35.1. Делови погона помоћних јединица (на примеру модела компресора) 1. Ременица радилице; 2. Вијак, 25 Nm; 3. Генератор; 4. Помоћни носач; 5. Вијак, који се може заменити, 20 Nm, затим затегните под углом од 180°; 6. Затезач каиша 10; 7. Компресор за хлађење; 8. Вијак, 45 Nm; 9. Центрирајућа чаура за компресор 7; 10. Помоћни погонски каиш
Ремен погона помоћних уређаја и његов затезач
2. Уклоните звучну изолацију испод моторног простора и облогу предњег десног точка (видети Поглавље 11).
3. Окрените затезач каиша у смеру стрелице (погледајте илустрацију) да бисте олабавили затегнутост каиша.
35.3. Отпуштање затегнутости каиша
4. Повуците затезач, поравнајте рупе (видети илустрацију) и закључајте затезач уметањем клина T10060A у ове рупе.
35.4. Поправљање затезача
5. Ако је каиш који се уклања намењен за поновну употребу, означите смер његовог кретања на њему. Уклоните помоћни погонски каиш. Ако је потребно, након скидања каиша, можете уклонити/уградити његов затезач као што је описано у параграфима 6-9. Да бисте инсталирали каиш, пређите на пасус 10.
6. Уклоните десно црево за притисак ваздуха (видети илустрацију) и поклопац заједно са вентилаторима хладњака (видети Поглавље 3).
35.6. Десно црево за притисак ваздуха
7. Одврните вијке (стрелице на илустрацији), отпустите црево за расхладну течност (3), олабавите стезаљку (2), одспојите конектор (1) сензора притиска појачања "G31" од IAT сензора "G42" и уклоните десну цев за ваздух под притиском.
35.7. Уклањање десне цеви за притисак ваздуха
8. Одврните вијак (2 на слици) и уклоните затезач (1).
35,8. Уклањање затезача погонског каиша
9. Затезач се инсталира обрнутим редоследом. Користите нови вијак за монтажу затезача.
10. Пре постављања каиша, уверите се да је сва додатна опрема безбедно причвршћена.
11 Прво поставите каиш алтернатора на ременицу радилице, затим на ременице компресора и алтернатора. Дијаграм усмеравања каиша је приказан на илустрацији. Ако се уграђује коришћени каиш, ознаке на њему морају бити окренуте у смеру његовог окретања када мотор ради.
35.11. Дијаграм усмеравања каиша 1. Радилица; 2. Затезни ваљак; 3. Генератор; 4. Компресор
12. Окрените затезач каиша благо у смеру стрелице (видети илустрацију 35.3) и уклоните осигуравајући клин T10060A да бисте затегли каиш. Уверите се да је каиш правилно постављен на ременице.
Носач помоћних јединица
13. Да бисте уклонили носач, уклоните помоћне јединице и одврните завртње за причвршћивање носача.
14. Пре постављања носача, уверите се да постоји чаура између њега и блока цилиндра у навојној рупи (6 на илустрацији). Користите нове М10 вијке за монтажу носача. Вијци (1 и 2) су дугачки 52 мм, вијци (3 и 4) су дугачки 30 мм, а вијци (5 и 6) су дугачки 60 мм. Затегните вијке редом (1-6): прво ручно, затим силом од 40 Nm, а затим затегните вијке (1 и 2) под углом од 90°, вијке (3 и 4) под углом од 45°, и вијке (5 и 6) под углом од 90°.
35.14. Вијци за монтажу носача
Овај материјал је објављен на порталу (skodabook.ru)
Ременица радилице
15. Уклоните каиш помоћног погона (видети пододељак изнад).
16. Скините поклопац ременице радилице.
17. Отпустите завртње за монтажу ременице, држећи их од окретања кључем на централном вијаку (видети илустрацију). Уклоните ременицу.
35.17. Уклањање ременице радилице
18. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Котурница је постављена само у једном положају, јер има отвор за центрирање. Користите нове вијке за монтажу ременице.