs munkafolyadék a DSG-ben, ne indítsa be a motort, és ne vontassa a járművet úgy, hogy az első kerekek el vannak távolítva a talajtól.
3. A csavarok eltávolítása előtt alaposan tisztítsa meg a csavarok környékét és a csatlakozási pontokat.
4. A DSG beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a vezetőperselyek megfelelően illeszkedjenek a motor és a sebességváltó közé.
5. Csak tiszta alkatrészeket szereljen fel. Az új alkatrészeket közvetlenül a beszerelés előtt távolítsa el a csomagolásból. Helyezze az eltávolított részeket tiszta felületre, és fedje le őket. Használjon műanyag zacskókat és papírt vagy szöszmentes rongyot.
6. Ha a javítás nem végezhető el azonnal, takarja le az alkatrészeket.
7. A tömítésekkel, rögzítő alkatrészekkel, anyákkal és csavarokkal végzett munka jellemzőit a 6. fejezet 2. szakasza.
8. Mielőtt megérintené a vezérlődobozt, mindig kisüljön a statikus elektromosságból egy földelt fémtárgy megérintésével.
9. A DSG két olajkörrel rendelkezik, az egyik a mechanikus részhez, a másik a blokkhoz "Mechatronic". A különböző áramkörök különböző folyadékokat használnak.
10. A kiürített munkafolyadékot nem szabad újra felhasználni.