Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
Коментар: DSG уклања се надоле, одвојено од мотора.
1. Поставите ручицу мењача у положај "П".
2. Скините горњи поклопац мотора и пречистач ваздуха (види поглавље 4).
3. Уклоните батерију са држачем (види поглавље 5).
4. Коришћење МП уређаја8-602/1 одвојено од DSG кабл за бирање (А на пратећој илустрацији).
4.4 Одвајање кабла бирача од механизма селектора DSG
5. Уклоните подлошку са кабла бирача у смеру стрелице (погледајте пратећу илустрацију) – кабл треба да остане у положају за монтажу.
4.5 Отпуштање кабла бирача из држача
Напомена: Поновна употреба подлошке за закључавање није дозвољена. Немојте савијати кабл бирача или га истискивати из носача у смеру уназад - сајла се уклања из држача приликом уклањања механизма бирача.
6. Уклоните жицу за уземљење (1 на пратећој илустрацији) са завртња конзоле DSG, одвојите електричну инсталацију (жицу и конектор, погледајте Поглавље 5) са стартера (2) и одврните вијак стартера (А). Уклоните други вијак за монтажу стартера, који се не види на илустрацији, и уклоните стартер. Уклоните монтажне завртње (Б) DSG. одвојите жичану везу (3) од држача заједно са ожичењем (4) и оставите их на страну. Скини се DSG држач (4).
4.6 Детаљи на врху DSG
7. На неким моторима један од вијака се налази у отвору за уградњу стартера - одврните овај вијак (погледајте пратећу илустрацију).
4.7 Вијак за причвршћивање DSG у отвор за уградњу стартера
8. Уклоните статички електрицитет са себе и уклоните поклопац са конектора јединице "Mechatronic" у правцу стрелице (погледајте пратећу илустрацију) и одспојите конектор.
4.8 Блок конектор "Mechatronic"
9. Уклоните комаде пунила са горњих ивица оба крила. Ако постоје, уклоните прикључке који се налазе у подручју ушица за подизање мотора. Заврните Т10346 носач у задњи део три рупе у држачу батерије помоћу М6 завртња или једног од вијака за монтажу држача батерије (видети илустрацију 5.11 Поглавље 6). Поставите МП9-200 носаче (бр. 10-222А) иза стуба хаубе тако да њихова пета буде постављена у складу са илустрацијом (погледајте референцу): иза завртња (1) и са стране завртња (2). Закачите потпорна вретена за Т10346 носач и за предњу леву ушицу за подизање мотора. Лагано растеретите носаче погонског склопа. не дижући га са својих ослонаца.
10. На моделима са клинастим осовинама диференцијала (пре-11/2008), нека помоћник притисне педалу кочнице и олабави вијак главчине левог предњег точка и олабави завртње за причвршћивање предњег точка. Подигни ауто.
Опрез: Након уклањања завртња главчине, не спуштајте возило тако да лежи на точковима.
11. Скините предње точкове, звучну изолацију испод моторног простора и облогу предњег левог лука (види поглавље 11).
12. Уклоните црево за ваздух за пуњење са интеркулера (доле лево) и цев за ваздух за пуњење.
13. Уклоните два завртња (погледајте пратећу илустрацију) и уклоните заштитни поклопац десног погонског вратила са мотора.
4.13 Причвршћивање десног кућишта погонског вратила
14. Уклоните завртње (А-Ц у илустрацији 5.20 Поглавље 6) и уклоните држач клацкалице.
15. Одвојите издувни систем на дуплој стезаљци и уклоните његов држач са подоквира. Вежите издувну цев.
16. Одвојите конектор сензора температуре и нивоа моторног уља на доњој страни корита моторног уља (погледајте Поглавље 2). Отпустите ожичење овог сензора из држача.
17. Одвојите полугу стабилизатора од њеног подупирача, причврстите подрам и уклоните га заједно са конзолом без управљача, леве руке и полуге стабилизатора (види поглавље 10).
[Подаци преузети са онлајн портала SKODABOOK]
18. Ако постоји, уклоните леви сензор "G78" висина предњег вешања (погледајте пратећу илустрацију).
4.18 Сензор висине предњег вешања
19. На моделима са клинастим осовинама диференцијала (пре 11.2008), олабавите три матице (погледајте пратећу илустрацију) и одвојите куглични зглоб од десне руке вешања (види поглавље 10). Одвојите обе погонске осовине од диференцијалних клинова и уклоните леву погонску осовину (види поглавље 8). Завежите десну погонску осовину што је више могуће (погледајте илустрацију 4.20) без оштећења њеног заштитног премаза.
4.19 Матице за монтажу кугличног зглоба
20. На модулима са прирубничним диференцијалним вратилима (од 11.2008.) одвојити од њих погонска вратила (види поглавље 8) и вежите их што је могуће више (погледајте пратећу илустрацију), а да не оштетите заштитни премаз.
4.20 Причвршћивање погонског вратила на подупирач вешања
21. Одврните доње монтажне завртње DSG на мотор (погледајте пратећу илустрацију).
4.21 Доњи завртњи за монтажу DSG
22. Отпустите завртње (1 на пратећој илустрацији) конзоле DSG отприлике један окрет и одврните завртње (2).
4.22 Причвршћивање носача DSG
23. Спустите јединицу за напајање на вретенима уређаја МП9-200 (бр. 10-222А) тако да растојање (а на пратећој илустрацији) буде 60-70 мм. Затим одврните завртње (1 на Илустрацији 4.22) који причвршћују конзолу и уклоните је.
4.23 Величина за спуштање DSG
24. Уградите носач преноса бр. 3282 са плочом за подешавање бр3282/59 (погледајте пратећу илустрацију) на утичницу за пренос и поставите је испод DSG. Поставите подршку паралелно DSG и заврните га DSG вијак бр3282/29. Осигурајте га DSG на носачу са појасом Т10038.
4.24 Алати за уклањање DSG
25. Одврните преостали монтажни вијак DSG (стрелица Б на пратећој илустрацији), притисните DSG са мотора на монтажне чауре и лагано га спустите, уклањајући сајлу бирача са носача на DSG. Извади га DSG од моторног простора надоле, пазећи да не оштетите електричне инсталације и црева.
4.25 Последњи вијак за монтажу DSG
26. Ако намеравате да инсталирате нову DSG, померите заграде (погледајте пратећу илустрацију) уклоњене са предње стране уклоњеног на њега DSG.
4.26 Укључене заграде DSG
27. Замените игличасти лежај у радилици (види поглавље 2).
Инсталација
28. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Имајте на уму следеће карактеристике.
29. Ако је инсталиран стари DSG, замените заптивне прстенове (1 на пратећој илустрацији) и причврсне прстенове (2) на осовинама диференцијала.
4.29 Заптивни и потпорни прстенови на осовини
30. Проверите да ли постоје две центрирне чауре (А на пратећој илустрацији) између мотора и мењача. Проверите да ли је међуплоча правилно постављена. Величина завртња је такође назначена на отпору. илустрације. Затегните завртње М12 силом од 80 Нм, а завртње М10 силом од 40 Нм.
4.30 Вијци за монтажу преноса на мотор
1, 2, 4, 5 М12x65, са стране DSG
3 М12x50, са стране DSG
6, 7 М10x25, са стране мотора
8 М12x65, са стране мотора
А Чауре за центрирање
31. Мора бити могуће ручно померати мотор и мењач како би се њихове прирубнице потпуно поравнале. Ако се мотор/трансмисија не помера руком, нешто није у реду. Подесите положај носача преноса тако да DSG и мотор су поравнати једни са другима, ако је потребно, лагано окрените радилицу.
32. Силе затезања за причвршћиваче носача преноса наведене су у одељку "Уклањање и уградња мотора" Поглавље 2.
33. Користите нову подлошку за закључавање кабла бирача (погледајте Илустрацију 4.5). Уверите се да је кабл правилно постављен.
34. На крају, подесите кабл бирача и користите дијагностички алат да примените основна подешавања за DSG.